۰۶ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۲۱:۲۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۸۲۳۷۷
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۸ - ۰۱-۰۷-۱۳۹۰
کد ۱۸۲۳۷۷
انتشار: ۱۵:۴۸ - ۰۱-۰۷-۱۳۹۰

معاون شهردار تهران: هفت‌خوان فاينانس را رد كرديم اما اعتبارات محقق نشد

مصوبات مجلس روشن و شفاف است و در قانون پيش بيني شده که 244 ميليارد بودجه عمراني و 100 ميليارد يارانه بليت به مترو و 300 ميليارد تومان هم يارانه بليت به اتوبوسراني‌ها پرداخت شود.
 
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با بيان اينکه هيچ گاه پرداخت تسهيلات مترو را منوط به بدهي دوره‌هاي گذشته نکرده بودند اما براي ما اين شرط را گذاشتند گفت: براي دريافت فاينانس و استفاده از اعتبارات صندوق توسعه ملي ما هر کاري توانستيم انجام داديم وحتي قبول کرديم بدهي هاي 20 ساله مترو را هم بپردازيم ، اما اين اعتبارات محقق نشد.

به گزارش روابط عمومي شهرداري تهران،تشکري هاشمي معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران در پاسخ به اين سوال که چرا مترو تهران هنوز نتوانسته از فاينانس و اعتبارات صندوق توسعه ملي استفاده کند، گفت: اين موضوع مورد سوال نماينده هاي مجلس در کميسيون عمران هم بود که در آنجا هم توضيحات لازم داده شده و اميدواريم با همکاري دولت و مجلس هر چه سريعتر اين مشکل مرتفع شود.

 او ادامه داد: مصوبات مجلس روشن و شفاف است و در قانون پيش بيني شده که 244 ميليارد بودجه عمراني و 100 ميليارد يارانه بليت به مترو و 300 ميليارد تومان هم يارانه بليت به اتوبوسراني‌ها پرداخت شود.

 تشکري‌هاشمي تصريح کرد: يارانه بليت مترو مختص تهران و مشهد است که داراي مترو راه‌اندازي شده هستند و در بخش اتوبوسراني هم يک سوم جابه‌جايي‌ها مربوط به تهران مي‌شود که بر اين اساس سهم شهر تهران کاملا مشخص است.

معاون شهردار تهران با بيان اينکه يارانه بليت مترو و اتوبوسراني تاکنون پرداخت نشده است، گفت: ما مي‌دانيم که تلاش هاي خوبي براي اينکه اعتبارات پرداخت شود صورت گرفته ولي بروکراسي اداري مانع از اين شده که ما از اين امکانات برخوردار شويم که اميدواريم اين سيستم که باعث مي‌شود پرداخت‌ها به تاخير بيافتد، اصلاح شود.
 
او ضمن تشکر از تحقق 8/36 درصدي اعتبارات مترو گفت: اميدواريم اعتبارات مصوب کامل پرداخت شود و همچنين امکان استفاده از فاينانس هرچه سريعتر فراهم شود.

 معاون شهردار تهران با بيان اينکه در بخش استفاده از اعتبارات صندوق توسعه ملي ، سومين سال متوالي است که هنوز ساز و کارهاي اجرايي از اين ظرفيت فراهم نشده است گفت: مشکلات ما از هفت خوان هم گذشته است ، ما هر کاري مي‌توانستيم بکنيم انجام داده‌ايم و حتي قبول کرديم که بدهي‌هاي 20 ساله مترو را هم بپردازيم، بدهي‌هايي که شايد در آن زمان مترو اصلا زير نظر شهرداري هم نبوده است.

اوتصريح کرد: در گذشته هيچ‌گاه پرداخت تسهيلات مترو را مربوط به بدهي‌هاي عصرهاي گذشته نکرده بودند اما براي ما اين شرط را گذاشتند و ما پذيرفتيم که بدهي تمام کساني که در شهرداري بودند و امروز نيستند پرداخت کنيم ولي فاينانس‌ها هنوز محقق نشده است.
 
معاون حمل و نقل و ترافيک خاطر نشان کرد: در صورت پرداخت اعتبارات فاينانس قادر خواهيم بود که ساخت و توسعه خطوط 3، 6 و 7 مترو را سرعت بخشيم که اميدواريم در اين بخش دولت کمک‌هاي لازم را داشته باشد؛ چرا که موفقيت در مترو موفقيت دولت و کشور است و موضوع بخشي و داخلي شهرداري نيست.


برچسب ها: فاینانس
ارسال به دوستان
کارشناس امنیتی آمریکایی: سیاست فشار حداکثری علیه ایران دوباره شکست خواهد خورد پیش‌بینی یک استاد روابط بین‌الملل: ترامپ آخرین میخ را بر تابوت نظم لیبرال جهانی می‌کوبد عراقچی: بدون اقدامات قاطع برای توقف اشغالگری اسرائیل، صلح ممکن نیست روسیه: انگلیس به فهرست تحریم‌ها اضافه شد تجلیل از ایرج رامین‌فر ؛ درود بر بانیان چنین مراسمی ... نتانیاهو امشب موضع خود درباره آتش‌بس را اعلام می‌کند توافق آتش‌بس؛ اسرائیل در آستانه یک شکست راهبردی؟ «هدیه دیجیتال سپینو» بانک صادرات ایران برترین محصول فناورانه جشنواره دکتر نوربخش ۱۴۰۳ شد مرحلۀ اصلی رزمایش ایران و جمهوری آذربایجان فردا اجرا می‌شود برنامه «زینبیه» به میزبانی ژیلا صادقی از شبکه سه به مناسبت ایام فاطمیه بازگشت بی‌سروصدای سفیر آلمان به تهران مارادونا و افسوس‌های ما... دستگیری عاملان قطع درختان در الوند؛ دادستان قزوین هشدار داد پزشکیان: با مدیریت صحیح منابع، نظام سلامت متحول می‌شود نرخ بلیت حج سال آینده به ارز و سوخت گره خورد