نیكاراگوئه به دنبال ساخت کانال رقیب كانال پاناما

 'دانیل اورتگا' رییس جمهوری نیكاراگوئه بطور رسمی اعلام كرد كه كشورش قصد دارد كانالی در خاك خود بسازد كه دو اقیانوس اطلس و آرام را به یكدیگر وصل خواهد كرد. چنین كانالی، یك رقیب جدی برای 'كانال پاناما' خواهد بود.

به گزارش ایرنا، اعلام این خبر موجب افزایش محبوبیت اورتگا به بیش از ۷۰ درصد در كشورش شده است، زیرا بسیاری از مردم معتقدند با حفر این كانال كه اقیانوس اطلس را از طریق دریای كارائیب به اقیانوس آرام وصل می كند، رویایشان برای زدودن فقر از چهره كشور تحقق خواهد یافت.

رییس جمهوری نیكاراگوئه گفته است كه این كانال را یك شركت چینی حفر خواهد كرد.

روزنامه 'ال پاییس' اسپانیا امروز چهارشنبه در گزارشی در این زمینه نوشت: اورتگا روز ۸ ماه می‌ (۱۸ اردیبهشت) در اجلاس نظام یكپارچه سازی آمریكای مركزی موسوم به 'سیكا' كه در كشور كاستاریكا برگزار شد، علاوه بر سران كشور‌های منطقه با 'باراك اوباما' رییس جمهوری آمریكا نیز به گفتگو پرداخت و در آنجا، او را از این تصمیم خود مطلع ساخت.

این روزنامه افزود: سلام رسمی‌ اورتگا با اوباما پرمعنا بود زیرا رئیس جمهوری نیكاراگوئه یك چریك سابق 'ساندینیست' و یكی‌ از اصلی‌‌ترین دشمنان آمریكا در دهه ۸۰ میلادی بود و همچنان از منتقدان سرسخت 'امپریالیسم یانكی' به شمار می رود. به همین دلیل، او بدون هیچگونه حاشیه روی به اوباما گفت:'رئیس جمهور ، ما در حال ایجاد كانال نیكاراگوئه با همكاری یك شركت چینی‌ هستیم و آشكار است كه مشتاقیم سرمایه گذاران آمریكایی نیز در این پروژه شركت داشته باشند'.

این در حالی است كه امریكا سالها است كشور كوچك پاناما را به دلیل در اختیار داشتن تنها كانال ارتباطی موجود میان دو اقیانوس بزرگ آرام و اطلس تحت سیطره خود داشته و در این زمینه، حتی از انجام كودتای نظامی نیز فروگذار نكرده است. از این رو، هر گونه اقدام و برنامه ریزی برای ایجاد كانالی رقیب بویژه در نیكاراگوئه تحت حكومت ساندینسیتها كه همواره از دشمنان سرسخت امپریالیسم محسوب می شوند، همواره با مخالفت شدید و كارشكنی واشنگتن روبرو می شده است.

به نوشته ال پاییس، نیكاراگوئه كشوری است كه ۴۷ درصد مردم آن در فقر زندگی‌ می‌‌كنند و همین مساله باعث شده است اورتگا برای رها ساختن مردم كشورش از فقر به اجرای پروژه احداث این كانال دست بزند.

اگرچه هنوز نام شركت چینی سازنده این كانال اعلام نشده اما اورتگا گفته است ساخت آن بیش از ۴۰ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.

با این حال، ال پاییس حدس زده است كه شركت چینی‌ مذكور، شركت مخابراتی 'شین وی' باشد كه سال گذشته جواز شركت مخابرات' تلكر' نیكاراگوئه را برای فعالیت در سیستم ارتباطات و مخابرات این كشور آمریكای مركزی دریافت كرد.

بر اساس این گزارش، دولت نیكاراگوئه، پیشتر به یك كنسرسیوم هلندی گفته بود كه گزارشی در مورد مطالعه امكان سنجی ساخت این كانال انجام دهد. این مطالعه كه هزینه آن به ۷۲۰ هزار دلار رسیده است، باید اوایل سال جاری میلادی ( پنج ماه قبل ) ارائه می‌‌شد اما دولت نیكاراگوئه هنوز در مورد نتایج آن مطلبی بیان نكرده است .

به نوشته ال پاییس، كانال نیكاراگوئه گنجایشی برای پذیرش كشتی‌هایی‌ تا ۲۵۰ هزار تن مكعب با پهنای ۴۶۰ متر و عمق بیش از ۲۰ متر را خواهد داشت. با این حال، مقامهای نیكارگوئه تاكنون نگفته اند كه این كانال از چه راه‌های آبی‌ استفاده خواهد كرد هرچند كه اورتگا اطمینان داده است كه برای آن از رودخانه 'سان خوان' كه هم مرز با كاستاریكا است، استفاده نخواهد كرد .

این روزنامه افزود: برخی از كارشناسان بر این باورند كه این پروژه می‌‌تواند با در نظر گرفتن مسیر‌های توصیه شده از سو‌ی‌ كارشناسان رشته های گوناگون در سال ۲۰۰۶ میلادی كه 'انریكه بولانیوس' رییس جمهوی وقت نیكاراگوئه دستور آن را داده بود، اجرا شود. بولانیوس تصمیم داشت این كانال از خلیج شهر 'بلوفیلدس' نیكاراگوئه در ساحل دریای كارائیب آغاز شده و از طریق دریاچه بزرگ نیكاراگوئه كه وسعت آن بیش از هشت هزار كیلومتر مربع است، تا ساحل این كشور در اقیانوس آرام درمجموع به طول ۲۸۰ كیلومتر امتداد یابد.

به نوشته ال پاییس، عبور این كانال از مسیر دریاچه بزرگ نیكاراگوئه موردی است كه نگرانی كارشناسان و طرفداران محیط زیست را برانگیخته است زیرا این دریاچه مخزن اصلی‌ آب این كشور امریكای مركزی است و برای ساخت كانال باید ۸ كیلومتر از این دریاچه رسوب گیری و باز شود تا كشتی‌های بزرگ بتوانند در آن جا بگیرند .