فارس: عضو شورای اسلامی شهر تهران در گزارش عملکرد پلیس راهور در شورای اسلامی شهر تهران از نحوه رانندگی خانمها در شهر انتقاد کرد.
مرتضی طلایی در چهارصد و نود و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران پس از پایان گزارش عملکرد سردار حسین رحیمی رئیس پلیس راهنمایی رانندگی تهران بزرگ اظهار داشت: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همه نوع همکاری را با پلیس راهنمایی و رانندگی دارد.
وی با اشاره به اینکه اشکالاتی را که کماکان در حوزه ترافیکی شهر تهران داریم مربوط به راهور نیست گفت: باید همه تلاش کنیم تا اشکالات به حداقل برسد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: رویکرد ما در آموزش و فرهنگسازی و اشکالاتی که در رانندگی داریم باید اصلاح شود.
طلایی تاکید کرد: بخشی از رفتار رانندگان در شهر تهران منجر به نوع رانندگی خانمها در شهر است. نحوه رانندگی آنها ممکن است مشکلزا شود به نظر بنده باید دراین خصوص آموزشهایی برای این قشر در نظر گرفت.
عضو اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: در فصل پاییز و زمستان شرایط ترافیکی شهر فرق میکند و در بعضی از بزرگراهها از جمله بزرگراه مدرس دچار معضل میشویم.
در ادامه این جلسه شورا معصومه آباد عضو شورای اسلامی شهر تهران پیشنهاد داد: پایگاه و ایستگاهی برای ماموران راهنمایی و رانندگی در نظر گرفته شود تا با صرف شربت آبلیمو از مشکلات احتمالی که برای آنها پیش میآید جلوگیری شود.
در ادامه هادی ساعی نیز با بیان اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با افزایش خودرو رتبه اول در کشور را دارد گفت: مطمئنا بدون همکاری مردم شهر پلیس راهنمایی رانندگی توان کار بزرگی را ندارد.
وی ادامه داد:بعضی از ارگانها و مراکز تجاری نسبت به بستن بخشی از خیابان و یا کوچه برای پارک خودروی خود اقدام میکنند لذا پلیس راهنمایی و رانندگی باید جلوی این اقدامات را بگیرد و با آنها برخورد کند.
در ادامه مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران با نقل از خبری از خبرگزاری فارس، مبنی بر اینکه 8 هزار و 540 نفر در مسائل ترافیکی در کشور کشته شدهاند گفت: تصادفهایی در سطح شهر موجب ترافیک شدید میشود هنوز در شهر تهران جا نیافتاده است که باید بعد از تصادف خودروهای صدمه دیده را به کنار خیابان ببرند.
وی به مشکل پارکبانها و پارکهای حاشیهای اشاره کرد و گفت: ما از این افراد خیری ندیدهایم و خیال مردم از این موضوع راحت نیست.
چمران به مصوبه مجلس مبنی بر معاینه فنی خودروها هر 5 سال اشاره کرد و گفت: خواهش می کنم در ارتباط با کنترل معاینه فنی دائم و اجباری باشد و یک منحنی خطی عادی در این خصوص نداشته باشیم.