.png "عصر ایران")
۲۴ آبان ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۰۸:۳۲
شروط ابطال گارانتی خودرو (فیلم) نوبخت: نگاه درآمدزایی به جرایم رانندگی نداریم
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با بیان اینکه یکی از درآمدهای غیرنفتی درآمدهای مرتبط با جرایم ناشی از تخلفات رانندگی است، خاطرنشان کرد: البته این عدد در بودجه به هیچ عنوان به عنوان یک منبع درآمدزا دیده نمی‌شود، بلکه درآمدهای ناشی از تخلفات رانندگی به عنوان یک عامل بازدارنده است.
به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت در حاشیه حضور در دومین روز از همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در جمع خبرنگاران، گفت: بودجه سال جاری 211 هزار میلیارد تومان بود که این رقم برای سال آینده با 6 درصد افزایش به 224 هزار میلیاد تومان افزایش پیدا کرد و مجلس نیز آن را به 236 هزار میلیارد تومان ارتقا داد.
وی با بیان اینکه این روند برای افزایش حقوق‌ها و اعتبارات عمرانی و... هزینه می‌شود، گفت: خوشبختانه ترکیب این منابع به قسمی است که کمترین وابستگی به درآمد نفتی در آن وجود دارد.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه در سال 1394 وابستگی‌های ما به درآمدهای نفتی تقلیل پیدا کرد، گفت: از طرفی ما این رقم را از طریق مالیات و گمرکات افزایش دادیم. البته منظور این نیست که ما ضرایب مالیاتی را افزایش داده باشیم بلکه تصمیم بر این بود تا با استفاده از سیستم‌ها و راهکارهای موجود کسانی که فرار مالیاتی کرده‌اند را شناسایی کنیم که برابر گزارشی که از سازمان امور مالیاتی گرفته‌ام 95 درصد از منابع در این خصوص تخصیص یافته است.
وی با اشاره به آثار و فواید ناشی از درآمدهای تخلفات رانندگی نیز، گفت: همین که در طول یک سال گذشته یک هزار و 200 نفر در حوادث رانندگی کشته شده‌اند عددی است که با هیچ رقمی قابل مقایسه نیست.
نوبخت با بیان اینکه میان پلیس راهور ناجا و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی ارتباط خوبی برقرار است،گفت: این ارتباط طوری است که ما نیازهای مورد تقاضای این عزیزان را در بودجه سال جاری و سال آینده پیش‌بینی کردیم چرا که ما معتقدیم هر چقدر به این حوزه اختصاص دهیم آثار آن در سلامت مردم قابل مشاهده است.
وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش نرخ جرایم رانندگی و تصمیم دولت در این خصوص، گفت: فرآیند این اقدام به این شکل است که ما پیشنهادات و موارد مربوطه به این موضوع را در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی مورد بررسی قرار می‌دهیم. ما به این عوارض به عنوان منبع درآمد نگاه نمی‌کنیم بلکه دو عامل در موضوع جرایم رانندگی برای ما مهم است که آن دو عامل عبارتند از قدرت بازدارندگی و قدرت اقتصادی.
معاون رئیس جمهور درباره اینکه چه مقدار از جریمه‌های رانندگی به بودجه ناجا مربوط است، آیا این احتمال وجود دارد که اگر میزان جرایم رانندگی 50 درصد کاهش یابد بودجه ناجا نیز 50 درصد کاهش خواهد یافت ؟ گفت: ناجا دو نوع درآمد دارد. یکی درآمدی است که از خزانه عمومی به تمام دستگاه‌ها می‌رسد که ناجا نیز از آن بهره‌مند است. بخشی هم درآمدی است که در برای مأموریت‌های خاص لحاظ می‌شود مانند دانشگاه‌هایی که می‌خواهند اقدام به تأسیس پردیس و... کنند که درآمدهای ناشی از آن نیز صرف خودشان می‌شود.
به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت در حاشیه حضور در دومین روز از همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در جمع خبرنگاران، گفت: بودجه سال جاری 211 هزار میلیارد تومان بود که این رقم برای سال آینده با 6 درصد افزایش به 224 هزار میلیاد تومان افزایش پیدا کرد و مجلس نیز آن را به 236 هزار میلیارد تومان ارتقا داد.
