۰۲ خرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۲ خرداد ۱۴۰۳ - ۲۰:۲۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۵۴۲۶۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۲ - ۰۸-۰۱-۱۴۰۳
کد ۹۵۴۲۶۴
انتشار: ۰۸:۳۲ - ۰۸-۰۱-۱۴۰۳

آئودی R8 به خط پایان رسید؛ پایان تولید سوپرکار افسانه‌ای آلمانی

آئودی R8 به خط پایان رسید؛ پایان تولید سوپرکار افسانه‌ای آلمانی
آئودی رسماً از پایان تولید سوپرکار 10 سیلندر R8 خبر داد. توقف تولید خودرو اسپرت آر 8، اتمام کار موتور V10 گروه فولکس واگن را هم رقم می‌زند.

آئودی سال گذشته به تولید خودرو نمادین TT خاتمه داد و حتی به همین مناسبت نسخه ویژه محدود آئودی TT با طیفی جذاب از رنگ سبز ارائه شد. بر اساس جدیدترین اخبار خودرو خارجی، این خودروساز بالارده آلمانی حالا خودرو اسپرت نامدار R8 را هم از خط تولید خود خارج کرده است؛ خبری که باعث ناراحتی طرفداران پر و پاقرص این ساخته نمادین آلمانی‌ها خواهد شد.

توقف تولید آئودی R8

به گزارش گجت نیوز، آخرین دستگاه از آئودی آر 8 به‌تازگی از کارخانه این شرکت در شهر هایلبرون آلمان خارج شد. آخرین آر 8 تولیدشده، یک نسخه کوپه Performance Quattro Edition با رنگ زرد (Vegas Yellow)، تریم فیبر کربن و رینگ‌های 20 اینچی است.

آئودی، یکی از با ارزش ترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۳ در ابتدا برنامه داشت در انتهای سال 2023 به تولید R8 پایان بدهد. با این حال، پس از اعلام اتمام تولید این سوپرکار، این شرکت با موجی از سفارشات مواجه شد که برای پاسخ به آن‌ها مجبور شد کماکان دستگاه‌های بیشتری تولید کند. نهایتاً به همین شکل تولید این خودرو تا این ماه ادامه پیدا کرد.

آمار و ارقام نشان می‌دهند تقاضا برای آئودی R8 و در نتیجه فروش آن طی سال‌های اخیر کاهش پیدا کرده است. بخشی از این تقاضای کم هم به قیمت بالای این سوپرکار بر می‌گردد که باعث می‌شود عده بسیاری توانایی خرید آن را نداشته باشند.

البته فروش R8 سال گذشته میلادی رشدی 49 درصدی به خود دید، اما کماکان کمترین فروش را بین محصولات آئودی داشت. اوج فروش این خودرو در سال 2008 بود که 5 هزار و 16 دستگاه از آن به مشتریان تحویل داده شده بود.

آئودی R8 به خط پایان رسید؛ پایان تولید سوپرکار افسانه‌ای آلمانی

توقف تولید آر 8 زمان پایان کار موتور V10 گروه فولکس واگن را هم مشخص می‌کند. لامبورگینی به‌عنوان زیرمجموعه آئودی AG و در مقیاس بزرگ‌تر گروه فولکس واگن، به‌زودی هوراکان را هم که به نوعی هم‌خانواده آر 8 است از رده خارج می‌کند. این یعنی در آینده نزدیک دیگر خبری از پیشرانه 5.2 لیتری 10 سیلندر تنفس طبیعی نخواهد بود.

البته لامبورگینی عرضه جانشین هوراکان با پیشرانه پلاگین هیبرید شامل یک موتور بنزینی کم‌حجم‌تر را در دستور کار قرار داده است. این خودروساز ایتالیایی حتی اوایل سال ۲۰۲۳ اعلام کرد که در بودجه مورد نیاز برای توسعه این خودرو هیچ کم و کاستی ندارد و می‌تواند این کار را بدون نیاز به هم‌سهم شدن با آئودی در هزینه‌ها انجام بدهد.

این در حالی است که آئودی برنامه‌ای برای عرضه جایگزین مستقیم آئودی R8 پس از پایان تولید آن ندارد و همواره به یک خودرو تمام الکتریکی به‌عنوان جایگزین اشاره کرده است. البته به نظر می‌رسد فاصله زیادی تا ورود این ماشین به بازار وجود داشته باشد.

برچسب ها: آئودی r8 ، پایان کار
ارسال به دوستان
ادای احترام بازیکنان پرسپولیس به شهدای خدمت (+عکس) یکی از خاص ترین آثار مهندسی نظامی جهان در نمایی متفاوت! (عکس) چین محدودیت‌ هایی علیه ۱۲ شرکت نظامی آمریکا اعمال کرد پرسپولیس به دنبال تسویه حساب با خاطره تلخ اهواز در مصاف با استقلال خوزستان وحدت هنانوف با پرسپولیس وداع می‌کند؛ در جستجوی فرصتی برای بازی ثابت برگزاری اختتامیه ششمین دوره مجلس خبرگان رهبری مقام معظم رهبری در دیدار امیر قطر: از دست دادن رئیس جمهور جامع‌الاطراف سخت است اما حرکت کشور هیچ تغییر نمی‌کند حضور لاوروف در سفارت ایران در مسکو پیکر آیت‌الله شهید آل هاشم به تبریز رسید؛ تشییع پنج‌شنبه از میدان شهدا آمار گردشگران جهان در سال 2024 اعلام شد آذربایجان شرقی فردا پنجشنبه تعطیل است درگذشت ریچارد فورونجی بازیگر «سرپیکو» / مافیایی که در هالیوود فرود آمد آرسن ونگر با قانون جدید آفساید به دنبال انقلابی در فوتبال بکام: باورم نمی‌شود مسی دلارهای نفتی عربستان را رد کرد و به ما پیوست وزیر خارجه امارات در تهران: ادای احترام به "رئیسی" و همراهان شهیدش
وبگردی