قیمت خودرو بهخصوص خودروهای چینی در سال جاری تا حدی ریزش پیدا کرد که قیمت بازار به قیمت کارخانهای نزدیک شد. کارنامه بهعنوان پلتفرم آنلاین خدمات خودرو و مرجع کارشناسی و قیمتگذاری، وضعیت شاخص قیمت و تقاضای بازار خودرو را مورد بررسی قرار داده است. این شاخصها با در نظر گرفتن خودروهای صفر و کارکرده محاسبه شده و مبنای آن فروردین سال ۱۴۰۲ میباشد.
اختلاف ۱۰۰ میلیونی قیمت بازار و قیمت کارخانهای خودروهای چینی
بررسی معاملات روز بازار نشان میدهد قیمت خودروهای چینی تا حدی کاهش یافته که قیمت بازار این خودروها به قیمت کارخانهای نزدیک شده و در اکثر مدلها، اختلاف زیر ۱۰۰ میلیون تومان وجود دارد.
در چند روز اخیر، فونیکس افایکس، امویام ایکس ۵۵ پرو، امویام ایکس ۲۲، تیگو پرومکس، جک S3 و کیامسی K7 با اختلاف کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان نسبت به قیمت بازار، معامله شده است.
در این بین، جک J4 تنها خودروییست که ۲۵ میلیون ارزانتر از قیمت کارخانه در بازار معامله شده و قیمت بازار آن ارزانتر از قیمت کارخانهای بوده است.
در جدول زیر، تفاوت قیمت کارخانهای و قیمت بازار خودروهای محبوب چینی محاسبه شده است.
کاهش ۳۰ واحد درصدی شاخص قیمت خودروهای چینی
طبق گزارش اخیر کارنامه، شاخص قیمت خودروهای چینی از ابتدای امسال با افت ۳۰ واحد درصدی مواجه بوده و میزان ریزش آن در مقایسه با بازار ماشینهای داخلی شدیدتر بوده است.
بر اساس گزارش کارنامه از معاملات خودرو، شاخص قیمت کل بازار در مردادماه ۷۹ واحد بود. این درحالی است که شاخص قیمت خودروهای چینی برابر با ۶۹ واحد و شاخص قیمت خودروهای داخلی ۸۲ واحد بود.
با توجه به این آمار، بهنظر میرسد واردات خودروهای خارجی و سرعت گرفتن روند ترخیص آنها از گمرکات کشور، بههمراه ادامه کاهش قیمت دلار، بیش از همه روی خودروهای چینی تأثیر گذاشته است.
بهنظر میرسد امیدواری به عرضه خودروهای خارجی به بازار و کاهش قیمت آزاد خودروهای چینی باعث شد میزان تقاضا برای خرید ماشینهای چینی نسبت به ماه گذشته افت کند. این درحالی است که شاخص تقاضای کل و شاخص تقاضای خودروهای داخلی روی مدار صعود قرار گرفتند و همچون ماه گذشته افزایش یافتند.
البته، سرعت رشد شاخص تقاضای کل بازار نسبت به ماه گذشته کمتر بود. در واقع شاخص کل تقاضا در مردادماه تنها ۱۵ واحد درصد نسبت به تیرماه افزایش یافت و در این بین، میزان تقاضا برای خرید خودروهای داخلی رشد ۱۶ واحد درصدی را تجربه کرد.