عصر ایران
تاریخ:
- سوئیس ؛ همه پرسی درباره ساخت بزرگراه و سخت گیری اجاره خانه / اکثریت نه گفتند
- برد نابغه پینگپنگ ایران در نخستین گام مقابل حریف سوئدی
- از انتخابهای سوپرمارکتی در «بلایند دِیت» تا انتظار «پرنسسهای بابا» از رابطه!
- فقط تتلو از عکس شناسنامه اش راضی است!
- بیمه ملت، بیشترین رضایت مشتری و کمترین شکایت ثبت شده در صنعت بیمه
- سرلشکر باقری : پاسخ به اسرائیل وَرای تصورات آنها طرح‌ریزی شده است
- محکومیت برگزاری «جشنواره‌های فاسد» در عربستان از سوی جمعی از علمای امت اسلامی
- دلار باز هم شد ۷۰ هزار تومان
برچسب جستجو
این هیولای خیابانی در بخش سیستم ترمز از دیسک 390 میلیمتری با کالیپر 6 پیستونه در چرخ جلو و دیسک 378 سانیتمتری با 4 پیستون در چرخ عقب استفاده می کند.
کد خبر: ۷۱۲۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
با توجه به طراحی غیر معمول نئو هاچ بک و سبک ظاهری، به نظر می رسد فلینو بیشتر برای حضور در پیست تا انجام رانندگی های روزمره خیابانی شکل گرفته است.
کد خبر: ۳۲۲۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۱۲/۰۴
آخرین اخبار
پاخری؛ گیاهی شفابخش یا سمی خطرناک/ ممنوع در آلمان و اتریش حمله هوایی رژیم اسرائیل به بیروت جهانگیر درویش، طراح استادیوم تختی درگذشت محمدعلی نائینی رئیس ستاد مرکزی بزرگداشت 9 دی شد علائم و نشانه‌های خطرناک مقاومت به انسولین و چگونگی تشخیص آن (فیلم) روشنگری ساترا درباره وجود کارگزاری‌ها و دریافت پول برای ممیزی آثار شبکه نمایش خانگی مصرف برق نجومی سفارت ایتالیا در تهران ادای احترام مسی به مارادونا پزشکیان: عدالت در توزیع منابع و شایسته‌سالاری اولویت دولت است رونمایی از کتاب جدید یونس شکرخواه ؛ سپید در اَندِلُس
پربازدید ها