"اگر چیزی خراب نیست، پس به تعمیر نیاز ندارد"، فیسلیفت RX 2020، تفسیر واقعی همین جمله است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتورترند"، فیسلیفت این خودرو به شدت محتاطانه و اندک بوده و تشخیص آن برای عموم مردم سخت خواهد بود. موضوعی که از زمان معرفی، لکسوس RX را زیر سوال برده و آن را شایسته تغییرات اساسیتر میداند.
تغییرات بیرونی خودرو بسیار ظریف و نرم بوده و اگر با ریزهکاریهای لکسوس کنونی آشنا نباشید، احتمالا متوجه آن نخواهید شد. نمای جلویی خودرو اندکی تغییر کرده و شاهد چراغهای باریکتری در آن هستیم. با وجود کشیدهتر شدن چراغهای عقب نمای انتهایی خودرو گرد و پر انحنا است.
لکسوس همچنین رینگهای 18 و 20 اینچی جدیدی را نیز برای فیسلیفت RX طراحی کرده و رنگهای جدید بژ متالیک و سبز را هم به لیست رنگهای آن اضافه نموده است.
در داخل خودرو، تفاوتها بیشتر خواهند شد. سامانه اطلاعات و سرگرمی بیشتر ارتقاء یافته است. نسخههای استاندارد این خودرو همچنان با صفحه نمایش 8 اینچی ارائه میشوند، اما مشتریان در صورت تمایل قادر به سفارش نسخه 12.3 اینچی آن نیز هستند.
شاید صفحه لمسی اطلاعات و سرگرمی، بزرگترین تغییر این لکسوس محسوب شود. سامانه اطلاعات و سرگرمی سایر محصولات لکسوس از طریق پد لمسی روی کنسول کنترل میشود. با این وجود در مدل RX 2020، پد لمسی در کنار صفحه نمایش لمسی قرار میگیرد. دستیار صوتی و شناساگر صدا در این خودرو به مراتب پیشرفت کرده و خودرو نرمافزارهای "اتو" اندرود و "کارپلی" گوگل را پشتیبانی میکند.
یک لکسوس RX 2020 در نسخه استاندارد قادر به شناسایی دوچرخهسواران در نور روز، تشخیص عابران پیاده در نور کم، شناسایی علائم جادهای و دستیار ردیابی خطوط است.
در بخش فنی نیز RX مدل 2020 به میلههای تثبیتکنندهٔ جلو و عقب سبکتر شده است تا پاسخگویی فرمان بهبود پیدا کند. علاوه بر این، رول بارها سفتتر شده و کمکفنرها هم دوباره تنظیم شدهاند. به گفتهٔ سازندهٔ ژاپنی، ارتقاءهای سیستم تعلیق RX جدید میزان سروصدا و ارتعاشات جاده را کاهش میدهد.
از طرفی دمپرها، با گزینه کنترل سائیدگی و کاهش ارتعاشات به رانندگی نرم و روان خودرو و هندلینگ بهتر کمک میکنند.
لکسوس RX 2020 در سه ماه سوم سال جاری میلادی وارد نمایندگیهای فروش خواهد شد هنوز اطلاعات زیادی در خصوص قیمت آن در دسترس نیست.