وی با بیان اینکه این روند برای افزایش حقوق‌ها و اعتبارات عمرانی و... هزینه می‌شود، گفت: خوشبختانه ترکیب این منابع به قسمی است که کمترین وابستگی به درآمد نفتی در آن وجود دارد.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه در سال 1394 وابستگی‌های ما به درآمدهای نفتی تقلیل پیدا کرد، گفت: از طرفی ما این رقم را از طریق مالیات و گمرکات افزایش دادیم. البته منظور این نیست که ما ضرایب مالیاتی را افزایش داده باشیم بلکه تصمیم بر این بود تا با استفاده از سیستم‌ها و راهکارهای موجود کسانی که فرار مالیاتی کرده‌اند را شناسایی کنیم که برابر گزارشی که از سازمان امور مالیاتی گرفته‌ام 95 درصد از منابع در این خصوص تخصیص یافته است.
وی با اشاره به آثار و فواید ناشی از درآمدهای تخلفات رانندگی نیز، گفت: همین که در طول یک سال گذشته یک هزار و 200 نفر در حوادث رانندگی کشته شده‌اند عددی است که با هیچ رقمی قابل مقایسه نیست.
نوبخت با بیان اینکه میان پلیس راهور ناجا و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی ارتباط خوبی برقرار است،گفت: این ارتباط طوری است که ما نیازهای مورد تقاضای این عزیزان را در بودجه سال جاری و سال آینده پیش‌بینی کردیم چرا که ما معتقدیم هر چقدر به این حوزه اختصاص دهیم آثار آن در سلامت مردم قابل مشاهده است.
وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش نرخ جرایم رانندگی و تصمیم دولت در این خصوص، گفت: فرآیند این اقدام به این شکل است که ما پیشنهادات و موارد مربوطه به این موضوع را در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی مورد بررسی قرار می‌دهیم. ما به این عوارض به عنوان منبع درآمد نگاه نمی‌کنیم بلکه دو عامل در موضوع جرایم رانندگی برای ما مهم است که آن دو عامل عبارتند از قدرت بازدارندگی و قدرت اقتصادی.
معاون رئیس جمهور درباره اینکه چه مقدار از جریمه‌های رانندگی به بودجه ناجا مربوط است، آیا این احتمال وجود دارد که اگر میزان جرایم رانندگی 50 درصد کاهش یابد بودجه ناجا نیز 50 درصد کاهش خواهد یافت ؟ گفت: ناجا دو نوع درآمد دارد. یکی درآمدی است که از خزانه عمومی به تمام دستگاه‌ها می‌رسد که ناجا نیز از آن بهره‌مند است. بخشی هم درآمدی است که در برای مأموریت‌های خاص لحاظ می‌شود مانند دانشگاه‌هایی که می‌خواهند اقدام به تأسیس پردیس و... کنند که درآمدهای ناشی از آن نیز صرف خودشان می‌شود.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
فناوری 6G برای باروری مردان خطرناک است این خودروهای جذاب امسال به آخر خط رسیدند؛ توقف تولید در ۲۰۲۵(+عکس) تصادف خودرو وزیر صمت در سفر به کردستان تعویض دیرهنگام پلاک وسایل نقلیه چقدر جریمه دارد؟ هفت چیز مهم که به اندازه کافی شسته نمی‌شوند چرا ایران قبول ندارد که دوربین های آژانس انرژی هسته ای فعال باشد؟ سفر به تهران قدیم؛ «بچه‌های خیاوان» اولین تهرونی‌ها با لهجه لاتی رکورد فیلترینگ در دولت محمود احمدی نژاد / حتی پیامک ها هم فیلتر شدند کلمات و عبارت‌هایی که هرگز نباید در اینترنت جستجو کنید یک ابهام درباره دولت رئیسی ؛ چه کسی دستور فیلترینگ اینستاگرام را داد؟ فناوری 6G برای باروری مردان خطرناک است سریع‌ترین هواپیمای مسافربری جهان چگونه ساخته شد و چرا دیگر پرواز نمی‌کند؟ راهنمای کامل شناخت بیماری‌های مرتبط با نفخ شکم: علل و درمان‌ها ولادیمیر پوتین سوار چه خودرویی می‌شود؟ / هیولایی که به تهران هم آمد(+عکس) مروری بر فرهنگ بومیان ژاپن؛ آینو (+عکس)
اخبار و تحلیل های ترکیه