پرواز آرکیو 170 ایرانی (+فیلم)

 فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با بیان اینکه آمریکایی ها با دیدن «آر کیو 170» ایرانی سکته ناقصشان کامل می شود، تاکید کرد: نمونه آمریکایی آن را چون غنیمت است، پس نمی دهیم اما اگر تحریم های ایران علیه آمریکا برداشته شود شاید یک نمونه ایرانی را به آمریکا بدهیم.

به گزارش عصرایران از روابط عمومی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، سردار سرتیپ دوم پاسدار «امیرعلی حاجی زاده» با اعلام اینکه فیلم پرواز پهپاد «آر کیو 170» ایرانی امروز(چهارشنبه) از سیمای جمهوری اسلامی پخش خواهد شد، افزود: از زمان به غنیمت گرفتن هواپیمای «آر کیو 170» آمریکایی تا زمان به پرواز درآمدن «آر کیو 170» ایرانی کمتر از سه سال گذشت و طی این مدت دهها پروژه تعریف شد که یکی از آن پروژه ها ساخت و مهندسی معکوس هواپیمای «آر کیو 170» بود.
 
وی افزود: در زمینه ساخت «آر کیو 170» ایرانی طراحی معکوس صورت گرفت. طراحی معکوس با مهندسی معکوس تفاوت دارد به این معنا که در ساخت «آر کیو 170» ایرانی با استفاده از برخی زیرمجموعه ها و ایده های اصلی هواپیمای آمریکایی ایده های بومی نیز در فرایند تولید «آر کیو 170» ایرانی بکار گرفته شد.
 
سردار حاجی زاده در تشریح مشخصات و قابلیت های پهپاد «آر کیو 170» خاطر نشان کرد: همانطور که متخصصان امر هوایی اطلاع دارند مجموعه بال بدنه و بخش عمودی و افقی هواپیما در یک بال خلاصه شده که از طبیعت الگو گرفته است و به همین دلیل میزان اصطکاک و مصرف سوخت آن نسبت به مورد مشابه بسیارکاهش پیدا کرده است.
 
فرمانده نیروی هوافضای سپاه، رادار گریزی و پنهانکاری را از ویژگی های اصلی پهپاد آمریکایی دانست و افزود: این ویژگی ها باعث شده بود تا این هواپیمای بدون سرنشین نقش اول جاسوسی سازمان سیا را در منطقه ایفا کند که البته با به غنیمت گرفتن این هواپیما، ضربه ای به پیکره آمریکایی ها وارد شده که به سادگی التیام نمی شود.
 
وی با اشاره به طراحی معکوس این پهپاد به دست توانمند متخصصان ایرانی و تاکید بر دستیابی به محموله ها اهمیت آن نسبت به خود هواپیما گفت: با به غنیمت گرفتن این هواپیما در واقع به قابلیت های پرنده در بخش جاسوسی و پنهانکاری و اطلاعاتی که در آن انباشته شده بود و نیز روش های آمریکایی ها برای جاسوسی دست یافتیم.
 
وی با تشریح مختصات و قابلیت های پهپاد «آر کیو 170» ایرانی عنوان کرد: هواپیما ها از بدنه، بال عمودی و بال افقی و بال اصلی تشکیل شده اند ولی در این نوع هواپیما همه این چهار جزء در بال خلاصه شده اند و این به کاهش وزن کمک می کند و با کاهش سرعت واماندگی و مصرف سوخت، مداومت پرواز را افزایش داده و کمک می کند این هواپیما ماموریت های خود را نسبت به هواپیماهای هم اندازه خود و یا در مقایسه با هواپیما های سنتی که بال افقی، عمودی و دمی دارند بهتر اجرا کند.
 
فرمانده نیروی هوافضای سپاه در تبیین نوع کاربری و مأموریت های پهپاد «آر کیو 170» ایرانی گفت: اولین نمونه های ساخته شده این هواپیما رزمی است و با توجه به نوع موتور جت، موتور پیستونی، در اندازه های مختلف در بخش های مراقبت، شناسایی و رزمی و انواع و اقسام مأموریت های مرتبط مورد بهره برداری قرار می گیرد، البته این امکان توسط متخصصان فراهم شده تا نمونه های دیگر این هواپیما نیز ساخته شود.
 
سردار حاجی زاده، زمان ماموریتی شدن این هواپیما را سه ماهه چهارم سال جاری عنوان کرد و گفت: تا پایان سال برنامه داریم حداقل چهار فروند از این نمونه ها را بومی و وارد ماموریت هم بشویم، ولی اجرای ماموریت های انبوه از سال آینده آغاز خواهد شد.
 
فرمانده نیروی هوا فضای سپاه درمورد نامگذاری پهپاد «آر کیو 170» ایرانی اظهار داشت: نامگذاری «آر کیو 170» ایرانی را به مردم عزیز کشورمان واگذار می کنیم و از طریقی که اعلام خواهد شد از آنها کمک خواهیم گرفت.