عصر إيران - إيسنا - تعد کوریا الجنوبیة من الدول التي اتخذت خطوات جادة للإستثمار في السوق الایراني عقب رفع العقوبات الدولیة المفروضة ضد طهران .
وکانت کوریا الجنوبیة رابع أکبر شریک تجاري لإيران خلال الأشهر الـ7 الأولی من العام الإيراني الجاري (بدأ 21 مارس 2017) وقیمة التبادلات التجاریة بینهما مع احتساب المکثفات الغازیة وصلت إلی ۴۲۸۸ ملیار دولار خلال هذه الفترة کما قد وقعت الشرکات الکوریة عقود عدیدة مع نظیراتها في إيران لتوظیف الإستثمارات المشترکة في مجال الطاقة وصناعة السیارات والسکة الحدیدیة وصناعة السفن والملاحة البحریة واحدث صفقة تم توقیعها في مینا نوشهر .
وأفادت وزارة الإسکان والطرق وبناء المدن بأن شرکة JJ Consulting Ltd الکوریة قد ابرمت مذکره تفاهم مع منظمة الموانئ والملاحة البحریة بمحافظة مازندران للإستثمار بقیمة 500 ملیون دولار من أجل تنمیة میناء نوشهر بهدف تعزیز النشاطات البحریة .
ومن المقرر أن تقدم هذه الشرکة خلال الشهر المقبل طلبا إلی منظمة الاستثمار والمساعدات الإقتصادیة والتقنیة للحصول علی رخصة .
وسبق ان الشرکات الایرانیة قد وقعت اتفاقات مع نظیراتها الکوریة للتعاون في مجال القطاع البحري وصناعة السفن.
ووقعت شرکة هیونداي للصناعات الثقیلة( HHI)کأکبر شرکة کوریة لصناعة السفن إتفاق مع إيران لبیع 10 سفن لها في دیسمبر 2016 ووفقا لهذا العقد المشترک مع شرکة خطوط الملاحة البحریة الإيرانیة ، الذي تبلغ قیمته ۶۵۰ ملیار دولار تقوم شرکة هیونداي بتصنیع 4 سفن حاویات بالقدرة الإستیعابیة ۱۴۴۰۰ TEU و6 ناقلات النفط بالقدرة الإستیعابیه ۵۰ ألف DWT .ویکون هذا أول عقد لإيران مع شرکة أجنبیة لصناعة السفن منذ إلغاء العقوبات الدولیة في ینایر الماضي.وسیتم تسلیم هذه السفن إلی إيران اعتبارا من الربع الثالث لعام 2018
وفي نفس الشهر من عام 2016 وقعت شرکتا "هيونداي للصناعات الثقيلة" (HHI) و "دايو لبناء السفن والهندسة البحرية" (DSME)مذکرة تفاهم بقیمة 2.4 ملیار دولار مع شرکتي بناء السفن والنفط الإيرانیة لبناء السفن وناقلات النفط والمعدات.
وبحسب بیانات منظمة الموانئ والملاحة البحریة الإيرانية تم تفریغ ۱۰۱ ملیون طن من السلع المختلفة خلال العام الحالي في الموانئ الایرانیة مسجلا نموا مقارنة مع عام قبله.