عصرایران- استفانو ونیر یکی از نام های معتبر و تحسین شده در صنعت موتور سیکلت است که به رغم سابقه کوتاه حضور در میدان رقابت با دیگر فعالان این حوزه، توانسته پله های ترقی را با سرعت زیادی طی کند. این طراح و علاقه مند به دنیای موتورسیکلت، کار و کسب خود را با نام ونیر موتورسایکلز طی سال 2012 در نیویورک راه اندازی کرد.
اما ونیر را می توان یک متفاوت در صنعت موتورسیکلت محسوب کرد زیرا هدف و اولیت اصلی آن ترکیب طراحی مدرن و زیباشناسی کلاسیک است. دقیق تر بگوئیم؛ ونیر همانند گاراژهای شخصی سازی خودرو کار می کند یعنی یک موتور سیکلت مدل روز یا نمونه ای کلاسیک را انتخاب و آن پلتفرم را توسعه می دهد تا یک محصول بازسازی شده با قوانین ونیر را تحویل مشتری دهد. این رویکرد موجب شده تا محصولات ونیر بصورت تولید محدود و با دقت ویژه ای روانه بازار شوند.
این کمپانی اخیرا مدل "وی اکس فالکونه" را روانه بازار کرده که حاصل مهندسی برپایه پلتفرم موتو گوتزی نووو فالکونه میلیتاره است که از سال 1969 تا 1976 روی خط تولید بوده است.
ونیر در این پروژه تفسیری جدید از یک موتورسیکلت کلاسیک که سال 2020 روانه بازار خواهد شد را ارائه داده است. بدنه موتورسیکلت از آلومینیوم بازطراحی و ساخته شده است. از مهمترین تغییرات دیگر باید به سیستم اگزوز اختصاصی از مَس موتو، تعویض کامل سیم کشی و قلب تپنده جدید برای این موتورسیکلت اشاره کرد.
همچنین سیستم استارت الکتریکی و چراغ های ال ایی دیی جدید در جلو و عقب فالکونه جلب توجه می کند.
یکی از کارهای جالبی که ونیر در رابطه با این محصول مدنظر قرار داده به حفظ طراحی مینیمال داشبورد مربوط می شود که در آن بخشی از کنترل های اصلی حفظ شده و تنها یک اسپیدومتر یا سرعت سنج دیجیتال به آن اضافه شده تا ترکیبی زیبا از طراحی کلاسیک و مدرن یکجا جمع شود.
رنگ زغالی مات برای این پروژه انتخابی هوشمندانه در انتقال هرچه بهتر پیام طراحی فالکونه وی اکس بوده است.
هنوز کلیپ تبلیغاتی برای این مدل منتشر نشده است.
از دیگر پروژه های ونیر می توان به موارد زیر اشاره کرد:
مازیاردانیالی