۲۵ بهمن ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۵ بهمن ۱۴۰۳ - ۰۸:۳۲
کد خبر ۹۱۸۹۹۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۴ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۲
کد ۹۱۸۹۹۷
انتشار: ۰۹:۴۴ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۲

طراحی سامانه هوشمند حمل و نقل جاده‌ای و سامانه هوشمند رگولاتوری درخواست حمل بار

طراحی سامانه هوشمند حمل و نقل جاده‌ای و سامانه هوشمند رگولاتوری درخواست حمل بار
سامانه رگولاتوری درخواست حمل بار با حمایت ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته در یک شرکت دانش‌بنیان طراحی شد.

علی اکبر کرمی، بنیانگذار و مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان گفت: این شرکت که از حدود ۷ سال پیش کار خود را آغاز  کرده و در حوزه زیرساخت سامانه‌های حمل و نقل جاده‌ای کالا فعالیت دارد، در سه سطح محصول تولید می‌کند.

به گزارش ایسنا، یکی از این سطوح، سطح ملی و قراردادی است که با معاونت علمی ریاست جمهوری و سازمان راهداری برای توسعه سامانه رگولاتوری حمل و نقل جاده‌ای داریم.

کرمی افزود: سطح دوم فعالیت این مجموعه در حوزه پایانه‌های مجازی و راه‌اندازی سیستم‌های اعلان بار و نوبت دهی هوشمند در سراسر کشور است. سطح سوم فعالیت ما نیز سامانه‌های لجستیکی صنایع است؛ از زمانی که یک کالا توسط صنایعی مانند صنایع پتروشیمی، فولاد، معادن و صنایع غذایی به فروش می‌رسد تا زمانی که کالا تحویل داده می‌شود، فرایند لجستیک آن‌ها در سامانه رگولاتوری درخواست حمل بار انجام می‌شود.

وی در خصوص اهداف سامانه مدیریت لجستیک ویژه صنایع و صاحبان بار، اظهار کرد: ایجاد بستر ارگانیکی صنعت لجستیک، بالا بردن بهره‌وری ناوگان بار در کشور با هدف پایدارسازی حمل و نقل، تامین و توزیع به‌موقع ناوگان حمل بار با جدیدترین فناوری‌ها، توانمند کردن انفورماتیکی شرکت‌های حمل ‌و نقل جهت کمک به اجرای تعهدات و تخصیص حداکثری ناوگان از جمله اهداف در نظر گرفته شده است.

به گفته وی، توانمندسازی نرم‌افزاری صنایع برای مدیریت هوشمند، آنلاین و یکپارچه لجستیک داخل و بیرون از مجتمع و حذف کاغذ از فرآیند لجستیکی صنایع از اعلام بار به باربری‌ها تا صدور و تحویل اسناد حمل و تحویل بار از دیگر اهدافی است که به واسطه ایجاد این سامانه دنبال می‌شود.

وی خاطر نشان کرد: ایده ایجاد این سامانه توسط این مجموعه و در تعامل با وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری شکل گرفت. زمانی که این موضوع را با دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته در میان گذاشتیم، همزمان با دوره شیوع کرونا بود که مورد استقبال قرار گرفت و در نهایت در این رابطه تفاهم‌نامه‌ای بین معاونت علمی ریاست جمهوری و سازمان راهداری کشور منعقد شد.

به نقل از معاونت علمی ریاست جمهوری، کرمی در خصوص بزرگترین دستاورد این مجموعه نیز اظهار کرد: یکی از اهداف ما ایجاد یک زیرساخت هوشمند حمل و نقل جاده‌ای کالا در نظم دهی و جریان داده‌ای حمل و نقل و توسعه سامانه تنظیم مقرراتی و رگولیشن برای سازمان راهداری است که امیدواریم بتواند کمک مؤثری را در افزایش قدرت حاکمیت سازمان راهداری در اکوسیستم حمل و نقل و تنظیم مقررات و قوانین پایدار و هوشمندانه داشته باشد.

برچسب ها: سامانه ، هوشمند
ارسال به دوستان
بلیط هواپیما فلای تودی
آهن پرایس
روزنامه جمهوری اسلامی : مسئولان حضور مردم در راهپیمایی 22 بهمن را به حمایت از سیاست ها و عملکردشان تلقی نکنند/ آنها ناراضی اند ویتامینی با خاصیت ضد دیابت محسن هاشمی : دولت پزشکیان استراتژی و برنامه مدونی برای رفع تحریم‌ها ‌دارد یا خیر؟ روزنامه دولت هم به ایده وفاق پزشکیان طعنه زد : وفاق با چه کسانی؟ طعنه مقام سابق موساد به طرح ترامپ : جدی نیست و با واقعیت فاصله دارد چینی‌ها از چشم خدا رونمایی کردند هاشمی طبا خطاب به پزشکیان : شما از وفاق گفتید و در صداوسیما خواهان استعفای شما شدند/ بر فرض که وفاق کردید، بعدش چی؟ روزنامه اطلاعات : بعضی تهدیدات ترامپ، بلوف است/ ادعا یا بلوف بزرگ موجب شوک در افکار عمومی می شود چگونه کاهش BMI می‌تواند میلیاردها دلار صرفه‌جویی کند؟ هزاران زمین‌لرزه پی‌درپی، جزیره توریستی یونان را به مکانی متروکه تبدیل کرده است پزشک‌ها هم نمی‌دانند، اما شاید همین خوب باشد مقایسه روغن گیربکس و هیدرولیک فرمان؛ مشخصات، ویژگی‌ها و هر آنچه باید دانست دره چال کندی دزفول؛ طبیعتی باورنکردنی از تلاقی صخره‌ها با رودخانه «دز» موخوره چیست؟ / راه‌های پیشگیری و درمان قطعی آسیب موها ترامپ و رویای تسخیر معادن؛ آیا گرینلند و اوکراین کلید سلطه بر فناوری هستند؟