آغاز ثبت‌نام طرح جايگزيني خودروهاي سنگين فرسوده

مرحله جدید ثبت نام از کامیون‌های فرسوده با عمر بیش از 35 سال در حالی از امروز آغاز مي‌شود که این طرح ازسال 81 به مرحله اجرا گذاشته شد، اما با تشكيل ستاد معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در سال 85، طرح نوسازی ناوگان باری کشور به شكل جدي در دستور کار مسوولان این ستاد قرار گرفت.

مصوبات ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در سال 85 مقرر کرد که ظرف مدت 5 سال كاميون‌هاي فرسوده در حال تردد در جاده‌های کشور نوسازی شوند، مهلتی که تا پایان سال 90 به اتمام خواهد رسید.

براساس طرح اولیه مقرر شده بود تا مبلغي به عنوان يارانه از سوي تجاری سازان و سازمان راهداري كشور به دارندگان كاميون‌هاي فرسوده اختصاص و مابقي قيمت كاميون نيز توسط شركت‌هاي ليزينگ تامين شود كه با محقق نشدن اعطاي تسهيلات، طرح اولیه اجرا نشد.

حال این‌بار ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت طرح پرداخت تسهیلات از سوی بانک‌های عامل را در دستور کار خود قرار داده تا به این طریق بتواند مشکل تامین تسهیلات طرح نوسازی را برطرف کند.

براساس آمار اعلام شده از سوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در حال حاضر بیش از 50 هزار دستگاه کامیون فرسوده با کارت هوشمند ناوگان در جاده‌های کشور درحال تردد هستند که در صورت در نظر نگرفتن کارت هوشمند ناوگان کامیون‌های فرسوده در حال تردد در جاده‌های کشور به بیش از رقم مذکور خواهد رسید.

براساس طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده که روز گذشته امیر رضا رجبی معاونت نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور به تشریح آن پرداخت، در سال جاری نوسازی 9 هزار کامیون فرسوده در دستور کار قرار گرفته است.

نوسازی 9 هزار کامیون فرسوده

امير رضا رجبي با تاكيد بر اينكه ثبت‌نام طرح جايگزيني خودروهاي سنگين حمل بار برون‌شهري از امروز (پنجم مهر ماه) آغاز خواهد شد، افزود: در اين طرح 9 هزار خودرو فرسوده سنگين برون‌شهري با پلاك (ع) نوسازی خواهد شد.

رجبي با اعلام اينكه در اين طرح خودروهاي سنگين داراي كارت هوشمند ناوگان و فعال در حوزه بار برون‌شهري با سند قطعي به نام مالك خودروي فرسوده يا وكالت بلاعزل امكان ثبت‌نام دارند، يادآور شد: ثبت‌نام براي مالكان فردي تنها از طريق نمايندگي‌هاي شركت‌هاي خودروساز ايران خودرو ديزل، سايپا ديزل، زامياد، رخش خودرو و ارس خودرو و در سايت خودروهاي فرسوده ( www. farsoodeh. ir) صورت مي‌گيرد اما ثبت نام از مشارکتی‌ها و شركت‌های مالكي صرفا توسط اداره كل حمل و نقل و پايانه‌هاي هر استان صورت مي‌گيرد.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور يادآور شد: انتخاب مركز اسقاط به صورت سيستمي توسط ستاد انجام مي‌شود و نمايندگي‌ها و مراكز ثبت‌نام كننده امكان و حق هيچ گونه دخالت در انتخاب مركز اسقاط و اعلام به متقاضي را ندارند.

وي ادامه داد: پس از تكميل ثبت‌نام متقاضي با دريافت پيش فاكتور از نمايندگي‌هاي مجاز خودروساز به يكي از شعب بانك‌هاي عامل (ملي، صادرات، ملت، تجارت و سپه به انتخاب خود و متناسب با ظرفيت بانك) معرفي مي‌شود.

رجبي تصريح كرد: پس از تكميل پرونده‌ اعتباري متقاضي به نمايندگي مجاز خودروساز مراجعه كرده و پس از پرداخت مبلغ پيش پرداخت ـ حداكثر معادل پنج درصد قيمت خودرو ـ قرارداد خريد خودرو را منعقد خواهند كرد.

وي خاطرنشان كرد: علت پرداخت نشدن وام در اين مرحله و تعيين پيش پرداخت پنج درصدي براي مالك اطمينان خودروساز در توليد خودرو و شروع نشدن اقساط وام قبل از اسقاط و تحويل خودرو بوده است.

