ناکارآمدی مدیریت سوخت چراغ معابر را خاموش کرد/ اختلال در زیست شبانه تهران

تماس‌هایی از طرف مردم دراین‌باره داشته‌ایم، اما خاموشی روشنایی معابر مربوط به شرکت برق است، این قبیل اقدامات در راستای مشکلاتی است که درخصوص تامین انرژی پیش‌ آمده و سبب شده برخی از معابر را به نوبت خاموش کنند و برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی این کار را انجام می‌دهند.

عضو شورای شهر تهران در واکنش به تاریکی معابر پایتخت به خبرآنلاین می‌گوید: «برخی از مردم جرات نمی‌کنند با خودرو از مناطقی که روشنایی ندارد عبور کنند، این مسئله به‌نوعی زندگی شبانه مردم را مختل می‌کند.»

خطر زیست شبانه در تهران؛ نا امنی، سرقت و خفت‌گیری در خیابان‌های تاریک پایتخت، شهری که چراغ‌های خاموشِ برخی معابر «زندگی شبانه مردم را مختل می‌کند.»

برای کسانی‌که شب هنگام در معابر تهران تردد دارند، تجربه رانندگی یا عبور از خیابان‌های تاریک تکراری است، انتشار عکس و فیلم‌ها در فضای مجازی نشان می‌دهد این روزها روشنایی شهر در شب برای همه معابر میسر نیست، مشاهدات میدانی حکایت از خاموشی چراغ برخی بزرگراه‌ها مانند بزرگراه شهید مدرس دارد، آن‌طورکه عضو شورای شهر تهران به خبرآنلاین می‌گوید: «برای صرفه جویی در مصرف انرژی روشنایی برخی معابر را به نوبت خاموش می‌کنند.»

ناصر امانی با تایید خاموشی‌های معابر عمومی در شب‌های تهران می‌گوید: «با این مسئله مواجه شده‌ایم و تماس‌هایی از طرف مردم دراین‌باره داشته‌ایم، اما خاموشی روشنایی معابر مربوط به شرکت برق است، این قبیل اقدامات در راستای مشکلاتی است که درخصوص تامین انرژی پیش‌ آمده و سبب شده برخی از معابر را به نوبت خاموش کنند و برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی این کار را انجام می‌دهند.»

مردم جرات تردد ندارند!

حالا نتایج عدم مدیریت تولید و مصرف انرژی سبب شده سهم شب‌های شهر تاریکی شود، این درحالی‌ست که تداوم تاریکی‌ها، آن‌هم در وضعیت نابه‌سامان اقتصادی علاوه بر خودِ تاریکی، آسیب‌های اجتماعی به‌همراه خواهد داشت.

امانی در این‌باره توضیح می‌دهد: « این مسئله سبب شده برخی نقاطِ بی‌دفاع شهری روشنایی نداشته باشند و چراغ‌های برخی بوستان‌ها و معابر خاموش شوند، مشکلاتی که این وضعیت می‌تواند ایجاد کند افزایش ناامنی، سرقت و خفت‌گیری‌ها است، همچنین می‌تواند سبب افزایش تصادفات در معابر شهری شود، حتی برخی از مردم جرات نمی‌کنند با خودرو از مناطقی که روشنایی ندارد عبور کنند، این مسئله به‌نوعی زندگی شبانه مردم را مختل می‌کند، ما حتما از طریق شورای شهر این مورد را تذکر می‌دهیم و پیگیری می‌کنیم.»

حکمرانی ملی تولید و مصرف انرژی

همان‌طورکه قبل‌تر گفته شد تصمیمات درست درخصوص مدیریت تولید و مصرف انرژی می‌توانست مانع از خاموشی چراغ معابر در پایتخت شود. دراین‌باره مهدی عباسی، دیگر عضو شورای شهر تهران به خبرآنلاین می‌گوید: «من به عنوان نماینده مردم تهران انتظار دارم حکمرانی ملی تولید و مصرف انرژی طوری باشد که ما در این شهر و هر شهر دیگری با چالشی به‌نام ضعف در ارائه خدماتِ رفاه عمومی مواجه نشویم.»

او معتقد است اگر تصمیمِ تصمیم‌گیران سبب شده اختلالی در نظم ارائه خدمات رفاهی ایجاد شود تغییر رویکرد ضروری است. عباسی دراین‌باره بیان می‌کند: «درخصوص مصرف انرژی یک ملاحظه وجود دارد، آن هم حفظ تعادل میان حفاظت از محیط زیست، حفاظت از سرمایه‌های ملی و ایجاد رفاه عمومی است، اگر در مصرف انرژی هرکدام از این جنبه‌های سه‌گانه از تعادل خارج شوند نیاز به بازنگری تصمیمات است، مثلاً اگر مصرف انرژی سبب شده به رفاه عمومی آسیب وارد شود و دسترسی‌ها دچار چالش شود، حتما نیازمند تغییر رویکرد است، اگر خاموشی‌ها در یک نقطه بی‌دفاع شهری سبب‌ساز تولید آسیب‌های اجتماعی شود، یعنی نتایج تصمیمات دارد از تعادل خارج می‌شود، در این مرحله اتخاد تصمیمات جدید برای خروج از آسیب و بحران ضرورت پیدا می‌کند.»

تماشاخانه