در صورت افزايش مجدد قيمت بنزين و عرضه ذخيره سهميه‌هاي بنزين با همان قيمت گذشته، اين بار اين فرآورده نفتي با هشت نرخ در جايگاه‌هاي عرضه سوخت به فروش خواهد رفت. در اين حالت بازهم بايد شركت ملي پخش‌فرآورده‌هاي نفتي در سامانه عرضه سوخت خود تغييراتي ايجاد كند.

در حال حاضر بنزين در جايگاه‌ها با توجه به نوع سهميه آن به چند قيمت فروخته مي‌شود. حال سوال اينجاست كه در صورت افزايش قيمت سوخت، تكليف بنزين ذخيره شده در كارت‌هاي سوخت چه خواهد شد؟

به گزارش ايسنا، با توجه به اين كه مسوولان وعده داده‌اند، بنزين ذخيره شده در كارت‌هاي سوخت كه قبل از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها شارژ شده است، با همان قيمت100 و 150 تومان و بدون قيد زماني قابل مصرف باشد، براساس آمارمنتشر شده تا كنون حجم بنزين 100 توماني موجود در كارت‌هاي سوخت به صفر نرسيده است و به طور تقريبي حدود بنزين مورد نظر در كارت‌ها 200 تا 300 ميليون ليتر برآورد مي‌شود.

از سوي ديگر با افزايش قيمت سوخت، بنزين معمولي نيمه يارانه‌اي هر ليتر 400 تومان، بنزين معمولي آزاد هر ليتر 700 تومان و بنزين سوپر نيمه يارانه‌اي و آزاد به ترتيب هر ليتر 500 و800 تومان عرضه مي‌شود. اين گونه بعد از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها، بنزين با شش نرخ عرضه مي‌شود.

در صورت افزايش مجدد قيمت بنزين و عرضه ذخيره سهميه‌هاي بنزين با همان قيمت گذشته، اين بار اين فرآورده نفتي با هشت نرخ در جايگاه‌هاي عرضه سوخت به فروش خواهد رفت. در اين حالت بازهم بايد شركت ملي پخش‌فرآورده‌هاي نفتي در سامانه عرضه سوخت خود تغييراتي ايجاد كند.

اين در حالي است كه با توجه به اين كه طبق برنامه بايد سهميه بنزين مناطق گرمسيري خردادماه به كارت سوخت تاكسي‌داران اين مناطق واريز مي‌شد، اما با گذشت دو ماه از آن، عرضه بنزين مناطق گرمسيري به علت فراهم نبودن شرايط سامانه پرداخت سوخت به تاخير افتاده است و زمان عرضه اين سهميه در ابهام قرار دارد. حال مشخص نيست، شرايط عرضه بنزين با هشت نرخ چه زماني فراهم شود.

با اين وجود و در صورت افزايش قيمت بنزين، بايد ديد شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران توانايي دارد كه بنزين را با هشت نرخ عرضه كند يا اين‌كه در صورت افزايش قيمت مجدد، ذخيره بنزين در كارت‌هاي سوخت با قيمت جديد محاسبه مي‌شود؟