شمشیر کاتانا ؛ زیبایی تند و تیز یک شاسی بلند کار درست! (+تصاویر)

اینفینیتی کیو اکس80 مدل 2025

طراحی جعبه ای اتاق موجب شده تا فضای بیشتری در اختیار سرنشین ها قرار بگیرد.

یکی از جذاب ترین رویدادهای کابین به کیفیت بالای مواد و جزئیات به کار رفته در آن مربوط می شود. پوشش چرم، نورپردازی هوشمند و حس خوب فلز آنچنان دقیق و هنرمندانه با هم ترکیب شده اند که مایل به خروج از کابین نخواهید بود!

از فناورانه ها نیز باید به نمایشگر 14.3 اینچی دوقلو برای اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی اشاره کنیم که بخش مهمی از فضای کنسول اصلی را به خود اختصاص داده اند. یک نمایشگر سوم نیز در اندازه 9 اینچی در کنسول میانی مشاهده می شود که دسترسی تنظیمات سیستم تهویه اتاق و گرم کن/تهیه صندلی ها را ایجاد می کند.

سیستم تهویه کابین مجهز به سنسورهای بایومتریک است که دمای مناسب را با توجه به شرایطی که از افراد کد می کند، فراهم خواهد کرد. این سنسورها در سقف جانمایی شده اند.

اینفینیتی همیشه بهترین ها را در زمینه سیستم های به مشتریان خود ارائه داده و اینجا هم یکی از حرفه ای ترین مدل های klipsch با 24 اسپیکر و خروجی 1200 وات را نصب کرده است. البته در حالت پایه مشتریان نمونه 14 اسپیکر 600 وات را در اختیار خواهند داشت.

پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اوتو به عنوان آپشن استاندارد ارائه می شود.

نمایشگر هداپ نیز آپشن جذابی است که اینفینیتی برای کیو اکس80 در نظر گرفته است.

اینفینیتی کیو اکس80 جدید مجهز به مجموعه ای از امکانات ایمنی شامل دوربین های محیطی، دستیار پارک، دوربین های داخلی، کروز کنترل هوشمند، سنسورهای هشدار و ... است.

در بخش پیشرانه دیگر خبری از نمونه 5.6 لیتری 8 سیلندر نیست زیرا جای خود را به انجین 3.5 لیتری 6 سیلندر توربودوقلو 450 اسب بخاری داده است. گشتاور مجموعه نیز 700 نیوتن متر است. کنترل و توزیع توان برعهده جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک قرار دارد.

شاسی نردبانی جدید اینفینیتی در مقایسه با مدل قبلی، 57 درصد مقاوم تر شده و زمانی که با سیستم تعلیق بادی تطبیقی ترکیب می شود تجربه یک رانندگی جذاب تر را ارائه خواهد داد.

رینگ های آلومینیومی تا اندازه 22 اینچی قابل سفارش هستند.

شاخص یدک کشی خودرو نیز عدد 3855 کیلوگرم را نشان می دهد.

براساس اطلاعات موجود، قیمت تریم پایه محور عقب از 85 هزار دلار آغاز می شود و تا 113 هزار دلار در تریم تمام چرخ محرک اتوگراف بالا می رود.