۰۸ بهمن ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۸ بهمن ۱۴۰۳ - ۲۲:۳۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۶۵۷۴۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰
کد ۱۶۵۷۴۸
انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰

مونوريل قم از كنار حرم مي‌گذرد

وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري قم گفت: مونوريل شهري قم از كناره صحن شرقي حضرت امام جواد (ع) حرم حضرت معصومه (س) عبور مي‌كند.
  
اردشير احمدي در گفت و گو با ايرنا، افزود: مونوريل شهري قم با ارتفاع مجاز كه اين ارتفاع در واقع رعايت بسياري از محدوديتها از جمله محدوديتهاي فني، ميراث فرهنگي و توليت است، قابل عبور مي‌شود به طوري كه خودش تشكيل يك رواق بسيار زيبا را براي اين صحن ايجاد مي كند و صحن حضرت امام جواد (ع) را به يك صحن بسيار زيبا تبديل مي‌كند.

احمدي با بيان اين كه ارزش قرارداد اين پروژه 180 ميليارد تومان است، اظهارداشت: تاكنون يك سوم از اين مبلغ براي ساخت اين خط هزينه شده است.

به گفته احمدي، 50 درصد هزينه اجراي اين طرح توسط دولت و 50 درصد مابقي آن توسط شهرداريها تامين مي شود.

وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري با بيان اين كه براي اجراي طرح مونوريل شهري قم دو كارگاه در نظر گرفته شده است، گفت: كارگاه اول كه كارگاه اصلي پروژه است به مساحت 34 هزار متر مربع كه وظيفه بتن ريزي و پشتيباني عمليات را بر عهده دارد و كارگاه دوم نيز كارگاه ساخت تيرهاي افقي يا ريلهاي مونوريل است كه آن هم به مساحت 33 هزار متر مربع در حال تجهيز است و تا يكماه آينده آماده توليد تيرهاي مورد نياز اجراي اين طرح مي شود.

احمدي خاطرنشان كرد: در مسير مونوريل يك هزار و 250 متر از مسير تحت تاثير حرم مطهر حضرت معصومه (س) قرار مي گيرد كه چندين بار مورد مطالعه قرار گرفته است.

وي تصريح كرد: كار طراحي مونوريل شهري قم با رعايت ضوابط ميراث فرهنگي انجام شده است و يكبار هم موافقت آستان مقدس حرم مطهر حضرت معصومه (س) در ارتباط با اين موضوع كتبا گرفته شده است ولي به خاطرحساسيت موضوع در آخرين جلسه شوراي سازمان قطار شهري در تاريخ 24 اسفند 89 ، مقرر شد كه سازمان مطالعات عبور مونوريل از اين منطقه را به صورت زير زميني نيز مورد بررسي قرار دهد.

مديرعامل سازمان قطار شهري در ادامه خاطرنشان كرد: نتيجه مطالعات انجام شده نشان مي دهد كه با توجه به نظر مهندسين مشاور عبور مونوريل از روي زمين و با ارتفاع مجاز يك راه حل كارشناسي و تاييد شده است كه نه تنها موجب تسهيل تردد مسافران و زوار مي شود بلكه با رعايت كردن معماري اسلامي موجب افزايش زيبايي منظر شهري و حرم مطهر هم مي شود.
ارسال به دوستان
تورم در دو سوی خليج فارس روزنامۀ وطن‌امروز: حزب‌اللهی‌ها صبر کنند تا دو موضوع مهم‌تر از مسألۀ حجاب حل شود نظارت پلیس بر سایت‌های فروش طلای آب شده؛ ورود برای جلوگیری از کلاهبرداری‌های احتمالی معاون پارلمانی و کنسولی وزیر خارجه: ظریف در داووس هیچگونه دستور کار مذاکراتی نداشته است دیبالا با وجود تمدید قرارداد، باز هم در آستانه جدایی از رم؟ اسرائیل: ما مجبور به گفت‌وگو با حماس به خاطر آزادی اسیران شدیم خودکشی ناموفق یک پسر جوان در خوزستان ادعای اتحادیه اروپا: اقدام تهران در بازداشت اتباع خارجی به‌عنوان اهرم سیاسی باید پایان یابد قاضی پرونده چای دبش: حدود ۳ میلیارد یورو در پرونده چای دبش رفع تعهد نشده راز جدایی بهزاد غلامپور از استقلال فاش شد اعدام ۳۵ نفر در سوریه طی ۳ روز تشویق نساجی زیر بارش باران؛ حضور بانوان در ورزشگاه با شکست خانگی همراه شد (عکس) شهردار ارومیه انتخاب شد افزایش ۱۳۳ درصدی مصرف دخانیات در بین دختران هفته هفدهم لیگ برتر به پایان رسید؛ سپاهان صدرنشین، هوادار در قعر و سقوط استقلال