عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - هواپیماهای جنگنده جزئی کلیدی و جداییناپذیر در هر مجموعه نظامی هستند. بدون در اختیار داشتن جت های جنگنده پیشرفته، یک کشور در معرض خطر واگذاری برتری هوایی در جنگ قرار می گیرد که می تواند به معنای شکست در جنگ باشد. بر همین اساس، صرف هزینه های هنگفت برای تولید یا خرید جت های جنگنده اقدامی ضروری است.
لاکهید مارتین اف-22 رپتور، لاکهید مارتین اف-35 لایتنینگ 2 و چنگدو جی-20 مایتی دراگون از جمله بهترین جت های جنگنده حال حاضر در جهان هستند.
جی-20 مایتی دراگون به عنوان قدرتمندترین و سریعترین جت جنگنده چین شناخته می شود، در شرایطی که اف-22 رپتور و اف-35 لایتنینگ 2 از بهترین جنگنده های آمریکا و البته جهان هستند. در ادامه مقایسه ای بین این سه جت جنگنده خواهیم داشت.
اف-22 رپتور
اف-35 لایتنینگ 2
جی-20 مایتی دراگون
چنگدو جی-20 به دو پیشرانه توربوفن با پس سوز شنیانگ دبلیواس-10سی مجهز است. هر کدام از این پیشرانه ها توانایی تولید 142 تا 147 کیلو نیوتن (32000 تا 33000 پوند فوت) نیروی رانش هنگام استفاده از پس سوز را دارند.
در مقابل، اف-22 رپتور از دو پیشرانه توربوفن پرت اند ویتنی اف119-پیدبلیو-100 نیرو می گیرد که هر کدام توانایی تولید 156 کیلو نیوتن (35000 پوند فوت) نیروی رانش هنگام استفاده از پس سوز را دارند.
اف-35 لایتنینگ 2 دارای یک پیشرانه توربوفن پرت اند ویتنی اف135-چیدبلیو-100 است که توانایی تولید 191 کیلو نیوتن (43000 پوند فوت) نیروی رانش را دارد.
طول دو سر بال های چنگدو جی-20 برابر با 13.01 متر است.
طول دو سر بال جنگنده اف-22 رپتور 13.56 متر است.
طول دو سر بال اف-35 لایتنینگ 2 برابر با 11 متر است که کمتر از دو رقیب دیگر است. این روی بارگیری بال آن تاثیر می گذارد و از دو رقیب خود در میزان نیروی بالابر تولیدی پیشی می گیرد.
هیچ جت جنگنده نمی تواند کار خود را به درستی انجام دهد اگر قدرتش با بهرهوری سوخت پشتیبانی نشود. میزان سوختی که هواپیمای جنگنده می تواند در مخزن سوخت خود ذخیره کند، می تواند نقش مهمی در انجام ماموریت ها داشته باشد.
ظرفیت مخزن سوخت داخلی چنگدو جی-20 برابر با 12000 کیلوگرم است.
اف-22 رپتور ظرفیت مخزن سوخت داخلی 8200 کیلوگرم را ارائه می کند که با دو مخزن سوخت بیرونی برابر با 12000 کیلوگرم می شود.
اف-35 لایتنینگ 2 نیز ظرفیت مخزن سوخت داخلی 8278 کیلوگرم را ارائه می کند.
افزون بر ظرفیت سوخت، برد پروازی یک جت جنگنده نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. چنگدو جی-20 به استفاده از دو مخزن سوخت بیرونی می تواند برد پرواز 5500 کیلومتری داشته باشد. از این نظر، چنگدو جی-20 یکی از بهترین جنگنده های جهان محسوب می شود.
اف-22 رپتور برد پروازی 3000 کیلومتر را ارائه می کند که در صورت استفاده از مخازن سوخت بیرونی می تواند افزایش یابد.
برد پرواز اف-35 لایتنینگ 2 نیز 2800 کیلومتر است.
هنگام ساخت یک جت جنگنده، وزن پارامتر مهمی است که باید در نظر گرفته شود. این پارامتر نقشی کلیدی در مانورپذیری هواپیما دارد و بر همین اساس است که مهندسان روی معرفی هواپیماهایی با کمترین وزن ممکن تمرکز می کنند.
وزن خالی چنگدو جی-20 برابر با 17000 کیلوگرم و وزن ناخالص آن 25000 کیلوگرم است.
در مقابل، وزن خالی اف-22 رپتور برابر با 19700 کیلوگرم و وزن ناخالص آن 29410 کیلوگرم است.
پرنده برنده در این بخش اف-35 لایتنینگ 2 است که وزن خالی آن 13290 کیلوگرم و وزن ناخالص 22471 کیلوگرمی دارد.
