.png "عصر ایران")
۰۶ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۱:۳۶
بایدن سنت دیرینه عفو بوقلمون را ادامه داد (فیلم) ژیان با چهره ای جدید؛ پیشنهادی جالب برای نوستالژی سیتروئن (+عکس)
هنوز هم نمونه هایی از خودروی ژیان را در خیابان های ایران مشاهده می کنیم. بازتولید فناورانه آن پیشنهادی نوستالژی برای سیتروئن است.
عصر ایران- ژیان یکی از ماندگارترین و معروف ترین برندهای خودرویی در کشور ایران است. این فرانسوی کوچولو که با ظاهر متفاوت خود برای سال ها در خیابان های ایران حضور داشته، اکنون به نمادی از یک خودروی کلاسیک و بخشی از تاریخ این صنعت مبدل شده است.
اولین بار در سال 1967 روی خط تولید قرار گرفت و مدل های مختلف آن تا سال 1983 همچنان تولید شد. موتور 2 سیلندر کم مصرف پس از طراحی ظاهری، مهم ترین ویژگی این خودرو بود، چیزی حدود 5 لیتر برای 100 کیلومتر رانندگی!
اما ژیان در بخش فنی نیز میزبان یک فناوری مهم بود؛ سیستم تعلیقی ژیان نسبت به زمان خود بی‌نظیر است: زیرا ساختار تعلیق این خودرو به صورت دو استوانه است که زیر خودرو قرار دارد، در واقع نوعی کمک فنر که در طول خودرو قرار می‌گیرد و هر کدام از میله‌ها به یکی از چرخ‌ها متصل می‌شود. ضربه گیر هم به صورت یک واحد مجزا عمل می کند.
جالب است بدانید که یک مهره در آن وجود دارد که با شل و سفت کردن آن (به صورت دستی) می‌توان ارتفاع خودرو را تنظیم کرد. بسیاری آن را با سیستم تعلیق هیدرونیوماتیک مشهور سیتروئن اشتباه می‌گیرند. بخاطر استفاده از همین سیستم تعلیق است که در موانع و دست اندازها سطح بالایی از راحتی و نرمی را به همراه داشت، چیزی که در پیکان آن زمان به هیچ عنوان قابل احساس نبود!
اما آنچه که بهانه پرداختن به ژیان شد، تصاویر رندری است که اخیرا در رسانه های بین المللی جابجا می شود و به نوعی طراحی بروز و فناورانه ژیان را تداعی می کند.
برای مقایسه بهتر تصاویر را نزدیک هم قرار داده ایم:
نامی که برای این رندر انتخاب شده، سیتروئن ایی-مهاری است که مشاهده می کنید جزئیات مشترک بسیاری با طرح اولیه ژیان دارد. در صورت توجه کمپانی فرانسوی به تولید این مدل، قطعا خاطره ژیان برای بسیاری از مخاطبان این برند باردیگر زنده خواهد شد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
علم چطور دژاوو را توجیه می‌کند؟ آقای قالیباف! ما را به یاد خرزوخان شب های برره انداختید / می دانید با 8 میلیارد دلار چند خودروی روز دنیا می شد وارد کرد؟ نوجوان قائمشهری به دلیل برخورد با قطار جان باخت قالیباف : وزیر نیرو در تابستان جرأت ندارد بگوید که در تولید برق مشکل نداریم اما در زمستان می گوید بازجویی محسنی اژه‌ای از متهمان یک پرونده مهم دلفین دریای بالتیک از تنهایی با خودش صحبت می‌کند سخنگوی دولت درباره احتمال مذاکره ایران و آمریکا : دولت ایران هر پیشنهادی که در راستای منافع ایران باشد بررسی می‌کند رازگشایی از قتل ۳ زن در مشهد عمارت وزیر جنگ مظفرالدین شاه را ببینید پیروزی در آسیا ؛ کابوس یکساله و ادامه دار پرسپولیس حواشی کنسرت جنیفر در عربستان؛ تضاد سنت و مدرنیته جوابیه وزارت اقتصاد به خبر عصر ایران : زمان ارائه برنامه تأمین مالی سال ۱۴۰۴ پایان سال جاری است کردستان/ سرنوشت ۱۳ دانش‌آموز درپی واژگونی سرویس مدرسه استثنایی ایرانیان 220 هزار یورو پس‌انداز کردند برترین و موفق ترین ارزهای دیجیتال در سال ۲۰۲۴ (+ اینفوگرافی)