.png "عصر ایران")
۰۳ دی ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۱:۴۲
بازداشت ۵۱ سارق و خریداران اموال سرقتی در پایتخت (فیلم) قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس
به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
کوینیگزگ Regera برای استفاده روزمره ساخته شد، اما چنین چیزی امکان پذیر نیست. قرار است این سوپر ماشین زیبا با وسایل راحتی بیشتری نسبت به مدل‌های قبلی کمپانی کوینیگزگ به بازار بیاید، که می‌توان به شاسی راحت‌تر و موتور کاملا بی‌صدا اشاره کرد. Regera دارای پشرانه 8 سیلندر خورجینی 5.0 لیتر مجهز به توربوشارژر دوگانه است که 1500 اسب‌بخار قدرت دارد؛ اما این همه ماجرا نیست.
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دنده‌ها می‌شود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دنده‌ها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمت‌های تغییر دنده، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشین‌ها محسوب می‌شود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکس‌ها برای نسل بعدی سوپر ماشین‌ها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو می‌شوند. در حالی که سوپر ماشین‌های دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
تماشاخانه
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دنده‌ها می‌شود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دنده‌ها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمت‌های تغییر دنده، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشین‌ها محسوب می‌شود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکس‌ها برای نسل بعدی سوپر ماشین‌ها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو می‌شوند. در حالی که سوپر ماشین‌های دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
منبع: 1car
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
اعتراف تکان‌دهنده مانچینی: رفتن به عربستان، بزرگترین اشتباه من بود لحظه سقوط داور مسابقات از روی سکو (فیلم) انتقاد تند طاهری از عملکرد استقلال: از الاهلی تا آلومینیوم؛ این چه وضعیتی است؟! فوت یک پیرمرد بر اثر برخورد با قطار مشاهده پلنگ مادر به همراه دو توله‌اش در سالوک اسفراین (فیلم) برخی مدارس اراک سه شنبه تعطیل شد به یاد ژاله علو پخش «سلطان» مسعود کیمیایی از تلویزیون گلزنی سردار آزمون در بازی امشب شباب الاهلی مقابل النصر در لیگ‌کاپ امارات (فیلم) پیام تسلیت وزیر ارشاد برای درگذشت ژاله علو همتى: هر روز یک خبر جعلی و فیک درست کرده‌اند تا اراده ما در حذف رانتها را کاهش دهند درخشش ملی‌پوش ایران در قهرمانی آسیا؛ عسل کدخدایی مدال برنز گرفت آلودگی هوای تهران فردا بیشتر خواهد شد (فیلم) کرملین: پوتین با اسد دیدار خواهد کرد تعطیلی دو روزه مدارس ابتدایی و مهدکودک‌های تهران تصاویرى از تصادف اتوبوس با تانکر حامل سوخت در زاهدان / ۹ نفر جان باختند (فیلم)