رييس هيأت كوهنوردي فيروزآباد با اشاره به خطرات احتمالي ناشي از ساخت جادهي فيروزآباد ـ فراشبند روي گنبد نمكي منحصربهفرد «كنارسياه» گفت: براساس اخطار كارشناسان «كارست»، فروچالههايي كه احتمال تشكيل آنها در سطح اين گنبد نمكي وجود دارد، قابليت بلعيدن يك تريلي را دارند.
ناصر اصلاحي در گفتوگو با ايسنا، به سفر اخير هيأت غارنوردان، غارشناسان و كارشناسان كارست خارجي و ايراني به فيروزآباد فارس و بررسي گنبد نمكي «كنارسياه» و طرح پيشنهاد براي ثبت جهاني اين گنبد نمكي توسط آنها اشاره و بيان كرد: گروههاي خارجي كوهنورد و غارنورد زيادي براي پيمايش و ديدن گنبد نمكي كنارسياه ميآيند و قطعا با ثبت جهاني آن، تعداد رفتوآمدها به اين منطقه زياد ميشود و ميتوانيم اكوتوريستهاي زيادي را جذب كنيم. كنارسياه زمينهي زيادي براي جذب گردشگر دارد، بويژه آنكه اين منطقه، زمينهي گردشگري و تحقيقاتي براي دانشجويان دارد.
او با بيان اينكه در حال حاضر اطلاعات مردم محلي دربارهي اين گنبد نمكي كمنظير خيلي اندك است، اظهار كرد: اين منطقه ناشناس است و گردشگر زيادي ندارد؛ ولي مطمئنم وقتي ثبت جهاني شود، گردشگران، محققان، دانشجويان و انديشمندان زيادي را جذب ميكند.
اين كوهنورد ادامه داد: رييس اتحاديهي جهاني غارنوردي كه بهتازگي به اين منطقه آمده بود، به اين گنبد نمكي توجه زيادي نشان داد و معتقد بود، گنبد نمكي كنارسياه واقعا منحصربهفرد است و هر كسي ميخواهد نمكدان قشم (طولانيترين غار نمكي جهان) را ببيند، نخست بايد كنارسياه را ببيند، چون اين گنبد اهميت زيادي دارد.
وي همچنين به پوشش گياهي خاص، غارها، حفرهها و درياچههاي آب شور اطراف گنبد كنارسياه اشاره كرد و افزود: كارشناسان خارجي و نمايندگاني كه از اتحاديهي جهاني غارنوردي و اتحادیهي بینالمللی حفاظت از طبیعت، كنارسياه را ديدهاند، اخطارهايي دربارهي خطرهايي كه ساخت جاده روي اين گنبد نمكي بهدنبال دارد، دادهاند. آنها تأكيد داشتند بايد پيش از ادامهي جادهسازي روي منطقه مطالعه شود، چون احتمال تشكيل فروچاله وجود دارد.
اصلاحي اظهار كرد: اين فروچالهها حتا در جادهي عسلويه ـ فيروزآباد هم ايجاد شده و كارشناسان اين نمونهها را به ما نشان دادهاند. اين مسأله حتا با فرمانداري فيروزآباد هم مطرح شده، ولي به هر حال تا كنون براي ساخت اين جاده هزينه شده است و شايد ديگر نتوان كاري كرد.
او در عين حال تأكيد كرد: ميتوان مسير اين جاده را تغيير داد، شايد با اين كار حتا راه نزديكتر هم شود، البته من نقشههاي هوايي اين منطقه را نديدهام و فقط بهشكل تخميني اينگونه فكر ميكنم؛ اما ثبت جهاني اين اثر طبيعي قطعا اهميت بيشتري نسبت به هزينهاي دارد كه براي تغيير مسير جاده ميپردازيم. لازم است مسؤولان به اين مسأله رسيدگي كنند، چون ثبت جهاني كنارسياه به بهبود شرايط اقتصادي منطقه كمك ميكند.
اصلاحي معتقد است: اگر مسير جاده كمي تغيير كند و گنبد نمكي كنارسياه در يونسكو ثبت شود، علاوه بر اينكه منطقه، گردشگري ميشود جاده هم خواهيم داشت.