.png "عصر ایران")
۲۵ آبان ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۵ آبان ۱۴۰۳ - ۱۱:۱۱
معاون بیمه سازمان تامین اجتماعی:بیمه هیچ کارگری، به علت بدهی کارفرما قطع نشده است (فیلم) گرانفروشی پروازهای اربعین در کنار قیمت‌های نجومی
در کنار شرکت‌های هواپیمایی داخلی نیز ایرلاین‌های خارجی نیز در این بازار با نرخ‌های نجومی‌شان جولان می‌دهند.
در حالی که قیمت پروازهای اربعین روز گذشته اعلام شد، برخی ایرلاین‌های داخلی اقدام به عرضه این بلیت بالاتر از نرخ مصوب در کنار قیمت‌های نجومی ایرلاین‌های خارجی کرده‌اند.
به گزارش ایسنا، پس از اعلام رسمی توافق دو کشور ایران و عراق برای اعزام ۳۰ هزار زائر ایرانی آن هم فقط از طریق مرزهای هوایی دو کشور، روز گذشته قیمت بلیت پروازهای اربعین اعلام شد. محمد حسن ذیبخش – سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری- در گفت‌وگو با ایسنا در این باره اعلام کرد: براساس توافق‌های صورت گرفته بین سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت‌های هواپیمایی داخلی مقرر شد بلیت پروازهای اربعین کمتر از پنج میلیون تومان به زائران ایرانی فروخته شود.
وی افزود: البته این قیمت مورد توافق تنها برای بازه زمانی تعیین شده یعنی از ۲۸ شهریورماه تا ۱۰ مهرماه است که ایرلاین‌ها موظف به اجرای آن هستند و پروازهای اربعین باید در قالب این توافق از شش فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، مشهد، شیراز، اهواز، تبریز و اصفهان انجام شود.
این خبر در حالی اعلام شد که بازار پروازهای اربعین وضعیت دیگری دارد و با وجود اینکه ۱۰ روز تا آغاز بازه زمانی تعیین شده برای اجرای این توافق (فروش بلیت هواپیما به قیمت کمتر از پنج میلیون تومان) باقی مانده است، برخی از ایرلاین‌های بلیت پروازهای خود را بالاتر از سقف نرخی تعیین شده عرضه کرده‌اند.
به عنوان مثال یکی از ایرلاین‌ها قیمت بلیت هواپیمای تهران-نجف در روز چهارشنبه ۳۱ شهریور ماه را پنج میلیون و ۲۹۲ هزار تومان تعیین کرده است و جالبتر اینکه چرا این پرواز تنها پرواز چارتری بوده و دقیقا یکی از تنها پروازهایی بوده که بالاتر از نرخ مصوب عرضه شده است.
در کنار شرکت‌های هواپیمایی داخلی نیز ایرلاین‌های خارجی نیز در این بازار با نرخ‌های نجومی‌شان جولان می‌دهند.
گرچه نظارت بر شرکت‌های هواپیمایی خارجی در حیطه وظایف سازمان هواپیمایی نیست اما آیا این نرخ‌های عجیب و غریب که از حدود ۱۰ میلیون تومان تا بیش از ۴۰ میلیون تومان متفاوت است به آشفته شدن بازار از سوی ایرلاین‌های داخلی دامن نمی‌زند؟ و اساسا این سوال مطرح می‌شود که در اربعین امسال با وجود تعیین محدودیت پذیرش ۳۰ هزار زائر ایرانی از سوی عراق و نبود مشکل برای پشتیبانی کامل از این پروازها از سوی ایرلاین‌های داخی، چه نیازی به پروازهای گران قیمت و لوکس آن هم برای زیارت و حضور زائران در عراق برای شرکت در مراسم اربعین وجود دارد؟
البته ذیبخش در این باره نیز به ایسنا گفته بود که ما نظارتی روی ایرلاین‌های خارجی نمی‌توانیم، انجام دهیم اما این پروازها کانکشنی و لوکس است که زائر ایرانی از آن استفاده نخواهد کرد و ایرلاین‌های ایرانی این پروازها را برنامه ریزی کرده و انجام می‌دهند.
وی افزود: البته شرکت هواپیمایی العراقیه برای جابجایی زوار ایرانی اعلام آمادگی کرده و مجوزهای لازم را به آن داده‌ایم و شرکت هواپیمایی عراقی دیگری نیز به دنبال اخذ مجوز است اما اگر این دو ایرلاین خارجی بخواهند نسبت به جابجایی زائران ایرانی اقدام کنند باید نرخ پرواز آن‌ها با قیمت‌های مصوب همخوانی داشته باشد و اگر این کار انجام ندهند توان رقابت با شرکت‌های هواپیمایی داخلی نخواهند داشت.
در چنین شرایطی باید دید سازمان هواپیمایی کشوری بر ارائه بلیت این پروازها از سوی ایرلاین‌های داخلی نظارتی می‌کند یا آنکه در ادامه شاهد گرانفروشی بیشتر از سوی شرکت‌های هواپیمایی داخلی خواهیم بود؟
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
مرگ نوزاد به‌دلیل نبود متخصص بیهوشی در بیمارستان بارندگی و سیل، زندگی مردم را در «سیسیل» ایتالیا مختل کرد رییس سازمان انرژی اتمی : یک مکان ادعایی آژانس ، معدن متروکه شصت سال پیش بود که شوروی در آنجا کار می‌کرد / جای دیگر هم، گاوداری بود طوفان و سیل دوباره به اسپانیا رسید/ هزاران نفر از منازل خود تخلیه شدند ورود سامانه جدید به کشور/ بارش باران و برف در این استان‌ها آخرین مهلت ارائه اظهارنامه مالیاتی مودیان فرانسه : آموزش ۲۳۰۰ سرباز اوکراینی را تکمیل کردیم «ترامپ آرژانتین» به دیدار دونالد ترامپ رفت برگزاری آزمون برای استخدام ۶هزار نفر هراز یک طرفه می‌شود محسن رضایی : در حال آماده کردن وعده صادق ۳ هستیم/ نقشه اسرائیل برای حمله به ترکیه و عربستان عراقچی : دولت کمیته خاصی را برای رسیدگی به وضعیت صادرات فرش ایرانی تشکیل می‌دهد جزئیات جدید از جلسه رفع فیلترینگ هوای تهران ناسالم برای افراد حساس جزییات وقوع زمین لرزه ۴.۱ ریشتری در چرام
اخبار و تحلیل های ترکیه