۰۵ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۱۵:۴۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۵۷۳۷۳
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۲ - ۰۴-۱۲-۱۳۸۹
کد ۱۵۷۳۷۳
انتشار: ۱۶:۲۲ - ۰۴-۱۲-۱۳۸۹

مونتاژ و واردات؛ تمام هنر ما؟!

اگر براستی قرار بر رقابت با کالاهای خارجی است، محصولات ایرانی باید علاوه بر ارتقای کیفی و دستیابی به قیمت رقابتی که با مشکلات فعلی بسیار دشوار می‌نمایند، در زمینه طراحی صنعتی نیز گام بلندی بردارند.
دولت در سال‌های گذشته با شعار حمایت از مصرف‌کننده داخلی تعرفه واردات کالا را کاهش داده و اگر براستی قرار بر رقابت با کالاهای خارجی است، محصولات ایرانی باید علاوه بر ارتقای کیفی و دستیابی به قیمت رقابتی که با مشکلات فعلی بسیار دشوار می‌نمایند، در زمینه طراحی صنعتی نیز گام بلندی بردارند.
 
 در این راستا وزارت صنایع و ارگان‌های مرتبط باید به طور الزامی افتتاح بخش طراحی صنعتی را در دستور کار خود قرار دهند تا صنایع مونتاژ که مصرف‌کننده منابع ارزی کشور هستند محصولات پیشتاز ارائه دهند که این اتفاق درباره برخی تولیدات ازجمله اجاق گاز خانگی افتاده است.
 
همچنین در ساخت موتورسیکلت شاهد اشباع بازار هستیم که محصولات مختلف با نام‌های گوناگون تبلیغ می‌شود و سندیکای تولیدکنندگان هم با توجه به اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها پیش‌بینی رونق بازار موتورسیکلت نسبت به خودرو را داشته است.
 
اما حتی یکی از این محصولات از نظر شکل و شمایل و میزان سوخت مصرفی و مولفه‌های مرتبط با نیاز مردم تمایز خاصی از هم ندارند.
 
از این رو در کنار همین صنایع باید طراحان که خلاقان مصنوعات جهان امروز هستند، حتما حضور داشته باشند و هر صنعت موظف باشد در هر سال دستاوردهای جدیدش را در این زمینه به نمایش بگذارد و یا دستاوردهای تازه‌اش به گونه‌ای باشد که حداقل تفاوت محسوسی با محصولات قبلی داشته باشند.
 
صنعت ما دائما وابسته به خارج از کشور و کاتالوگ‌های وارداتی و فاقد تفکر داخلی است. با چنین وضعیتی مسلم است که صنعت در یک چارچوب بسته مهار خواهد شد و این چارچوب بسته صنعت را از توسعه باز خواهد داشت.
 
این در حالی است که رقابت صنعتی در تمام دنیا بر مبنای تولد مصنوعات جدید است و صنعت بدون آن معنایی ندارد. وقتی در روند تولد یک محصول همه شاخص‌ها از جامعه‌شناسی صنعتی گرفته تا مهندسی محصول توسط متخصصان کشورهای صنعتی تهیه شده و به صورت آماده وجود دارد، صنعتگران ما برای طراحی صنعتی ویژه محصولات تولیدی خود احساس نیاز نمی‌کنند.
 
واردات بی‌رویه به کشور نیز سبب توقف تفکر و تأمل در این زمینه شده و تعصب ملی سرمایه‌گذاران و صاحبان صنایع را برای طراحی مدل‌های بومی را از بین برده است، تعصبی که در اکثر کشورها وجود دارد و در آلمان، هند و کره می‌توان مصداق آن را دید.
 
در چنین شرایطی تنها تعامل بیشتر با اساتید و فارغ‌التحصیلان رشته‌های طراحی صنعتی و بالا رفتن کیفیت محصولات داخلی و دیدن جسارت‌های صنعتی داخلی در تولید مصنوعات تازه است که این انفعال فرهنگی را از بین خواهد برد.
ارسال به دوستان
توضیح وزیر آموزش و پرورش درباره اخراج سیاسی دانشجویان دانشگاه شهید رجایی ؛ اخراج نشدند، خودشان مشروط شدند سخنگوی شهرداری تهران : تعدادی از اتوبوس‌هایی که از یکی خودروساز‌های داخلی خریداری کردیم، حتی روشن هم نمی‌شوند عارف : اگر حملات غیرمنصفانه ادامه یابد، به مردم اطلاع خواهیم داد چه تحویل گرفته‌ایم / «آگاهانه» سکوت کرده‌ایم دستگیری ۳ شهروند ازبکستان به اتهام قتل خاخام اسرائیلی در امارات (+عکس) امضای توافقنامه ایران با گروه مبارزه با پول‌شویی اوراسیا ؛ یک گام دیگر برای FATF ادعای نماینده مجلس: قانون عفاف و حجاب تا ۱۵ آذر توسط رئیس مجلس ابلاغ می‌شود معاون حقوقی رئیس جمهور: قانون عفاف و حجاب در حالت تعلیق قرار گرفته است تکذیب توقیف لوگو پرسپولیس توسط طلبکار میلیاردی ! شهادت یک مرزبان در مسیر خاش - زاهدان رئیس قوه قضائیه : حکم جلب نتانیاهو گرچه ناکافی اما مایه مباهات قضاوت بود تویوتا بی زد7؛ جدیدترین سدان ژاپنی در راه بازار(+عکس) قوانین AFC سد راه جوانگرایی موسیمانه! وکیل توماج صالحی : با صدور قرار موقوفی تعقیب؛ پرونده مختومه شد افزایش شانس خرید و فروش با جستجوی هوشمند دیوار سخنگوی دولت : حتی اگر خودروی گشت ارشاد به صورت فیزیکی وجود داشته باشد اما عملا اتفاقی نمی‌افتد/ به وفاق رسیده ایم