جت های جنگنده برای نبردهای بسیار نزدیک ساخته نشده اند و باید توانایی شکار و حمله به اهداف از راه دور را داشته باشند. هر سه هواپیما در این بخش فوق العاده توانا هستند.
برد رزمی جی-20 مایتی دراگون 2000 کیلومتر است که نسبت به دو رقیب دیگر فاصله قابل توجهی دارد.
برد رزمی اف-22 رپتور برابر با 1093 کیلومتر و اف-35 لایتنینگ 2 برابر با 1239 کیلومتر با مخزن سوخت داخلی است.
شرکت های تولیدکننده هواپیماهای جنگنده توجه ویژه ای به بیشینه سرعت محصولات خود دارند. بیشینه سرعت می تواند نقش تعیین کننده ای در نبردهای هوایی تن به تن و ماموریت های دیگر و در صورت لزوم گریز از دست دشمن ایفا کند.
هر سه جت جنگنده معرفی شده در این مطلب پرنده هایی فوق العاده سریع محسوب می شوند، اما اف-22 رپتور با بشینه سرعت 2.25 ماخ پیروز این نبرد است. باید به این نکته اشاره داشت که اف-22 در ارتفاع بالا می تواند به این سرعت دست یابد و هنگام پرواز در ارتفاعات کم باید سرعت خود را کاهش دهد.
چنگدو جی-20 مایتی دراگون با بیشینه سرعت 2 ماخ در جایگاه دوم قرار دارد و البته سریعترین جت جنگنده حال حاضر چین محسوب می شود.
اف-35 لایتنینگ 2 نیز با بیشینه سرعت 1.6 ماخ در جایگاه سوم قرار می گیرد.
یکی از دلایلی که اف-22 رپتور، اف-35 لایتنینگ 2 و جی-20 مایتی دراگون از بهترین جت های جنگنده حال حاضر جهان هستند، مجموعه تسلیحاتی است که می توانند حمل کنند.
جی-20 توانایی حمل موشک های مختلف از نمونه های دور برد تا کوتاه برد و همچنین بمب ها را دارد. این جت جنگنده فاقد توپ چرخشی است.
در مقابل، اف-22 رپتور دارای توپ چرخشی20 میلیمتری ام61ای2 ولکان و اف-35 لایتنینگ 2 دارای توپ چرخشی چهار لول 25 میلیمتری جیاییو-22/ای است.
این جت های جنگنده نیز توانایی حمل انواع مختلف موشک های هوا به هوا و هوا به سطح و بمب ها را دارند، از این رو، نسبت به رقیب چینی خود تنوع بیشتری در تسلیحات ارائه می کنند.
هر سه جت جنگنده در بخش دفاعی نیز به لطف تمرکز بر رادارگریزی و امنیت از قدرت دفاعی خوبی برخوردار هستند.
چنگدو جی-20 می تواند حتی بدون باز کردن درهای محفظه حمل سلاح خود، موشک کوتاه برد هوا به هوای پیال-10 را شلیک کند. همچنین در طراحی این هواپیما از مواد جاذب رادار استفاده شده است.
اف-22 رپتور نیز رویکردی مشابه به رادارگریزی دارد، اما خلبان خود را با برخورداری از سامانه اویونیک بهتر همواره یک گام جلوتر از هواپیمای دشمن نگه می دارد.
اف-35 لایتنینگ 2 نیز همانند اف-22 با بهرهمندی از حسگرها و سامانه های ارتباطی پیشرفته، دیوار دفاعی مناسبی را در برابر دشمن ایجاد می کند.
بارگیری بال یکی از بخش های مهم ساخت هواپیمای جنگنده محسوب می شود. موارد مهمی مانند سرعت واماندگی با این پارامتر تعیین می شود، به این معنی که مهندسان باید به طرح هایی پایبند باشند که بر کسب بهترین بارگذاری بال ممکن تمرکز دارند.
چنگدو جی-20 یکی از بهترین گزینه ها در این زمینه است و بارگذاری بال 340 کیلوگرم بر متر مربع را ارائه می کند. با این وجود، این هواپیما نمی تواند با اف-22 و اف-35 رقابت کند.
اف-22 رپتور بارگذاری بال 377 کیلوگرم بر متر مربع ارائه می کند و این رقم برای اف-35 لایتنینگ 2 برابر با 526 کیلوگرم بر متر مربع است.
دوما اینکه سوخو ۵۷ رو الان باید با آ
اف ۲۲ اف ۳۵ مقایسه کنن نه جنگنده چینی که به هیچکدوم نمیرسه
قابل لمسش میشه ماشینهای شاسی بلند آلمانی یا ژاپنی رو هم طراز شاسی بلندهای به ظاهر زیبا چینی قرار دهید.