۱۵ آبان ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۰۸:۵۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۷۸۴۳۸
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۹ - ۲۲-۰۴-۱۳۹۸
کد ۶۷۸۴۳۸
انتشار: ۱۰:۴۹ - ۲۲-۰۴-۱۳۹۸

تفاوت بین فرمان برقی و هیدرولیکی

استفاده از فرمان هیدرولیکی اجزاء جدیدی را به اتومبیل‌ها اضافه کرد و باعث مصرف انرژی بیشتر خودروها شد.

صنعت خودروسازی، از اولین روزهای به وجود آمدنش تاکنون همواره در حال پیشرفت بوده و اجزای مکانیکی و فنی خودروها به واسطه افزایش دانش و تکنولوژی در این صنعت ارتقاع یافته اند.

به گزارش عصر ایران به نقل از خودروکار ، یکی از این اجزای مهم و حساس، فرمان خودروها است که ابتدا به صورت مکانیکی بر روی تمام خودروها قرار داشت.

تفاوت بین فرمان برقی و هیدرولیکی

فرمان مکانیکی به کمک دنده شانه‌ها و پینیون‌ها عمل می‌کرد؛ یعنی حرکت دورانی غربیلک فرمان به دنده شانه‌ها منتقل می‌شد و دنده شانه‌ها نیروی وارده به خود را از طریق مفصل‌ها به چرخ‌ها منتقل می‌کردند.

فرمان‌های مکانیکی مشکلات زیادی داشتند و از آن جمله می‌توان به سخت بودن پیچاندن فرمان و یا لغزش فرمان در سرعت‌های بالا اشاره کرد.

به این ترتیب تصمیم گرفته شده که سیستم فرمان در خودروها بهبود یابد و در مدت زمانی اندک فرمان های هیدرولیکی اختراع شدند. این فرمان‌ها علاوه بر این که راحت می‌چرخید، کاهش خستگی راننده و همچنین افزایش ایمنی خودروها را نیز به همراه داشت.

استفاده از فرمان هیدرولیکی اجزاء جدیدی را به اتومبیل‌ها اضافه کرد و باعث مصرف انرژی بیشتر خودروها شد. در حقیقت این فرمان ها کاملا مستقل و آزادانه فعالیت نمی‌کردند و به دلیل اتصال به موتور خودرو، حتی زمانی که در طول رانندگی حرکتی انجام نمی‌دهند باز هم انرژی زیادی مصرف می‌کنند.

این موضوع باعث شد تا پژوهشگران صنعت خودروسازی به فکر ساخت سیستمی جدید برای فرمان‌ها بی‌افتند و در نتیجه آن فرمان‌های برقی یا EPS اختراع شد. فرمان برقی به جای استفاده از نیروی موتور خودرو که باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود؛ مجهز به یک موتور کوچک و مستقل است و مانند فرمان هیدرولیکی باعث افزایش مصرف انرژی نمی‌شوند.

فرمان الکتریکی با توجه به مکانیک خودروها به سه حالت بر روی تمام خودوها نصب می‌شوند. نصب بر روی ستون فرمان، نصب بر روی پینیون‌ها که بیشتر مورد استفاده در خودروهای نیمه سنگین است و نصب بر روی دنده شانه‌ای خودرو.

فرمان الکتریکی مزایای زیادی نسبت به فرمان هیدرولیکی دارد که از آن جمله می‌توان به این موارد اشاره کرد:حذف پمپ هیدرولیک و چرخ، حذف شیرهای کنترل و لوله های رابط، حذف تسمه ما بین پمپ هیدرولیک و موتور اتومبیل، حذف جک هیدرولیک و روغن هیدرولیک و وزن کم نسبت به فرمان هیدرولیکی، تغییرات کمتر مکانیکی نسبت به فرمان هیدرولیک، فعالیت در زمان حرکت فرمان، کاهش حجم و اندازه نسبت به فرمان هیدرولیکی، مستقل بودن از موتور، طول عمر بیشتر، ایمنی بالاتر و مصرف کمتر انرژی.

ضمن آنکه اگر زمانی فرمان الکتریکی دچار مشکل شده و عملکرد آن متوقف شود، به صورت خودکار می‌توان از فرمان مکانیکی استفاده کرد.

به طور کلی سیستم فرمان الکتریکی تنها تفاوتی که با سیستم هیدرولیکی دارد این است که منجر به از بین رفتن بسیاری از اجزاء اضافی شده و در کاهش مصرف سوخت خودروها بسیار موثر است و تنها در مواقعی عمل می‌کند که فرمان چرخش یا گشتاوری داشته باشد.

برچسب ها: فرمان خودرو ، خودرو
ارسال به دوستان
شهرهای «دوست‌داشتنی» جهان کجا است؟ ورود سامانه بارشی همراه با رگبار در مازندران خواص گلابی و تاثیرات شگفت انگیز آن بر روی سلامتی بدن دستگیری ۶ تروریست در جنوب سیستان و بلوچستان سپاه: هلاکت ۴ تروریست و دستگیری ۶ نفر دیگر در جنوب سیستان و بلوچستان پنج نشانه کمبود مواد مغذی در بدن آخرین وضعیت مسکن کارکنان نیروی انتظامی آیا انجماد دوباره گوشت بی خطر است؟ توصیه‌های یک مقام قضایی برای پیشگیری از سرقت منازل رنگ و بوی زندگی ایرانیان از میدان ونک تا سر گاندی / احمد زیدآبادی کشف منشأ ایجاد ترس و اضطراب در مغز؛ بارقه امیدی برای یافتن درمان محبوب ترین مقصد ماه عسل آمریکا را ببینید مدیر کل ارشاد کرمان : موضوع تعطیلی نمایشگاه های کتاب صحت دارد / منتظر سیاست جدید وزارت ارشاد هستیم خطر سرطان پستان برای مردان و زنان / تاثیر ورزش روزانه در جلوگیری از سرطان هشدار روزنامه جمهوری اسلامی به دنبال سخنان فرمانده نیروی زمینی سپاه/ اتباع غیرمجاز را جدی بگیرید