كشور ایران با 38 كشته در 100 هزار نفر جمعیت یكی از پنج كشور دارای آمار بالای مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در جهان محسوب می شود. در هر ساعت سه نفر به علت تصادفات جاده ای در كشور جان خود را از دست می دهند. كشورهای مصر، هند، ایران و كشورهای شمال آفریقا بالاترین میزان تصادفات جاده ای در جهان را به خود اختصاص داده اند. كشور سوئیس با رقم 5/4 كشته در 100 هزار نفر جمعیت و كشور مصر با عدد 42 مرگ در 100 هزار نفر جمعیت به ترتیب كمترین و بیشترین آمار تلفات جاده ای را در جهان دارند.

دبیر كنگره بین المللی تصادفات جاده ای در كشور گفت: در هر ساعت سه نفر به علت تصادفات جاده ای در كشور جان خود را از دست می دهند.

به گزارش ایرنا، پروفسور 'علی گرجی' افزود: كشور ایران با 38 كشته در 100 هزار نفر جمعیت یكی از پنج كشور دارای آمار بالای مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در جهان محسوب می شود.

وی اظهار داشت: در حال حاضر كشورهای مصر، هند، ایران و كشورهای شمال آفریقا بالاترین میزان تصادفات جاده ای را به خود اختصاص داده اند.

وی گفت: كشور سوئیس با رقم 5/4 كشته در 100 هزار نفر جمعیت و كشور مصر با عدد 42 مرگ در 100 هزار نفر جمعیت به ترتیب كمترین و بیشترین آمار تلفات جاده ای را در جهان دارند.

وی خاطرنشان كرد: در 20 سال گذشته نیم میلیون نفر از هموطنان ما در كشور به علت حوادث جاده ای جان باخته اند و این رقم دو برابر كل تعداد شهدای كشور در طول هشت سال دفاع مقدس برآورد شده است.

گرجی با بیان اینكه سالانه 700 هزار نفر به علت تصادفات جاده ای در كشور مصدوم و یا معلول می شوند، افزود: هزینه درمان مجروحان ناشی از حوادث جاده ای كشور بیش از 70 هزار میلیارد تومان در سال برآورد شده است.

دبیر كنگره بین المللی تصادفات جاده ای در كشور گفت: در حال حاضر حدود 45 درصد از مجروحان ناشی از تصادفات در كشور به درجاتی دچار ضربات ستون فقرات و یا ضربات مغزی می شوند.

وی عدم انتقال و حمل صحیح مجروحان را یكی از علل مهم در ایجاد قطع نخاع آنان در تصادفات جاده ای عنوان كرد و افزود: برآوردها حاكی از آن است كه بین 20 تا 30 درصد از بیماران قطع نخاعی به دنبال حمل غیر صحیح از محل حادثه تا بیمارستان، دچار این مشكل می شوند.

وی تاكید كرد: باید به تمامی هموطنان آموزش داد كه از هرگونه حركت و انتقال مجروحان ناشی از تصادفات جاده ای جلوگیری كرده تا نیروهای امداد و اورژانس در صحنه حاضر شوند زیراكه این اقدام آنها به مراتب عواقب و تبعات دهشتناكی همچون قطع نخاع را برای بیمار در بردارد.

وی با بیان اینكه گاهی اوقات مرگ شانس بزرگ برای قربانیان حوادث جاده ای محسوب می شود، افزود: با كمال تاسف باید اذعان داشت كه بسیاری از ضربات و عوارض ناشی از تصادفات جاده ای مانند قطع نخاع، سردردهای مقاوم به درمان، اختلالات یادگیری و حافظه و صرع مقاوم به درمان هیچ درمانی ندارند و تنها راهكار پیش روی پیشگیری از این حوادث است.

دبیر كنگره بین المللی تصادفات جاده ای در پایان تاكید كرد: در تمامی كشورهای پیشرفته متولی اصلی ایمنی جاده ها وزارت راه و ترابری است و به دلیل اهمیت این موضوع آنها معاون ایمنی جاده دارند.

نخستین كنگره بین المللی تصادفات جاده ای با حضور پزشكان و متخصصان این رشته از پنج قاره جهان از امروز به مدت دو روز در بیمارستان رضوی مشهد در حال برگزاری است.