مگر سر آورده‌اید؟/ سفرها کم اما کشته‌ها زیاد شده / این چه وضع رانندگی است؟! این چه وضع جاده‌هاست؟ (فیلم)

یه راه حل عاجل که کشته های تصادفات به سمت صفر میل کنه، اینه که ماشین های پلیس محسوس رو در پارکینگ ها بگذارن، عوضش تمامی پلیس های راهنمایی و پلیس راه ها با لباس شخصی و ماشین های شخصی که مثلا در جلوی داشبردشون دوربین ثبت تخلف نامحسوس نصب شده باشه در تمامی جاده ها به صورت تفریحانه بچرخند ، حتی هزینه ی سفر به نقاط مختلف و شهرهای مختلف با خرج دولت بشه و با خانواده هاشون در سرتاسر کشور بچرخن و فقط تخلفات مختلف رو ثبت و مستند کنند و رانندگان متخلف رو نقره داغ کنن و هر جا طرف خیلی تخلف میکنه و بد رانندگی میکنه ، طرح مهار راه بندازن و ماشینش رو بخوابونن و جریمه های سنگین کنن . همین طرحی که گفتم رو کافیه همین دو هفته ی نوروز اجرا کنن ، هم به پلیس ها و خانواده هاشون کلی خوش میگذره و هم دیگه هیچ کجا برای رانندگان متخلف امن نیست وهمه از ترس پلیس مخفی ها مجبورن رعایت کنن و هم کلی درامد از طریق جریمه عاید دولت میشه و به خزانه واریز میشه و کلی جون و خانواده نجات پیدا میکنن

کیفیت خودرو ها هم که اصلا مهم نیست. تو پراید باشی یا تو هیوندای

واله عجیبه
ما رو چی شده هر روز گرفتارتر از دیروز

راه حل دومی که برای کم شدن آمار کشته ها دارم ، اینه که دوربین های کنترل سرعت ، بین دو دوربین سرعت متوسط رو محاسبه میکنه گذاشته بشه که از یه زمانی زودتر ماشین مورد نظر از دوربین اول به دوبین دوم نرسه و هر کسی زودتر برسه یعنی تند رانندگی کرده. این دوربین ها رو تا جایی که میتونن در تمامی محورها نصب کنن ، کلی آمار سرعت و تصادف کم خواهد شد. استراحت گاه ها و پارکینگ های بین راهی هم زیاد بشن

تعداد اموات زیاد است و تاسف بار اما جاده و ماشین در درجه دوم علت تصادفات جاده ای علی الخصوص ایام تعطیلات قرار دارد و علت اصلی آن بر میگردد به رانندگان و نحوه رانندگی آنها در جاده که ذکر چند نمونه آن خود بیانگر این واقعیت است :۱- رانندگان محترم و خانواده اغلب ماشین را با خانه اشتباه میگیرند و از تعداد زیاد نفرات در ماشین که بگذریم همه با هم بعلاوه راننده بلند بلند حرف میزنند و در عین حال موسیقی گوش و یا خود آواز میخوانند و باصطلاح تفریح می کنند و صد البته تنقلات و شیرینی و چای هم میخورند و تنها چیزی که در این میان اهمیت ندارد توجه به جاده و نحوه رانندگی است .۲- اغلب رانندگان برای زود رسیدن به مقصد سرعت قانونی را رعایت نمی کنند و تابلوها را هم نمیخوانند و زود رسیدن را به سالم رسیدن به مقصد ترجیح می دهند .۳- بسیاری از رانندگان ما نه قواعد رانندگی و نه اصول آنرا میفهمند و بسیاری از آنها نیز بدون داشتن گواهینامه پشت فرمان می نشینند با این تفاصیل زیاد شدن تعداد تلفات جاده ای در نوروز طبیعی است و هر سال این سناریو تکرار میشود اما بیچاره کسانیکه در این مسیرها جان میدهند و بیچاره تر کسانی که کشته میدهند و این خاطره تلخ تا همیشه در ذهن آنها باقی میماند و مجبورند با آن زندگی کنند.

این چه وضع ایمنی و کیفیت خودروهاست؟!

قانون باید سفت و سخت و بازدارنده باشد بقیه بهانه ست ما که می در جاده ی با چه خودروی رانندگی می کنیم
اگر خودروی که در جاده های دو طرفه سبقت غیر مجاز می گیرد یا سبقت خطرناک و حادثه ساز می گیر و یا اینکه با سرعت غیر مجاز(90ک) سبقت می گیرد حداقل برای 3 ماه توقیف شود و یا 5 تا 10 درصد ارزش خودروش جریمه شود هرگز چنین تخلفاتی صورت نمی گیرد

علت نخستین کشته ها خودروهای بی کیفیت است و دوم جاده هاست اگر با ماشین بنز یا تویوتا همان صحنه تصادف یا چپ کردن اتفاق کند سرنشین کشته نمی شود چنانکه در جاده لواسان سرنشین پس از چپ شدن سالم از خودرو بیرون آمد دولت عزمی ندارد تا کیفیت خودروها بهبود یابد همش دروغ میگه

چرا علت های دیگر به جز خواب آلودگی و سرعت زیاد که عامل تصادف هستن حرفی زده نمی شود شاهد هستیم هر سال مبلغ جریمه ها رانندگی افزایش پیدا می کند ولی تعداد تصادف و مجروحان و فوتی ها کاهش پیدا نمی کند افزایش هم پیدا نمی کند متاسفانه هر چقدر جاده جدید هم ساخته می شود شاهد کاهش سوانح و ترافیک نیستیم این نشان می دهد مشکل در جای دیگر است . به طور مثال امسال در سفرهای که داشتم شاهد عدم حضور پلیس بودم البته حضور پلیس هم باعث ایجاد ترافیک می شود جای پلیس با دوربین کنترل سرعت جایگیزین شده

با سلام
این درسته که مردم باید وظیفه خودشون رو به درستی انجام بدهند و قوانین رو رعایت کنند. همیشه هم به مردم تذکر داده شده. اما چرا هیچ وقت به قصور دولت اشاره نمیشه؟
به عنوان مثال کافیه سری به اتوبان استراتژیک قم کاشان بزنید وضعیت اسفناک آسفالت و عدم خط کشی مناسب و عدم نور کافی باعث میشه شما در حین رانندگی درشب در برخی نقاط حتی حدود جاده و گاردریل وسط اتوبان رو نتونید تشخیص بدهید و شاید حتی مجبور به استفاده از نوربالا برای دیدن حدود جاده شوید
این درحالی است که مسئولین تنها به فکر گرفتن عوارض به شکل های گوناگون هستند و مشخص نیست این مبالغ کجا مصرف می شوند.
لذا عنوان کردن این که افزایش نرخ جریمه ها به هیچ عنوان درجهت درآمدزایی نمی باشد قابل پذیرش توسط جامعه نمی باشد.
(با اینکه مثل خیلی موارد دیگه منتشر نمی کنید باز هم تشکر می کنم از اینکه وقت گذاشتید و خواندید)

این عنوان هم قشنگ است:
مگر کم مالیات می گیرید؟
مگر کم عوارض می گیرید؟
این چه وضع جاده هاست؟

آقایونی که دلشون به حال مردم می سوزه و اعلام می کنند نرخ جرایم تنها و تنها بخاطر جان مردم افزایش دادیم و یک اپسیلون فکر درآمدزایی نداشتیم ...
راست می گید یه فکری به حال امنیت و ریزش های مداوم سنگ در جاده های چالوس و هراز بکنید