گناه مردم چیست که احمدی نژاد و قالیباف با هم مشکل دارند؟!

قيمت بليت هاي مترو از ارديبهشت ماه سال آينده حدود چهار برابر افزايش  خواهد داشت.

به گزارش عصر ايران بر اساس تصميم روز گذشته شوراي شهر تهران در صورت تداوم اصرار دولت خدمتگزار بر ندادن اعتبارات مصوب مترو قيمت هاي بليت مترو از ارديبهشت سال آينده 4 برابر مي شود.

اعضای شورای شهر تهران در جلسه روز يكشنبه خود مصوب كردند كه اگر دولت به تعهدات خود در قبال ارايه بودجه به مترو عمل نكند از ارديبهشت سال آينده قيمت هر بليت تك سفره مترو تهران 975 تومان ( قيمت كنوني 250 تومان است) و قيمت هر بليت دو سفره 1725 تومان ( قيمت كنوني 450 تومان است ) خواهد شد .

همچنين بر اساس اين مصوبه قيمت بليت هاي اعتباري مدت دار شش ماهه 81 هزار تومان ( قيمت كنوني 21 هزار تومان است ) و بليت هاي اعتباري يك ساله 123 هزار تومان (قيمت كنوني 32هزار تومان است ) مي شود.

صورت قضيه كاملا مشخص است : در صورتي كه دولت همچنان با انگيزه هاي سياسي و شخصي از ارايه بودجه به مترو استنكاف كند شهروندان تهراني بايد از سال آينده براي جابجايي با شبكه مترو حدود 4 برابر رقم كنوني بپردازند و اين در حالي است كه در سال هاي گذشته يكي از سياست هاي تشويقي دولت و دستگاه هاي مسئول براي كاهش ميزان  آلودگي و ترافيك در شهر تهران ، ترغيب شهروندان به استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي و به ويژه مترو بوده است.

بدون تعارف بايد در دعواي ميان شهرداري و دولت درباره بودجه مترو ، دولت را مقصر دانست چه آنكه متاسفانه رفتار دولت در عدم ارايه بودجه مصوب مجلس به مترو علاوه بر آنكه ناقض قوانين كشور است ، بلكه رفتاري ناشي از سياسي كاري و لجبازي است .

اينكه دولت بنا به انگيزه هاي سياسي نمي خواهد تا در دوره مديريت محمدباقر قاليباف بر شهرداري تهران امور مترو حل و فصل شود و موضوع مترو همچون يك استخوان در گلو بماند بر هيچ كس پوشيده نيست و به گمان ما مهم ترين انگيزه عدم تخصيص بودجه مترو از سوي دولت به شهرداري تهران در همين عامل نهفته است كه متاسفانه دود اين لجبازي عملا به چشم مردم مي رود چه آن که اين اقدام دولت فضاي تنفس در واگن هاي زير زمين را تنگ تر و قيمت بليت هاي آن را روز به روز بالا خواهد برد.

از قديم گفته اند كه " در دعوا حلوا پخش نمي كنند " و طبيعتا دعواي دولت با شهردار تهران يك دعواي ديرپا و مسبوق به سابقه است كه انتظاري هم در حل آن نيست ، اما لااقل مردم اين  انتظار به حق را دارند كه دولت دعوای خود با شهردار تهران را از حوزه حمل و نقل عمومي كه به ميليون ها شهروند مرتبط است به حوزه اي ديگر برده و به مردم رحم کند.

جالب اینجاست که دولت در حالی از دادن بودجه مترو خودداری می کند که این بودجه مراحل قانونی خود را طی کرده و مصوب هم شده است اما دولت که خود را قانونگراترین دولت تاریخ ایران می داند ، رسماً و علناً اعلام کرده که این قانون را عمل نمی کند و بودجه را نمی دهد!
کسی هم نیست بگوید مگر این بودجه مصوب ، ملک شخص تان است که خودتان تصمیم بگیرید بدهید یا ندهید؟ پول ملت است که نمایندگان ملت تصمیم گرفته اند برای رفاه ملت خرج مترو شود و البته همین نمایندگان هم آنقدر کفایت ندارند که پیگیر اجرایی شدن قانون مصوب خودشان شوند!
این که سال آینده انتخابات مجلس و سپس انتخابات ریاست جمهوری در پیش است و لذا باید رقیب را از صحنه بدر کرد ، امر شناخته شده ای در عالم سیاسیون است اما مردم چه گناهی دارند که آقایان با هم مشکل سیاسی دارند و از رأی آوردن یکدیگر می ترسند؟! بس کنید این لجاجت های مردم سوز را ؛ چرا باید چون دو مسوول با یکدیگر مشکل دارند ، مردم هر روز 4 برابر متعارف از جیب خودشان هزینه کنند و از گلوی زن و بچه شان بزنند؟ همان مردمی که در سخنان همین آقایان ، ولی نعمت و ارباب و صاحبان نظام و همیشه در صحنه و ملت هوشیار خطاب می شوند!

مسئولان دولت محترم بايد به ياد داشته باشند كه شبكه حمل و نقل عمومي و مترو يكي از اوليه ترين معيارهاي ارايه خدمات عمومي – شهري و شاخصي جدي در تعيين ميزان عدالتمندي در جامعه است و تا زماني كه دولت شعار خدمت رساني صادقانه سر مي دهد و در عمل دعواي سياسي خود با يك مدير شهري را به حوزه رفاهيات شهري شهروندان تهراني مي كشاند و بودجه يك نهاد عمومي را " وجه الخصومت " خود با يك يا چند مدير مي كند، باور به ادعاي خدمت رساني صادقانه همچون همان مثل معروف " قسم حضرت عباس و دم خروس " است.