سرقت لاستیک پژو ۲۰۷ با آجر

از حدود یک ماه قبل گزارش‌هایی درباره سرقت رینگ و لاستیک خودرو‌ها در پایگاه دوم پلیس آگاهی مطرح شد. بررسی پرونده‌ها نشان داد، سرقت‌ها به یک شیوه رخ داده و سارق فقط سراغ خودرو‌های پژو ۲۰۷ می‌رفت.

دزد حرفه‌ای که در کمتر از پنج دقیقه رینگ و لاستیک پژوی ۲۰۷ را سرقت می‌کرد، در غرب تهران دستگیر شد. متهم پیش از این به همین شیوه لاستیک خودرویش سرقت شده بود.

به گزارش جام‌جم، سرهنگ کارآگاه وحید ذاکری، فرمانده پایگاه دوم پلیس آگاهی تهران بزرگ، دیروز در تشریح فعالیت این متهم گفت: از حدود یک ماه قبل گزارش‌هایی درباره سرقت رینگ و لاستیک خودرو‌ها در پایگاه دوم پلیس آگاهی مطرح شد. بررسی پرونده‌ها نشان داد، سرقت‌ها به یک شیوه رخ داده و سارق فقط سراغ خودرو‌های پژو ۲۰۷ می‌رفت. متهم با پرسه‌زنی در محله‌های غرب تهران با شناسایی خودرو‌های پژو ۲۰۷ که در محل‌های خلوت و تاریک پارک شده بودند، زیر ماشین آجر می‌گذاشت و رینگ و لاستیک را سرقت می‌کرد.

وی ادامه داد: با این‌که متهم سعی می‌کرد محل‌های بدون دوربین را برای سرقت خود انتخاب کند، اما در یکی از سرقت‌ها دوربینی فیلم او را ضبط کرده بود. با کشف این سرنخ روند رسیدگی به پرونده وارد مرحله جدیدی شد که حکایت از آن داشت متهم از مجرمان سابقه‌دار است که در مخفیگاهش دستگیر و تعدادی رینگ و لاستیک سرقتی از او کشف شد. سرهنگ ذاکری خاطر نشان کرد؛ با اعتراف متهم، خریدار اموال سرقتی هم شناسایی و دستگیر شد. در بازرسی مغازه او تعدادی رینگ و لاستیک سرقتی کشف شد. تحقیقات برای شناسایی مالباختگان ادامه دارد.

مالباخته دیروز، سارق امروز

۴۰ سال دارد و برعکس خیلی از دزدان خرد، گرفتار اعتیاد نیست. می‌گوید وضع مالی‌اش بد نبود، اما لجبازی خانوادگی از او یک سارق حرفه‌ای رینگ و لاستیک ساخت. در ادامه گفتگو با این سارق را می‌خوانید.

*سابقه داری؟

بله، اما سرقت نبود. اولین بار است به خاطر سرقت دستگیر می‌شوم.

*چه شد به فکر سرقت افتادی؟

لجبازی خانوادگی. من ساختمان‌ساز بودم و در کنارش خرید‌و‌فروش ماشین هم می‌کردم. وضع مالی‌ام بد نبود، اما با خانواده‌ام به اختلاف خورده و دعوایمان شد. برای لجبازی با آنها تصمیم به سرقت گرفتم.

*چرا سرقت رینگ و لاستیک؟

خودم پژو ۲۰۷ دارم. یک روز وقتی از خانه بیرون آمدم، دیدم رینگ و لاستیک را بردند و زیر ماشین آجر گذاشتند. آنجا بود که فهمیدم سرقت لاستیک این مدل ماشین راحت است و نیاز به جک ندارد، سپس به همین شیوه سرقت‌ها را شروع کردم و، چون تولید این ماشین زیاد شده، رینگ و لاستیک آن خریدار‌ دارد.

*چطور بدون جک کار می‌کردی؟

زیر ماشین آجر یا سفال می‌گذاشتم و بعد پیچ ماشین را باز کرده و با یک ضربه چرخ بیرون می‌پرید و داخل صندوق عقب ماشینم می‌گذاشتم.

*نمی‌ترسیدی صاحب ماشین سر برسد؟

کمتر از پنج دقیقه سرقت را انجام می‌دادم. در محل‌هایی سرقت می‌کردم که تاریک و خلوت بود.

*لاستیک‌های سرقتی را چطور می‌فروختی؟

در سایت دیوار آگهی می‌کردم. این اواخر هم به یک مالخر می‌دادم.

*چند می‌فروختی؟

لاستیک‌هایی که نو بود را سرقت می‌کردم و تا یک‌میلیون و ۷۰۰ هزار تومان هم مشتری داشت.

*چه مدت است سرقت می‌کنی؟

یک ماه.

*چه تعداد لاستیک سرقت کردی؟

۱۷ تا.