.png "عصر ایران")
۲۵ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۵ آذر ۱۴۰۳ - ۲۲:۲۳
طرز پخت یک غذای خوشمزه با بال مرغ به روش اوکراینی‌ها (فیلم) پکن بی جی30؛ فرصتی در بازار برای تجربه اتاق لندروور و لندکروزر با 18 هزار دلار! (+تصاویر)
پکن بی جی30 مجهز به سطح 2.5 رانندگی خودران است که این به مفهوم ویژگی های جذابی مانند کروز کنترل تطبیقی و مجموعه ای از سنسورهای دقیق ایمنی است.
عصر ایران- بایک از نسل دوم کراس اوور جعبه ای پکن بی جی30 رونمایی کرد. این آفرودر چینی در تریم های محور جلو و تمام چرخ محرک قابل سفارش خواهد بود و در بخش پیشرانه آن از آخرین فناوری هیبرید بایک با نام مجیک ناکلیر درایو استفاده می شود.
خودرو شامل 5 تریم می شود که اسامی و قیمت ها در جدول زیر آورده شده است:
همانطور که مشاهده می کنید قیمت از 13800 دلار شروع می شود و تا 18900 دلار بالا می رود. بنابراین پکن بی جی30 یک محصول اقتصادی محسوب می شود.
در پروفایل دماغه از جلوپنجره یکپارچه با چراغ های اصلی استفاده شده و الگوی کلاسیک کار همچنان حفظ شده است. در باقی قسمت های بدنه نمایش سبک مینیمال را مشاهده می کنیم که با کمترین پیچیدگی به دنبال ارائه بالاترین میزان جذابیت است.
نوار پلاستیکی روی گلگیرها و رکاب همچنان با سپرهای اصلی جلو و عقب منظره ای عضلانی و آفرودی را نمایش می دهند. در نهایت کل اتاق شباهت کاملی به محصولات لندروور و لندکروزر دارد.
شاسی بلند جدید بایک از منظر ابعاد برابر با 4730 میلیمتر در طول، 1910 میلیمتر در عرض و 1790 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2820 میلیمتر است. زاویه ورود 25 و زاویه خروج 30 درجه است. ارتفاع از سطح زمین 215 میلیمتر استو
تریم های پایه رینگ های 18 اینچی دارند و در تریم های بالاتر از نمونه 19 اینچی استفاده شده است.
تمامی تریم های Karuno که در جدول ابتدای مطلب اشاره شد، مجهز به انجین 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو با 188 اسب بخار خروجی و گشتاور 305 نیوتن متر هستند. برای این تریم ها سامانه تمام چرخ محرک قابل ارائه نیست.
در تریم های مجیک ناکلیر درایو از همین انجین استفاده شده که البته 158 اسب بخار و 235 نیوتن متر گشتاور از آن دریافت می شود تا طی هماهنگی با یک موتور الکتریکی مرتبط با محور جلو که 177 اسب بخار خروجی و 315 نیوتن متر گشتاور دارد، ساختار هیبرید را شکل بدهند.
در تریم های هیبریدی مجهز به سامانه تمام چرخ محرک، یک موتور الکتریکی 75 اسب بخاری با گشتاور 135 نیوتن متر نیز به محور عقب اضافه می شود.
مجموع خروجی هیبرید محور جلو 334 اسب بخار و گشتاور آن 550 نیوتن متر است. این آمار برای هیبرید تمام چرخ محرک 409 اسب بخار و 685 نیوتن متر گزارش شده است.
بیشینه سرعت تریم های بنزینی 190 کیلومتر برساعت و هیبرید 170 کیلومتر برساعت است.
هیبریدی ها به جعبه دنده 2 سرعته دی اچ تی مجهز هستند در حالی که بنزینی ها نمونه 7 سرعته دوکلاچه تر دارند.
کابین پکن بی جی30 نیز بسیار ساده طراحی شده که از امکانات آن می توان به نمایشگر 10.25 اینچی اطلاعات کیلومتر، نمایشگر 14.6 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی، چیپ 8155 اسنپ دراگون و... اشاره کرد.
پکن بی جی30 مجهز به سطح 2.5 رانندگی خودران است که این به مفهوم ویژگی های جذابی مانند کروز کنترل تطبیقی و مجموعه ای از سنسورهای دقیق ایمنی است.
همچنین در تریم های مجهز به سامانه تمام چرخ محرک تنظیمات هوشمند ای تی اس (دستیار عملکرد در شرایط آفرود) در نظر گرفته شده که برای آفرودسواران گزینه ای محبوب خواهد بود.
بایک پکن بی جی30
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
پیروزی دراماتیک منچستریونایتد در شهرآورد منچستر ایران در مسیر شکوفایی نوآوری: نقاط قوت و ضعف در شاخص جهانی نوآوری ۲۰۲۴ نوآوری در VAR؛ توضیح صحنه‌های بحث‌برانگیز برای هواداران در نقش جهان؟ جوان‌ترین تیم تاریخ وزنه‌برداری ایران، نایب قهرمان جهان شد الجولانی: به‌دنبال جنگ با اسرائیل نیستیم محمد مهاجری: با حرف‌های شمخانی بالاخره مردم فهمیدند چه کسی مانع برجام بود هاآرتص: دوره دوم ترامپ، مانند لبخند مونالیزا است: هر کس آنچه را که می‌خواهد از آن برداشت می‌کند دفاتر اسناد رسمی دوشنبه ۲۶ آذر باز هستند انتقاد آیت الله نوری همدانی از کسانی که می‌گویند تا وضعیت اقتصادی و اختلاس ها حل نشود، به حجاب نپردازید تاریخ‌سازی فولاد در برزیل؛ مقام سوم باشگاه‌های جهان برای والیبال ایران فروش باتلاق شهرت به جای پرسنال برند به مدیران کسب و کارها محور هراز دو روز مسدود می‌شود گاریدو: بازی با سپاهان خیلی خاص است؛ از حضور زنان در ورزشگاه خوشحالم ضبط ۹۲ دستگاه ماینر غیرقانونی در اهواز روسیه دو منطقه جدید در دونتسک را تحت کنترل گرفت و سامانه‌های پاتریوت آمریکا را منهدم کرد