کمپانی ب‌ام‌و آلمان برای خودروی اسپرت و پاک خود از یک پیشرانه 1.5 لیتری 3 سیلندر توربو برای چرخ‌های عقب و یک جفت موتور الکتریکی برای چرخ‌های جلو بهره گرفته که هر کدام از این محرک‌ها به ترتیب، قدرتی برابر 228 و 129 اسب بخار (برای هر دو موتور الکتریکی) تولید می‌کنند تا در نهایت، نیروی 357 اسب بخار به چرخ‌های این خودرو منتقل شود.

ب‌ام‌و i8، از جنجالی‌ترین خودروهایی است که در 10 سال اخیر به بازار ایران راه پیدا کرده است. این هایبرید ترکیبی که با چهره بسیار عجیب و آینده‌نگر خود از نسخه کانسپت یا مفهومی به نمونه تولیدی تبدیل شده است، با سطح فناوری بسیار بالا تولید می‌شود.

جذاب و پرحاشیه

همچنین یک جعبه دنده دو سرعته اتوماتیک برای چرخ‌های جلو (موتور الکتریکی) و یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه برای چرخ‌های عقب (موتور بنزینی) این خودرو تعبیه شده که در نهایت، شتاب صفر تا صد 4.4 ثانیه (در برخی منابع 4 و کمتر ذکر شده است) و مصرف سوخت 2.5 لیتر در هر 100 کیلومتر برای سیکل ترکیبی را به راننده ارائه می‌کند.

این خودروی اسپرت و بسیار جذاب 140 هزار دلاری (حدود 700 میلیون تومان) که برای نخستین بار اردیبهشت سال پیش به بازار ایران راه پیدا کرد، این روزها با برچسب‌ قیمت میلیاردی معامله می‌شود که این اعداد و ارقام نسبت به قیمت پایه مذکور چندان قابل توجیه نیست.

داستان از این قرار است که بیش از 50 دستگاه ب‌ام‌و i8 مدل 2015 و 2016، سال گذشته توسط وارد کنندگان متفرقه (و نه نماینده رسمی) به کشور ما وارد شد که هیچ‌یک از این نسخه‌ها تا چندی پیش اجازه اخذ پلاک ملی و برگه سبز را نداشتند، اما چرا؟ این خودرو با وجود حجم موتور 1500 سی سی خود شامل قانون ممنوعیت واردات خودرو با پیشرانه حجیم‌تر از 2500 سی‌سی نشد، اما با توجه به این که i8 در دسته خودروهای لوکس و گران‌قیمت قرار می‌گیرد و در فهرست خودروهای مجاز به ورود، نامی از این اتومبیل دیده نمی‌شود، تمام i8های وارد شده به ایران تا چندی پیش فاقد پلاک بودند و اجازه تردد در خیابان‌های کشور را نداشتند.

اواخر بهمن سال گذشته اخباری مبنی بر ارائه پلاک ملی به i8های موجود در بازار و نمایشگاه‌ها منتشر شد که این آپشن بسیار جالب «پلاک ملی!» قیمت این خودرو را از حدود یک تا 1.5 میلیارد تومان به 1.5 تا 2.2 میلیارد تومان رساند!

با توجه به وزن 1485 کیلوگرمی این خودرو، نرخ ب‌ام‌و i8 در بازار ایران از قرار 1.5 میلیون تومان به ازای هر کیلوگرم محاسبه می‌شود! توجه داشته باشید شما با پرداخت این مبلغ، یک خودروی کاملا آینده‌نگرانه می‌خرید که به دلیل فناوری بسیار بالا و نبود زیرساخت‌های لازم برای عرضه این خودرو به بازار کشور، هیچ گونه خدماتی (در سطح تخصصی) حتی از سوی نمایندگی ب‌ام‌و دریافت نخواهید کرد.

طبق اظهار برخی منابع در حال حاضر از حدود 50 دستگاه i8 وارد شده در رنگ‌های آبی، سفید، خاکستری، نقره‌ای و مشکی، تعداد 32 دستگاه موفق به اخذ پلاک ملی شده‌اند و دیگر خبری از واردات این خودرو به کشور نخواهد بود.

منبع: جام جم

کمبود عرضه مواد معدنی باتری تا ۱۰ سال آینده (+ اینفوگرافی)

تماشاخانه