به گفته رجبي مدت طي شده مراحل مذکور سه تا پنج ماه خواهد بود ، اما تنها 15 الی 20 روز مانده به زمان دریافت خودرو جایگزین خودرو به مراکز اسقاط معرفی مي‌شود که این امر موجب مي‌شود تا مالکان این خودروها مدت زمان کمتری در انتظار دریافت خودرو جایگزین باشند.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل‌ونقل و مديريت مصرف سوخت كشور در پاسخ به این پرسش که چه میزان تسهیلات برای نوسازی کامیون‌های فرسوده در نظر گرفته شده است يادآور شد: در حال حاضر سقف تسهيلات 60 میلیون تومان در نظر گرفته شده که تسهیلات مذکور تا 80 درصد قيمت خودرو را شامل مي‌شود، اما سعی ستاد در این است تا رقم تسهیلات را تا سقف 80 میلیون تومان افزایش دهد.

به گفته وي نرخ سود اين وام 14 درصد و با دوره بازپرداخت هفت ساله خواهد بود.

علاوه بر تسهیلات در نظر گرفته و به گفته قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت، لاشه خودروهاي فرسوده نیز برای نوسازی محاسبه مي‌شود. به گفته رجبی حدود 40 درصد وزن لاشه‌ها براي ضايعات و هزينه مركز اسقاط در نظر گرفته مي‌شود و حدود 60 درصد وزن آن نيز به قيمت روز آهن قراضه محاسبه و به مالك پرداخت مي‌شود.

تمهیدات برای نوسازی

هرچند اظهارات قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور این امید را به وجود مي‌آورد که این‌بار نوسازی کامیون‌های فرسوده به طور كامل اجرایی شود، اما موفق نبودن طرح نوسازی در سال‌های گذشته از سويی و افت تولید تجاری‌سازان و توقف ثبت سفارش خودروهای تجاری موجب شده تا این شائبه به وجود آید که طرح نوسازی در سال جاری نیز با مشکلاتی مواجه شود ،اما رجبی از در نظر گرفتن تمام تمهیدات برای طرح جديد نوسازی خبر مي‌دهد تا به این طریق این امید را به وجود آورد که مشکل سال‌های گذشته در سال جاری تکرار نخواهد شد.

به گفته قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور حجم توليد خودرو توسط خودروسازان متناسب با سفارشات صورت گرفته خواهد بود و زمان اعلام شده براي توليد آنها همان سه تا پنج ماه از زمان قطعي شدن سفارش است.

وي همچنين تضمين اجراي اين طرح را تفاهم‌نامه و شيوه نامه اجرايي امضا شده توسط بانك‌هاي عامل، بانك مركزي و پنج خودرو ساز همكار در اين طرح عنوان كرد و يادآور شد: در عين حال وزارت صنايع و معادن به عنوان پشتيبان اصلي طرح با ما همكاري مي‌كند.

استقبال از نوسازی وانت‌های فرسوده

علاوه بر طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده در سال جاری نوسازی وانت‌های فرسوده نیز در دستور کار ستاد قرار گرفته که به گفته قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور تاكنون 17 هزار نفر در اين طرح ثبت‌نام ‌كرده‌اند و عملا طرح ثبت‌نام در مجموعه زامياد و با همكاري بانك ملت تكميل شده است و در حال حاضر تنها ظرفيت گروه بهمن باقي‌مانده است.

وي اضافه كرد: براي تسريع در اين روند به طور همزمان فراخوان براي تحويل و اسقاط خودرو به چهار هزار و 500 نفر از اين ثبت‌نام‌كنندگان اعلام شده است.

سایپا دو هفته آینده

رجبي در ادامه در خصوص وضعیت نوسازی سواری‌های فرسوده که از سال گذشته آغاز شده بود اظهار داشت: تاكنون 135 هزار نفر از 150 نفر ثبت‌نام‌كنندگان طرح جايگزيني سواري‌هاي فرسوده در سال 88 و 89 ثبت‌نام و به مراكز اسقاط معرفي شده‌اند و 15 هزار ثبت‌نام مابقي نيز به زودي فراخوان خواهند شد.

وی همچنین در پاسخ به این پرسش که نیمه دوم سال جاری نیز در حال سپری شدن است، اما هنوز سایپا وارد طرح نوسازی نشده، برنامه ستاد برای ورود به طرح نوسازی چیست؟ اظهار داشت: مذاکرات با ساپیا به اتمام رسیده و طی دو هفته آینده این شرکت نیز وارد طرح نوسازی خواهد شد.

طرح کلید به کلید برای تاکسی‌ها

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در این نشست همچنين از ثبت‌نام سه هزار و 500 دستگاه تاكسي فرسوده براي جايگزيني خبر داد و خاطر نشان كرد: اين تعداد تاكسي به تدريج فراخوان شده و متناسب با ظرفيت خودروساز و تاكسيراني‌ها فرآيند جايگزيني را طي مي‌كنند.

رجبی تصريح كرد: در طرح جديد تلاش مي‌شود طرح كليد به كليد رعايت شود.