.png "عصر ایران")
۲۸ بهمن ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۸ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۷
جوانمردانه‌‌ترین حرکت سال ایران در لیگ دسته ۲ (فیلم) جابه‌جایی باورنکردنی سازه تاریخی ۹۵۰ تنی در فرانسه، نمونه ای نادر درجهان (فیلم)
این سازه تاریخی ۹۵۰ تنی با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.
یک سازه تاریخی ۱۵متری ۹۵۰ تنی در شهر تولوز فرانسه ۳۵ متر جابه‌جا شد. جابه‌جایی این بنای یادبود جنگ به منظور پیشبرد یک خط مترو انجام شد. صدها نفر در اطراف محوطه انتقال این بنای یابود این رویداد را تماشا می‌کردند.
این سازه با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.
به گزارش عصر ایران به نقل از یورو نیوز؛ مهندسان و کارگران این پروژه ماه‌هاست که مشغول بررسی و ارزیابی تبعات این جابه‌جایی هستند. آنها به تمامی جزییات از جمله درختان چنار نزدیک به محل جابه‌جایی، زیرساخت‌ها و مسائل زیربنایی و زیرساختی دقت کرده‌اند.
تیبو دانهو، یکی از مهندسان این پروژه می‌گوید: «با یک سایت پیچیده با محدودیت‌های فراوان مواجه بودیم. پروژه ابعاد باستان شناسی داشت و به همین خاطر نمی‌توانستیم زمین را زیادی حفاری کنیم، چرا که این منطقه هنوز به طور کامل کاوش نشده است. از سوی دیگر باید به درختان چنار منطقه نیز فکر می‌کردیم، هم به ریشه‌ها و هم به شاخه‌هایشان.»
تیبو دانهو، یکی از مهندسان این پروژه
ژان میشل لاتس، رئیس شبکه حمل و نقل تولوز می‌گوید: «انتقال یک بنای تاریخی که بیش از هزار تن وزن دارد و اصلا برای جابجایی طراحی نشده، کار بسیار ویژه‌ای است. آنچه انجام شد یک عملیات منحصر به فرد در فرانسه و یک عملیات نادر در جهان به شمار می‌آید. در فرانسه به جز جابه‌جایی چند پل هیچ نمونه دیگری نیافتیم. حتی در این زمینه نمونه‌های خارجی نیز زیاد نبود.»
مردم تولوز از تماشای مراحل اجرای چنین پروژه پیچیده‌ای در شهرشان لذت بردند.
ژان میشل لاتس شهردار می گوید: این بنای تاریخی متعلق به مردم تولوز است
ژان لوک مودنک، شهردار چهارمین شهر فرانسه می‌گوید: «این بنای تاریخی متعلق به مردم تولوز است، بنابراین همه این کارها به خاطر مردم تولوز انجام شد.»
کد ویدیو
دانلود
مرحل انتقال این سازه تاریخی بالاخره کلید خورد. بنای یادبود در بین درختان چنار با سرعت حلزونی به حرکت افتاد و پس از طی ۳۵ متر به مقصد رسید. این عملیات پس از سه ساعت، حدود ساعت ۱۴ عصر به پایان رسید.
دانهو، از مهندسان این پروژه می‌گوید: «هفت ماه بین مراحل مطالعه تا اجرای کار فرصت داشتیم تا تمامی ابعاد را به خوبی ارزیابی کنیم.»
بنای یادبود باید با استفاده از همان فرآیند در پایان کار، در سال ۲۰۲۷ به سر جای اول خود باز می‌گردد.
پروژه خط سوم مترو در منطقه تولوز به طول ۲۷ کیلومتر سال ۲۰۲۸ راه‌اندازی خواهد شد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
اسامی نهایی کاندیداهای هیات فوتبال استان تهران اعلام شد دولت مصوبه کالابرگ الکترونیکی را ابلاغ کرد افزایش شمار شهدای غزه به ۴۸ هزار و ۲۷۱ نفر وزارت بهداشت: در یک ماه گذشته بیش از ۴۰ هزار مخاطره امنیتی شناسایی شده بازیگر «غلاف تمام فلزی» ساخته استنلی کوبریک درگذشت چابهار، بهشت چهار فصل ایران (عکس) انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون مشترک طرح نظام قانون‌گذاری مجلس کشف خط لوله ۷۰۰ متری قاچاق سوخت در قشم رونمایی از ماکت ساختمان جدید فدراسیون فوتبال؛ تلاشی برای فراموشی «ویلموتس گیت»؟ افزایش ۴۰ درصدی مستمری مددجویان بهزیستی در سال آینده بحران غایبان در استقلال؛ دست بختیاری‌زاده برای الریان بسته شد پرسپولیس در انتظار نتیجه بازی‌های رقبای مستقیم؛ شانس صعود حتی در صورت شکست پاسخ رضا کیانیان بازیگر به فعال اصولگرا (عکس) وکیل پرونده قتل دانشجوی دانشگاه تهران مشخص شد؛ رئیس کانون وکلا وکالت خانواده را پذیرفت سقوط آزاد منچستر یونایتد با آموریم؛ هر بازی فقط یک امتیاز