۰۶ دی ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۶ دی ۱۴۰۳ - ۱۳:۳۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۹۴۶۶۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۰ - ۱۶-۰۲-۱۳۹۴
کد ۳۹۴۶۶۴
انتشار: ۰۸:۰۰ - ۱۶-۰۲-۱۳۹۴

آذرخش کشنده ناسا با ترکیب بالگرد و هواپیما

این پهپاد پیش‌ساخت که «آذرخش کشنده» (Greased Lightning) یا GL-10 نام دارد، با موفقیت توانست در مرکز آموزشی Fort A.P. Hill ویرجینیا بطور عمودی برخاسته و بطور افقی به پرواز ادامه دهد.

در حالی که دانشمندان در سال‌های اخیر به دنبال یک مصالحه بین بالگردها و هواپیماهای بال ثابت، روترهای شیب‌دار را انتخاب کرده‌اند، ناسا طراحی هواپیمای دارای بال شیب‌دار را ارتقا بخشیده که برخاست و فرود آن مانند بالگرد و پرواز آن مانند هواپیما است.

آذرخش کشنده ناسا با ترکیب بالگرد و هواپیما

این پهپاد پیش‌ساخت که «آذرخش کشنده» یا GL-10 نام دارد، با موفقیت توانست در مرکز آموزشی Fort A.P. Hill ویرجینیا بطور عمودی برخاسته و بطور افقی به پرواز ادامه دهد.

یکی از بزرگترین چالشهای پیش‌روی مهندسان هوانوردی، ترکیب برخاست و فرود عمودی و قابلیتهای شناور ماندن بالگرد با سرعت و محدوده هواپیمای بال ثابت است.

هواپیمای V-22 Osprey این کار را با چرخاندن محفظه‌ها موتور و ثابت نگهداشتن بال‌ها انجام دادند، زیرا این کار به لحاظ مکانیکی ساده‌تر بوده و کشش باد مخالف را کاهش می‌دهد.

اما GL-10 یک پهپاد هیبرید الکتریکی است که از 10 موتور برای نیروی محرکه استفاده کرده و ناسا معتقد است که یک بال شیب‌دار، گزینه بهتری برای کنترل چندین محفظه موتور در یک زمان است.

ساختار کامپوزیتی GL-10 که در حال حاضر در مرحله طراحی و آزمایش است، از چهار موتور روی هر بال و دو موتور روی بخش دم برخوردار است. نیروی این موتورها توسط دو موتور دیزلی هشت اسب بخار تامین شده که باتری‌های لیتیوم‌یونی هواپیما را شارژ می‌کنند. این پهپاد از طول موج 6.1 متری، وزن خشک 24.9 کیلوگرم و وزن برخاست 28.1 کیلوگرمی برخوردار است.

پهپاد GL-10 با استفاده از یک فرآیند تولید پیش‌ساخت سریع ساخته شده و به گفته ناسا، اکنون مجموعه‌ای از 12 پیش‌ساخت این پهپاد آماده شده است. به ادعای ناسا، این هواپیما می‌تواند تا 24 ساعت پرواز افقی انجام داده و صدای آن به اندازه یک ماشین چمن‌زنی است.

پهپاد GL-10 قرار است در نهایت برای انتقال محموله‌های کوچ و بررسی‌های هوایی طولانی‌مدت برای کشاورزی، نقشه‌برداری و سایر وظایف مطالعاتی مورد استفاده قرار بگیرد. نسخه بزرگتر این پهپاد می‌تواند در آینده تا چهار مسافر را منتقل کند.

محققان تاکنون در پنج پرواز توانسته‌اند پرواز افقی و عمودی را توسط GL-10 انجام دهند و اکنون قصد دارند در گام بعدی نشان دهند که این مفهوم از نظر ایرودینامیکی تا چهار برابر کارآمدتر از بالگرد است.

این پهپاد اکنون در نشست بین‌المللی انجمن سیستم‌های پهپاد 2015 در آتلانتا به نمایش درآمده و پس آن قرار است تحت آزمایشات ایرودینامیکی قرار بگیرد.

منبع: ایسنا

ارسال به دوستان
کشتاری که پهپاد‌های اوکراینی به راه انداخته اند (فیلم) سارقان دریچه‌های فاضلاب دستگیر شدند چهره اصلاح طلب عزادار شد/ پیام تسلیت سیدحسن خمینی به شهردار سابق تهران طرح اسرائیل و امارات برای مقابله با انصارالله یمن سوالات تایید صلاحیت کننده سرنخ های فروش قیمت طلا، سکه و دلار امروز ۶ دی‌ماه ۱۴۰۳/ ریزش دسته‌جمعی قیمت‌ها در بازار سکه و طلا اصلاح ضرایب و منابع کنکور ۱۴۰۴ خاطره قرائتی از زمان شاه: یک حدیث می‌خواستیم بخوانیم، قرائتی و سرباز و الاغ باهم قاطی شدیم (فیلم) دلیل منتفی شدن تغییر نام یک خیابان در تهران به «یحیی سنوار» قتل مدیر موقوفه در مشهد/ جانی که معامله شده بود (+عکس) انتقادات از ادرار یک سلطنت طلب بر قبر ساعدی چه مشکلی دارد که همه دربارۀ همه‌چیز نظر بدهند؟ دیدنی های امروز؛ از سقوط هواپیما در قزاقستان تا تعطیلات کریسمس نماینده روسیه: توافق جامع با ایران احتمالاً اواسط ژانویه امضا می‌شود پزشکیان: برای چی چراغ‌های همین سالن را روشن کردند؟ نور آفتاب که هست (فیلم)