رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: قیمت خودروهای وارداتی در بازار به طور میانگین ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد.
به گزارش عصر ایران، کوروش مرشدسلوک دریک نشست خبری در جمع خبرنگاران گفت: میزان حباب قیمت خودروهای وارداتی در بازار با توجه به نوع برند متفاوت است. در خودروهایی که تعداد بیشتری از آن در بازار موجود است میزان حباب کمتر و در خودروهایی که عرضه آن در بازار محدود است، میزان حباب بیشتر است.

وی ادامه داد: در برخی برندهای خاص نیز به دلیل ناچیز بودن عرضه، قیمت خاصی در بازار وجود ندارد و عرضه کنندگان مختلف قیمتهای متفاوتی برای این خودروها اظهار می کنند.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه خودرو تبدیل به یک کالای سرمایهای شده و مردم برای سرمایه گذاری و نه استفاده اقدام به خرید می کنند، خاطرنشان کرد: پیشنهاد ما این است که برای از بین رفتن حباب قیمت خودروهای وارداتی و متعادل شده قیمتها، دولت اجازه واردات ۲۰ هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده در گذشته را بدهد.

مرشدسلوک افزود: واردکنندگان خودرو برای واردات این خودروها ارز دولتی نمی خواهند و از منابع خود استفاده می کنند. در صورت وارد شدن این خودروها حباب قیمتی در بازار آزاد ترکیده و قیمتها در بازار کاهش می یابد ضمن آنکه شرکتهای واردکننده خودرو می توانند به تعهدات خود عمل کرده و خودروهای پیش فروش شده را تحویل مشتریان دهند زیرا وجود ۲۰ هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده به این معنا است که حداقل به همین تعداد خودرو به مشتریان پیش فروش شده است.

وی در ادامه با اشاره به خبرهای منتشر شده در مورد تخصیص ارز دولتی به واردکنندگان خودرو گفت: از زمانی که به دستور معاون اول رییس جمهور ارز تک نرخی و تمام واردکنندگان بدون محدودیت در لیست تامین ارز برای واردات قرار گرفتند، واردکنندگان خودرو نیز از این قائده مستثنی نبوده و ثبت سفارش کردند اما تنها ۱۵ درصد از ارز مورد نیاز تخصیص یافت که این موضوع برای شرکت ها که با مجوز اقدام قانونی به پیش فروش خودرو کرده بودند مشکل ساز شد.

مرشدسلوک ادامه داد: در سنوات گذشته واردکنندگان خودرو هیچ گونه ارز دولتی دریافت نکرده بودند و در مقابل بیشترین سود را از محل واردات برای دولت داشتند.

وی با اشاره به درآمدهای دولت از محل واردات خودرو گفت:بر اساس قانون فعلی دولت از محل واردات خودرو بین ۵۵ تا ۹۵ درصد عوارض واردات، ۱ درصد سهم هلال احمر، ۱ درصد استاندارد، ۴ درصد شماره گذاری، ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، ۴ درصد مالیات عملکرد و حدود ۱۲ درصد ارزش خودرو به عنوان هزینه اسقاط و ... دریافت می کند.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: از سال ۹۳ تا ۹۶، ۲۹۸ هزار خودرو به کشور وارد شده است که به صورت میانگین ۷۰ هزار دستگاه درسال می شود برای این میزان 6 میلیارد و ۲۶۱ میلیون دلار ارز برای خودرو استفاده شده که به طور میانگین ۲۱ هزار دلار برای هر خودرو بوده و در کل سالانه ۱.۵ میلیارد دلار برای واردات خودرو ارز مصرف شده که در مقابل اعداد کذایی که برخی عنوان کردند بسیار کمتر است.

مرشد سلوک همچنین به اشتغالزایی این بخش اشاره کرد و گفت: اکنون نزدیک به ۲۵ هزار نفر اشتغال در حوزه واردات خودرو ایجاد شده که با ادامه روند فعلی و ممنوعیت واردات اکثر شرکت ها ناچار به تعدیل نیرو شدند.

وی با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو باعث هدایت تقاضا به سمت خودروهای دست دوم و افزایش قیمت این خودروها شده است، تصریح کرد: واردات خودرو بیش از ۲۵ هزار شغل ایجاد شده است که ممنوعیت واردات باعث به خطر افتادن این اشتغال و بیکاری برخی نیروها شده است.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به پرسشی درباره احتکار خودرو از سوی شرکت های واردکننده خودرو گفت: تمام فرایند واردات خودرو تحت کنترل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است و اصولا امکان احتکار وجود ندارد.

دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز در پاسخ به اینکه اخیرا اعلام شد تعداد قابل توجهی خودروی اپتیما در پارکینگ یکی از بازارهای بزرگ در حال ساخت نگهداری می‌شود، اظهار کرد: ۲۷۰ دستگاه خودروی اپتیما دو سال در پارکینگ یک مجتمع تجاری بوده که برای حمل و نقل و ترانسفر آن مجموعه تهیه شده است. با این حال ۲۷۰ دستگاه را ۲۶۰۰ دستگاه اعلام کردند که بزرگنمایی بوده و صحت ندارد.