۱۳ تير ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۳ - ۲۱:۰۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۸۵۶۱۲
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۰۳-۰۳-۱۴۰۰
کد ۷۸۵۶۱۲
انتشار: ۰۰:۰۱ - ۰۳-۰۳-۱۴۰۰

یودو Pi1؛ کراس اوور الکتریکی کوچک از کمپانی جوان چینی (+عکس)

این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند.

عصر ایران- "یودو اوتو" کمپانی چینی تولیدکننده خودروهای الکتریکی است که سابقه تاسیس آن به 2017 میلادی باز می گردد. یودو زیر مجموعه ای از فوجیان موتورز گروپ است که زیر مجموعه شناخته شده تری مانند ساوایست را نیز(50 درصد سهام) شامل می شود.

ابعاد

Pi 1 یکی از کراس اوورهای کوچک یودو است که در بازار چین از 16 تا 21 هزار دلار قیمت دارد. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، از منظر ظاهری طراحی بسیار ساده ای دارد که برابر با 4010 میلیمتر در طول، 1729 میلیمتر در عرض و 1621 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2460 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز 1380 تا 1410 کیلوگرم محاسبه شده است.

پیشرانه

پی آی وان با دو موتور الکتریکی متفاوت پیش روی مشتری قرار می گیرد که یکی نمونه 90 کیلوواتی (120 اسب بخار) با گشتاور 270 نیوتن متر است. این مدل مجهز به باتری 49.8 کیلووات ساعت شده که برد حرکتی 426 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار می دهد. زمان لازم برای شارژ باتری 8 ساعت و بیشینه سرعت برابر با 105 کیلومتر برساعت محاسبه شده است. البته در صورت استفاده از شارژر پرقدرت و با توجه به پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، طی 30 دقیقه ظرفیت باتری به 80 درصد می رسد.

در تریم با موتور الکتریکی قویتر، خودرو طی 12 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

اما در تریم ضعیف تر از موتور 55 کیلوواتی(74 اسب بخار) با گشتاور 170 نیوتن متر استفاده شده است. باتری این تریم 38.5 کیلووات ساعت و برد حرکتی 301 کیلومتر گزارش شده است.

در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته که با محور جلو ارتباط دارد، استفاده شده است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی هستند.

کابین

این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند. از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، نمایشگر اطلاعات کیلومتر با طراحی متفاوت، نمایشگر مجزای لمسی، پاور ویندوز جلو و عقب، 4جی هات اسپات، پشتیبانی از نرم افزار اختصاصی تلفن همراه، جی پی اس، پشتیبانی از فرمان های صوتی، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، برف پاک کن عقب و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید، سیستم ترمز پارک الکترونیک، رادار پارک عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار حرکت در سربالایی، ایزوفیکس، ایربگ راننده و سرنشین جلو قابل اشاره است.

برخی از این امکانات به عنوان آپشن ارائه می شوند.

مازیار دانیالی 

بیشتر بخوانید:

*ساوایست DX7؛ تجربه ای لوکس از یک کراس اوور اقتصادی چینی! (+عکس)

*ساوایست A5؛ سدان ارزان قیمت چینی با طراحی اسپرت و پیشرانه تنفس طبیعی (+عکس)

*ساوایست DX3؛ کراس اوور کوچک چینی و یادآوری ون سبز رنگ دلیکا(+عکس)

 

ارسال به دوستان
محسن هاشمی: شائبه استفاده از امکانات دولتی برای تبلیغات جلیلی المپیک پاریس بلای جان ایرفرانس؛ ضرر 180 میلیون یورویی به خاطر فرار گردشگران! شریعتمداری: وقتی در دولت سایه بودند چوب لای چرخ دولت رئیسی گذاشتند /پرونده چای دبش چه شد؟ /پزشکیان با اجماع‌سازی، جلوی بی عقلی‌ها را می‌گیرد رئال و سیتی رکورددار بهترین بازیکن زمین یورو 2024؛ 5 جایزه برای کهکشانی‌ها دل‌بوسکه: اسپانیا آلمان را مغلوب می‌کند و راهی نیمه‌نهایی می‌شود! مخبر عازم قزاقستان شد پلیس رودخانه پاریس برای افتتاحیه المپیک آماده شد؛ 45 هزار نیرو در میدان آیت الله سیستانی دوشنبه را اول ماه محرم اعلام کرد کولیوند در بریکس: عدالت، برابری و توسعه پایدار با دستان هلال احمر هشدار «نارنجی» استقرار توده هوای گرم روی خوزستان نوروزی: گرجستان شگفتی یورو؛ دلم می‌خواست در پرسپولیس بدرخشم اما مصدومیت‌ها مانع شد محقق داماد: به «جهل مقدس» یک «نه بزرگ» بگویید و به پزشکیان رأی دهید پاسخ مسعود پزشکیان به نگرانی‌های محسن رنانی فرگوسن: رونالدو به جام جهانی نمی‌رسد؛ ستاره پرتغالی در ۴۱ سالگی بازنشسته می‌شود؟ مورایس برمی‌گردد؟ سپاهان در بلاتکلیفی 33 روزه تا لیگ قهرمانان آسیا