.png "عصر ایران")
۰۱ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۱ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۴۵
لحظه وحشتناک برخورد صاعقه در توچال و خوش اقبالی این چند نفر (فیلم) ابَرکشتی‌ها معادلات ساخت بنادر را بر هم خواهند زد
کشتی‌های اسکار و الیور دوقلو در سال 2016 در لیست 6 کشتی غولپیکر دنیا قرار داشتند.
اگرچه در حال حاضر شرکت‌های کشتیرانی بزرگ دنیا برای ساخت کشتی‌های 27 هزار
TEU به بالا سفارش‌های لازم را به شرکت‌های کشتی‌سازی داده‌اند اما
بزرگ‌ترین کشتی‌های کانتینری که در حال حاضر در آب‌های بین‌المللی دنیا
تردد می‌کنند کشتی‌های دوقلوی اسکار و الیور نام دارند که به‌عنوان
خواهرخوانده‌های کانتینری معروف شده‌اند و در مالکیت MSC سوئیس قرار دارند.
پیش از این رکورد بزرگ‌ترین کشتی متعلق به شرکت مرسک دانمارک بود.
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، هرکدام از‌این کشتی‌ها 395 متر طول، 60 متر عرض و گنجایش 19 هزار و 224 TEU کانتینر را دارند. عرشه آنها بیش از یک زمین فوتبال وسعت دارد و وزن خالص کشتی‌ها بدون بار 60 هزار تن ارزیابی می‌شود که پس از بارگیری بی‌شباهت به یک ساختمان پنج‌طبقه نیستند.
هریک از این کشتی‌ها در بوسان کر‌ه جنوبی ساخته شده‌اند که جوشکاری 45 هزار
تن فولاد برای آنها یک سال طول کشیده است. کشتی‌های دوقلو 23گره دریایی حدود 42 کیلومتر بر ساعت سرعت دارند و به طور میانگین روزانه 250 تن سوخت مصرف می‌کنند، البته کشتی‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که چیزی از کشتی‌های سبز کم ندارند و حداقل 35 درصد کاهش مصرف سوخت دارند.
در صورتی‌که کشتی‌ها مسافت 1000 کیلومتری را در یک شبانه‌روز طی کنند، برای هر 100 کیلومتر 28 هزار لیتر گازوئیل مصرف می‌شود که به‌ازای هر کانتینر، یک و نیم لیتر در 100 کیلومتر محاسبه می‌شود. در‌حالی‌که هر کامیون برای انتقال یک کانتینر در 100 کیلومتر چند برابر‌این رقم مصرف سوخت دارد. هر کدام از کشتی‌ها 35 نفر پرسنل دارند.
شاید در نگاه اول داشتن چنین تعداد پرسنل برای غول دریاها کم به نظر برسد اما فراموش نکنیم سیستم‌های الکترونیکی به‌روز، هدایت آنها را برعهده دارند و بخش عمده‌ای از فعالیت‌ها بر عهده آنهاست. با ارزیابی‌های صورت گرفته حجم باری که در درون این کشتی‌ها جای می‌گیرد با 40 هزار دستگاه خودرو و 120 میلیون جعبه کفش برابری می‌کند. مثال دیگر‌اینکه 900 میلیون قوطی غذای کنسرو شده به‌راحتی در آن جای می‌گیرد.
ناگفته نماند برنامه‌ریزی برای جابه‌جایی کالا توسط‌این کشتی‌ها در حال حاضر به گونه‌ای است که با پهلوگیری در هر بندر فقط بخشی از بار توسط جرثقیل‌های غولپیکر تخلیه شده و بقیه به بنادر دیگر حمل می‌شود. موتور‌این کشتی‌ها 15 متر طول و 85 هزار اسب بخار قدرت دارد. تعداد 11 سیلندر یک متری اجزای موتورها را تشکیل می‌دهند و انرژی توسط‌این موتور غول آسا مستقیما وارد پروانه کشتی می‌شود. ریخته‌گری پروانه پنج پره نیز با 10 متر طول در آلمان انجام شده است.
کشتی‌های دوقلو در سال 2016 در لیست 6 کشتی غولپیکر دنیا قرار داشتند.
نکته‌ای که نباید از آن غافل شد، اینکه ایجاد پایانه بزرگ برای تخلیه و بارگیری این قبیل کشتی‌هاست که در حال حاضر پایانه‌های آمریکا، آلمان، فرانسه، هلند و سنگاپور آمادگی برای پهلوگیری این کشتی‌ها را دارند.
از سوی دیگر با پیشرفت فناوری تخلیه کالا، قدرت تخلیه در بنادر بزرگ بین 3 تا6 هزار کانتینر در نوسان است که این امر توجه هرچه بیشتر جامعه دریایی جهان را می‌طلبد تا بیش از پیش از ساخت کشتی‌های بزرگ ابراز خوشحالی نکنند و از هم‌اکنون باید در تدارک ایجاد پایانه‌های بزرگ تخلیه و بارگیری باشند. از سوی دیگر عبور این کشتی از کانال سوئز و پاناما نیز یکی از دغدغه‌های مالکان به شمار می‌رود.
تماشاخانه
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، هرکدام از‌این کشتی‌ها 395 متر طول، 60 متر عرض و گنجایش 19 هزار و 224 TEU کانتینر را دارند. عرشه آنها بیش از یک زمین فوتبال وسعت دارد و وزن خالص کشتی‌ها بدون بار 60 هزار تن ارزیابی می‌شود که پس از بارگیری بی‌شباهت به یک ساختمان پنج‌طبقه نیستند.
