در حالی که قرارداد تاسیس یک شرکت سهجانبه میان ایدرو، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش به امضاء رسید وزیر صنعت، معدن و تجارت از احداث یک شهرک صنعتی تخصصی دریایی خبر داد.
به گزارش ایسنا، قرارداد تاسیس شرکت مشترک میان شرکت ملی نفتکش، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امروز یکشنبه در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور محمدرضا نعمتزاده - وزیر صنعت، معدن و تجارت – و مدیران عامل سه شرکت طرف قرارداد به امضاء رسید.
در این جلسه نعمتزاده با اشاره به وضعیت شرکتهای فعال در حوزه دریا در دولت یازدهم، گفت: هنگام آغاز به کار دولت یازدهم شرکت ایزوایکو در حالت تعطیل بود و سهام آن نیز برای رد دیون به دیگر شرکتهایی که تمایل چندانی به سرمایهگذاری در حوزه دریا نداشتند واگذار شده بود. همچنین شرکت صدرا نیز که در حوزه تولید شناور و تجهیزات دریایی فعال است در وضعیتی مشابه به صورت نیمه تعطیل باقی مانده بود و اختلافاتی میان شرکتهای تولیدکننده شناور و مشتریانشان مانند سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران وجود داشت.
وی افزود: در سالهای فعالیت دولت یازدهم این شرکتها احیاء شدند و امروز شاهد آن هستیم که با گذشت مشتریان از برخی مطالباتشان امروز دو مشتری بزرگ صنایع دریایی یعنی شرکت ملی نفتکش و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با یک تولیدکننده داخلی با توان فنی مهندسی ایران یعنی ایزوایکو وارد همکاری مشترک شدند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین دربارهی لزوم توسعه زیرساختهای صنایع دریایی، اظهار کرد: سه روز پیش پیشنهاد ساخت منطقه شهرک صنعتی ویژه صنایع دریایی در هیات دولت طرح شد که به تصویب رسید که قرار است در آینده نزدیک احداث آن آغاز شود تا شرکتهای علاقهمند به سرمایهگذاری در این زمینه چه ایرانی و چه خارجی در آن شروع به فعالیت کنند و در حوزه تعمیر و تولید شناور و تجهیزات قدمهای مهمی برداشته شود.
نیاز جذب 30 میلیارد دلار سرمایه خارجی تا سال 1404 در حوزه دریا
در ادامه این جلسه منصور معظمی – رییس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) – با اشاره به جزییات قرارداد تاسیس شرکت سهجانبه، اظهار کرد: براساس قرارداد 40 درصد از سهام شرکت متعلق به شرکت ملی نفتکش، 40 درصد متعلق به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و 20 درصد نیز متعلق به ایدرو است که در ادامه این همکاری بخشی از سهام دو شرکت نفتکش و کشتیرانی به شرکتهای خارجی که برای سرمایهگذاری به این حوزه ورود میکنند واگذار خواهد شد.
شیپیاردهای صدرا و ایزوایکو باید بروزرسانی شوند
محمد سعیدی – مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران – با تاکید بر اهمیت تاسیس این شرکت سهجانبه و همکاری مشترک میان تولیدکننده و متقاضی شناور در ایران، گفت: این اتفاق یعنی همکاری میان سه سازمان باید دو دهه پیش اتفاق میافتاد و امروز که در آستانه دهه چهارم انقلاب اسلامی هستیم ملت از ما نخواهند پذیرفت اگر تمام یک محصول تولیدی خارج از ایران ساخته شود.
وی همچنین دربارهی نحوه همکاری با ایدرو برای ساخت شناور، گفت: امروز دو شیپیارد بزرگ و با کیفیتهای استاندارد وجود دارد که یکی متعلق به شرکت صدرا و دیگری متعلق به ایزوایکو است ولی این دو شیپیارد باید با علم روز بروزرسانی و تجهیز شوند.