.png "عصر ایران")
۱۰ تير ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۰ تير ۱۴۰۳ - ۱۹:۲۵
راهکار نظریه پرداز اقتصادی تیم جلیلی برای رفع تحریم ها: آمریکا و اروپا بیش از ما از تحریم ایران ضرر می کنند و خودشان مجبور می شوند لغو کنند انتشار تصاویر جدید و رسمی خودرو "تارا " از سوی ایران خودرو (+مشخصات فنی)
تارا خودروی سدان جدید گروه صنعتی ایران خودرو به حساب می آید که در رده سدان های متوسط و اقتصادی قرار می گیرد.
تصاویر رسمی و جدید خودرو تارا از سوی گروه صنعتی ایران خودرو انتشار یافت.
به گزارش عصر ایران تارا خودروی سدان جدید گروه صنعتی ایران خودرو به حساب می آید که در رده سدان های متوسط و اقتصادی قرار می گیرد. محصول جدید ایران در 2 نمونه دستی و اتوماتیک روانه بازار خواهد شد که نمونه اتوماتی در بحث ظاهری رینگ های بزرگتری نسبت به نسخه دنده ای داشته و رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی بر روی آن نصب می شود.
البته تصاویری که ایران خودرو به صورت رسمی از این سدان جدید خود منتشر کرده است مربوط به نسخه دنده ای است که از نظر آپشن از نسخه اتوماتیک امکانات کمتری دارد.
تارا از موتور با حجم 1587 سی.سی بهره می برد که با داخلی سازی بالا در ایران تولید می شود و می تواند ۱۱۳ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۴نیوتن متر تولید می کند.
جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4 که این روزها در کارخانه نیرو محرکه تولید می شود، توان پیشرانه را به چرخ های جلوی تارا دنده ای می رساند.
تارا دنده ای به دو کیسه هوا، نمایشگر لمسی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS، EBD و BA، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و پیشگیری از هرزگردی، شیشه ها و آینه های برقی، چراغ روشنایی روز، تهویه الکتریکی دستی با نمایشگر دیجیتال، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور پارک عقب، رینگ فولادی ۱۵ اینچی با طرح اسپرت، تریم داخلی پارچه، سنسور باد تایر و… مجهز است.
از جمله تفاوت های مدل اتوماتیک نسبت به نوع دستی را می توان در افزایش تعداد ایربگ ها از 2 به 4، صندلی های نیمه برقی راننده و سرنشین جلو ، تاشوندگی آینه های جانبی وجود کمربند 3 نقطه ای و صندلی هایی با روکش چرم و پارچه در نوع اتوماتیک ذکر کرد.
پیشتر نیز عصر ایران به صورت اختصاصی برخی از تصاویر تارا دنده ای را منتشر کرده بود که در اینجا قابل مشاهد است.
تصاویر اختصاصی عصر ایران از خودرو تارا
مشخصات رسمی تارا دنده ای در سایت ایران خودرو
لینک کوتاه: کپی لینک
برگ برنده اقتصادی و آزمون پس داده پزشکیان/ امید به اقتصاد ایران برمی گردد پول حرف اول را زد؛ ویرا به خاطر 200 هزار دلار بیشتر، پرسپولیس را ترک کرد تراکتور در پی تیمی پرستاره؛ زنوزی با ستاره‌های پرسپولیس و مدافع ازبکستانی توافق کرد نتانیاهو : جنگ در نوار غزه ادامه دارد زندگی بدور از تشریفات کیانو ریوز سوپراستار هالیوود ؛ در خیابان پرسه می‌زند تا به بی‌خانمان‌ها کمک کند زلزله در پرسپولیس؛ جدایی ستاره‌ها و کابوس بی‌ثباتی در آستانه لیگ بیست‌وچهارم دروازه استقلال در بلاتکلیفی؛ جدایی حسینی در آستانه نهایی شدن؟ مرکز آمار اروپا: ترکیه پس از ۴ سال از ایران نفت وارد کرد جدال استقلال و پرسپولیس بر سر زکی‌پور؛ مدافع چپ محبوب در آستانه جدایی از سپاهان مرد عنکبوتی در یورو 2024! هوادار بدون بلیت با عبور از موانع امنیتی خود را به سقف ورزشگاه رساند! (+عکس) تکذیب چت جنجالی توسط آزمون؛ آینده نامعلوم ستاره ایرانی در فنرباحچه نگرانی پزشکان آمریکایی درباره اختلال‌های شناختی بایدن تحلیل سخنگوی دولت از انتخابات 8 تیر: دو کاندیدای اخلاقمدار به مرحله دوم رفتند خودداری ترکیه از ارائه سوخت به هواپیمای رژیم صهیونیستی بازگشت قایدی به استقلال در ابهام؛ تمایل آبی‌ها، اما موانع قانونی و رضایت شباب
شتاب 9.5 ثانیه
یعنی اینو با زانتیا قیاس کرده
ما ایرانی هستیم.
باید از تولیدات داخلی استفاده کنیم.
مگه ما از کره چی کم داریم.
وقتی که ایران ناسیونال خودرو پیکان را تولید کرد.کره دو چرخه هم
نمی ساخت.
فقط باید کمی مناسبتر بود