هریک از این کشتی‌ها در بوسان کر‌ه جنوبی ساخته شده‌اند که جوشکاری 45 هزار
تن فولاد برای آنها یک سال طول کشیده است. کشتی‌های دوقلو 23گره دریایی حدود 42 کیلومتر بر ساعت سرعت دارند و به طور میانگین روزانه 250 تن سوخت مصرف می‌کنند، البته کشتی‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که چیزی از کشتی‌های سبز کم ندارند و حداقل 35 درصد کاهش مصرف سوخت دارند.
در صورتی‌که کشتی‌ها مسافت 1000 کیلومتری را در یک شبانه‌روز طی کنند، برای هر 100 کیلومتر 28 هزار لیتر گازوئیل مصرف می‌شود که به‌ازای هر کانتینر، یک و نیم لیتر در 100 کیلومتر محاسبه می‌شود. در‌حالی‌که هر کامیون برای انتقال یک کانتینر در 100 کیلومتر چند برابر‌این رقم مصرف سوخت دارد. هر کدام از کشتی‌ها 35 نفر پرسنل دارند.
شاید در نگاه اول داشتن چنین تعداد پرسنل برای غول دریاها کم به نظر برسد اما فراموش نکنیم سیستم‌های الکترونیکی به‌روز، هدایت آنها را برعهده دارند و بخش عمده‌ای از فعالیت‌ها بر عهده آنهاست. با ارزیابی‌های صورت گرفته حجم باری که در درون این کشتی‌ها جای می‌گیرد با 40 هزار دستگاه خودرو و 120 میلیون جعبه کفش برابری می‌کند. مثال دیگر‌اینکه 900 میلیون قوطی غذای کنسرو شده به‌راحتی در آن جای می‌گیرد.
ناگفته نماند برنامه‌ریزی برای جابه‌جایی کالا توسط‌این کشتی‌ها در حال حاضر به گونه‌ای است که با پهلوگیری در هر بندر فقط بخشی از بار توسط جرثقیل‌های غولپیکر تخلیه شده و بقیه به بنادر دیگر حمل می‌شود. موتور‌این کشتی‌ها 15 متر طول و 85 هزار اسب بخار قدرت دارد. تعداد 11 سیلندر یک متری اجزای موتورها را تشکیل می‌دهند و انرژی توسط‌این موتور غول آسا مستقیما وارد پروانه کشتی می‌شود. ریخته‌گری پروانه پنج پره نیز با 10 متر طول در آلمان انجام شده است.
کشتی‌های دوقلو در سال 2016 در لیست 6 کشتی غولپیکر دنیا قرار داشتند.
نکته‌ای که نباید از آن غافل شد، اینکه ایجاد پایانه بزرگ برای تخلیه و بارگیری این قبیل کشتی‌هاست که در حال حاضر پایانه‌های آمریکا، آلمان، فرانسه، هلند و سنگاپور آمادگی برای پهلوگیری این کشتی‌ها را دارند.
از سوی دیگر با پیشرفت فناوری تخلیه کالا، قدرت تخلیه در بنادر بزرگ بین 3 تا6 هزار کانتینر در نوسان است که این امر توجه هرچه بیشتر جامعه دریایی جهان را می‌طلبد تا بیش از پیش از ساخت کشتی‌های بزرگ ابراز خوشحالی نکنند و از هم‌اکنون باید در تدارک ایجاد پایانه‌های بزرگ تخلیه و بارگیری باشند. از سوی دیگر عبور این کشتی از کانال سوئز و پاناما نیز یکی از دغدغه‌های مالکان به شمار می‌رود.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
دیوید بکام و مبارزه با بیماری پوستی آتوپیک پزشکیان: اگر توانستیم در خوزستان یک عرب را استاندار کنیم، نظر رهبری در نظر گرفته شده مسکو: بایدن می‌خواهد جنگ اوکراین را به ۲۰۲۵ بکشاند فورد کا کولانی: یک کار عجیب دیگر از لوئیجی کولانی (عکس) مجازات‌های سنگین برای مشاوران متخلف مهاجرت به کانادا سیتروئن زانتیا بوفالو؛ خودرویی که احتمالا ندیده اید! (عکس) رویترز: روسیه از موشک قاره‌پیما علیه اوکراین استفاده نکرده است رونالدو: بعد از شکست ناراحتم، چون هنوز همان کریستیانو هستم گاریدو: به لوکاس ژوائو اعتماد دارم، او به بهترین فرم خود خواهد رسید لواندوفسکی: هنوز هم از فرانس فوتبال دلگیرم؛ چرا توپ طلای 2020 را به من ندادند؟ آمریکا: از اساس با حکم دیوان کیفری بین‌المللی علیه نتانیاهو مخالفیم نوکیا 9110i کامیونیکیتر؛ فاصله فضایی از رقبا در بازار (عکس) رونالدو به فنرباغچه؟ مورینیو به دنبال آشتی با ستاره پرتغالی گیلان/ فوت 2 نفر در اثر حیوان گزیدگی طی 6 ماه گذشته مراسم ترحیم مادر حمید استیلی (عکس)
اخبار و تحلیل های ترکیه