عضو کمیسیون سلامت محیط زیست شورای شهر گفت: خرید زباله سوز چینی مضراتی را برای شهر در بر دارد و همچنین از شهرداری خواستاریم تا ردیف بودجه خرید خدمت را به اتوبوسرانی تخصیص دهد تا مشکلات این بخش برطرف شود.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، محمد حقانی عضو کمیسیون سلامت محیط زیست شورای شهر، در تذکر خود به تعدیل نیرو در و احد اتوبوسرانی اشاره کرد و گفت: در بازدیدی که از شرکت واحد اتوبوسرانی داشتم، متوجه کارهای ارزشمند مدیریت و شخص آقای سنندجی شدم که با مکانیزاسیون و هوشمندی سیستم کارهای زیربنایی مفیدی را انجام داده بودند که جای تقدیر و تشکر دارد.
وی افزود: واحد اتوبوسرانی 17 هزار پرسنل دارد که به دو لحاظ از جمله برون سپاری و هوشمند سازی سیستم به 8 هزار و 700 نفر تقلیل یافته است و مدیران شرکت اذعان دارند که 5 هزار نفر از افراد و نیروهای موجود نیز اضافه هستند و هر نیرویی از امروز تا 5 سال آینده که بازنشست شوند، حدود 500 میلیون تومان هزینه برای شرکت واحد اتوبوسرانی دارند.
حقانی ادامه داد: از شهرداری تهران که تبصره 4 بودجه سازمان در ردیف خرید خدمات تخصیص داده شده، به طور کامل در سال 94 به این شرکت پرداخت کنند و سال قبل نیز کامل پرداخت نشده تا این مشکل برطرف شود.
عضو کمیسیون سلامت محیط زیست شورای شهر با اشاره به منابع موجود سازمان شرکت واحد اتوبوسرانی افزود: شرکت واحد اتوبوسرانی از منابع غیر نقد توانایی بازنشستگی 2 هزار نفر را دارد که البته انتظار میرود که با تخصیص ردیف بودجه این مشکل برطرف شود.
حقانی در تذکر دوم خود به مسئله زباله سوز اشاره کرد و گفت: از آقای قالیباف و مدیر عامل سازمان پسماند خواهشمندم که از خرید زباله سوز چینی خودداری کنند.
وی افزود: تفاهم نامهها و تعاملاتی مبنی بر ورود زباله سوز چینی صورت گرفته، حتی بخش خصوصی نیز حاضر به سرمایه گذاری شده که نباید این اجازه را به بخش خصوصی بدهیم تا برای ورود زباله سوز چینی سرمایه گذاری کنند، چرا که این زباله سوزها استانداردهای لازم را ندارند و گازهای خروجی آن بسیار برای شهر مضر است.
حقانی در تذکر سوم خود به طرح انضباط شهری و نگین پایتخت اشاره کرد و گفت: طرح انضباط شهری با عناوین انضباط اجتماعی و نگین پایتخت مطرح شده و در بازدیدی که از منطقه اودلاجان داشتم، هنوز خاک سفید سابق در جنوب تهران وجود دارد و شهرداری هم در این کار ورود کرده و گوشهای از کار را به عهده گرفته است.
دستفروشان و موتور سواران مورد ساماندهی قرار بگیرند، اما این مسئله نباید به هویت تاریخی و میراث فرهنگی ضربه وارد کند و از شهردار تهران و امانی درخواست دارم که بدون نظر سازمان میراث فرهنگی اقدامی انجام ندهند و به میراث محله اودلاجانن توجه ویژه داشته باشند.