Name: لِوانته استسو؛ تبدیل اثر هنری ایتالیایی به موشک خیابانی!(+فیلم و تصاویر)
Uploaded: 2020-04-02T00:01:02+04:30
Description: یکی از جذاب ترین نسخه های لوانته تروفئو به تیونینگ نوویتک مربوط می شود که پروژه خود را با نام لوانته استسو معرفی کرده است.

یکی از جذاب ترین نسخه های لوانته تروفئو به تیونینگ نوویتک مربوط می شود که پروژه خود را با نام لوانته استسو معرفی کرده است.

عصرایران- مدل مفهومی اولین کراس اوور مازراتی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2011 به نمایش گذاشته شد و 5 سال بعد با نام لوانته وارد خط تولید این کمپانی ایتالیایی در کارخانه تورین شد.

لوانته تجربه ای ویژه در تالار افتخارات مازراتی محسوب می شود زیرا این مجموعه با توجه به تولید محصولات لوکس در انواع کلاس های اسپرت و سدان شهرت جهانی دارد. از این رو تولید یک شاسی بلند اقدامی سنت شکنانه برای مازراتی محسوب می شد و دقیقا به همین دلیل طرفداران و منتقدان خاص خود را دارد.

یکی از جذاب ترین نسخه های لوانته تروفئو به تیونینگ نوویتک مربوط می شود که پروژه خود را با نام لوانته استسو معرفی کرده که در مطلب امروز نگاهی بدان خواهیم داشت.

دانلود

فیلم اصلی

گفتنی است؛ نوویتک یکی از حرفه ای ترین مراکز تیونینگ در صنعت خودرو است که سابقه فعالیت آن به 1989 باز می گردد و دفتر اصلی آن در باواریا(آلمان) قرار دارد. نوویتک ارتباط نزدیکی با فراری و دیگر خودروسازان مطرح ایتالیایی دارد.

نوویتک با تغییرات خود روی این لوانته آنرا به یک هیولای خشمگین عضلانی تبدیل کرده است. کیت بدنه در کلاس فَت بادی زیبایی های طراحی ایتالیایی لوانته را در بهترین شکل ممکن افزایش داده است. عرض خودرو از 1968 میلیمتر به 2009 میلیمتر رسیده است. نصب فلیرهای حجیم علت اصلی این تغییرات در ابعاد است.

هود اسکوپ(ورودی هوای روی درپوش موتور) و اسپویلر عقب از فیبرکربن بخشی دیگر دلبری های نوویتک در نمای ظاهری را به خود اختصاص داده است.

اینجا تغییراتی نیز در سیستم تعلیق خودرو داریم که ارتفاع را به میزان 25 میلیمتر کاهش داده و کیفیت هندلینگ را نیز ارتقا داده است. رینگ های 22 اینچی با گرافیک فوق العاده جذاب نیز بخشی دیگر از هنرنمایی نوویتک در نمای جانبی است.

آنچه که تروفئو در بخش پیشرانه از کارخانه همراه خود آورده است؛ یعنی همان موتور 3.8 لیتری توربودوقلوی 8 سیلندر که میزات خروجی آن برابر با 580 اسب بخار(گشتاور 538 پوندفوت) محاسبه شده، به نظر برای نوویتک کافی نبوده است!

مهندسان نوویتک با تغییرات اعمال شده روی پیشرانه مذکور، میزان خروجی را به 616 اسب بخار و گشتاور را به 605 پوندفوت افزایش داده اند. بدین ترتیب استسو طی 3.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

بیشینه سرعت استسو برابر با 309 کیلومتر برساعت ثبت شده که اندکی از سریع ترین شاسی بلند -دارای فاز تولید اقتصادی- جهان یعنی بنتلی بنتایگا با بیشینه سرعت 305 کیلومتر برساعت، سریع تر است.

گفتی است برخی منابع از تصمیم مازراتی برای استفاده از موتور 4 لیتری 8 سیلندر در تروفئو جدید خبر می دهند که حاکی از افزایش قدرت موتور استاندارد این شاسی بلند در مقایسه با مدل های قبلی خواهد بود.

مازیار دانیالی