برخی از این رانندگان که چند روز است کامیون حامل بارشان در گمرک متوقف شده است، روز جمعه در گفت و گو با ایرنا از عدم همکاری مسوولان گمرک سرخس انتقاد کردند.

آنان گفتند: درحالی که کامیون های ما چند روز است که در گمرک متوقف شده، کامیون های ترانزیتی یک کشور دیگر خارج از نوبت و براحتی از مرز عبور می کنند.

این عده افزودند: متوقف شدن کامیون ها افزون بر معطلی، هزینه های ما را افزایش می دهد و مسوولان گمرک هیچ تسهیلاتی را برای کامیون داران ایرانی در مرز قائل نشده اند و هیچ نظمی در ارائه خدمات ندارند.

این رانندگان گفتند:در مرز سرخس هیچ امکاناتی برای توقف یک یا دو روزه وجود ندارد، هیچ مغازه ای در منطقه نیست، فضای مطلوبی در گمرک وجود ندارد و جاده نیز فاقد آسفالت است.

مدیرکل گمرک سرخس هم با تایید مشکلات یاد شده برای رانندگان ، اظهار کرد: توقف کامیون های ترانزیتی ایرانی در مرز سرخس محدودیتی است که تز آن طرف مرز اعمال شده و مسوولان ترکمنستان فقط امکان پذیرش 200 کامیون در روز را فراهم کرده اند.

رضا راستی افزود: به همین سبب گمرک ایران برای جلوگیری از توقف بیش از حد کامیون های ترانزیتی در مرز سرخس اقداماتی را در دست انجام دارد، نخست این که از شرکت ها تعهد کتبی گرفته می شود که کالای ترانزیتی خود را با واگن جابه جا کنند.

وی بیان کرد:اقدام دوم گمرک ایران رایزنی با مسوولان کشور ترکمنستان برای افزایش سقف پذیرش کامیونی های ترانزیتی و صادراتی ایران در روز است و طرف مقابل قول داده که با راه اندازی یک ساختمان جدید گمرک در مرز سرخس در آبان امسال این سقف افزایش یابد.

راستی در مورد ترانزیت خارجی کالا از طریق این گمرک گفت: در سه ماه نخست امسال 236 هزار تن کالای ترانزیتی از سوی کشورهای آسیای میانه وارد گمرک سرخس شد که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل بیانگر 34 درصد افزایش است.

مدیرکل گمرک سرخس اظهار کرد: همچنین در بحث ترانزیت خروجی از گمرک سرخس در سه ماهه اول امسال 243 هزار تن کالا از این مرز خارج شد که در این رقم هم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل حاکی از 10 درصد افزایش است.

وی اضافه کرد: در سه ماه امسال 98 هزار تن کالا وارداتی از سوی کشورهای آسیای میانه از این گمرک وارد کشور شده که پس از انجام کارهای قانونی جهت مصرف به داخل هدایت شده است.

وی ادامه داد: در سه ماهه سال جاری 154 هزار تن کالای صادراتی که تشریفات آن در این گمرک انجام گرفت، به مقصد کشورهای آسیای میانه ارسال شد.

مدیرکل گمرک سرخس افزود: در این مدت همچنین 257 هزار تن کالا صادراتی نیز که از گمرکات سایر استانها مجوز خروج گرفتند، از مرز سرخس عبور کردند که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 28 درصد رشد داشت.

شهردار سرخس نیز در پاسخ به سووال ایرنا مبنی بر علت عدم تامین امکانات رفاهی برای رانندگان در مرز گفت: این مساله در دست پیگیری است و مقرر شده 30 واحد صنفی و خدمات رسان در نزدیکی گمرک ایجاد شود.

خضر الیاسی افزود: بخش خصوصی سرمایه گذاری برای تامین امکانات رفاهی رانندگان در مرز سرخس را برعهده خواهند داشت که به تبع آن فرصت های شغلی نیز فراهم می شود.

وی بیان کرد: به موازات سرمایه گذاری بخش خصوصی در مرز سرخس سایر امکانات نظیر آسفالت جاده و بحث نظافت و غیره نیز فراهم خواهد شد.

مرز سرخس در بهترین نقطه تلاقی حمل و نقلی ایران و ترکمنستان و در مسیر باستانی جاده ابریشم و کریدورحمل و نقلی شمال – جنوب قرار گرفته است.

این مرز در خراسان شمالی از زوایای مختلف حمل و نقلی حائز اهمیت می باشد و موقعیت ممتازی را برای تردد گردشگران ، مبادلات مرزی و حمل و نقل در اشکال مختلف واردات ، صادرات و ترانزیت در دو شکل ترانزیت ورودی و ترانزیت خروجی فراهم کرده است.