عصر ایران - فورد لاندو، خودرویی فول سایز که در سال 1970 در نمایشگاه خودروی سائوپائولو معرفی شد، از سال 1971 تا 1983 توسط فورد برزیل در کارخانه سائوپائولو، سائو برناردو دو کامپو تولید می‌شد. این خودرو در برزیل به پرچم‌دار فورد تبدیل شد و بر اساس فورد گالاکسی 1966 آمریکا ساخته شده بود.
لاندو تنها به صورت سدان 4 درب ارائه می‌شد، در حالی که نسخه آمریکایی آن در انواع مختلف بدنه عرضه شده بود. پس از سال 1976، تفاوت‌های بیشتری با گالاکسی و LTD پیدا کرد و دارای موتور جدید 302، یک 5.0L V8 سبک‌تر، و استایل جدید خود، که به وضوح شبیه به لینکلن کانتیننتال 1965 بود، شد.
لاندو در سال 1976، به عنوان مدل برتر جدید فورد، به مدل‌های موجود گالاکسی 500 و LTD در نمایشگاه‌ها پیوست. هر سه مدل دارای موتور جدید 302 CID با 4942 cc و 198 hp (148 kW) بودند که جایگزین 292 سنگین‌تر شد، اما گالاکسی و LTD عناصر طراحی خود را از نسخه اصلی آمریکایی حفظ کردند. در ابتدا، لاندو تنها در طرح رنگ تک رنگ "Prata Continental" (نقره‌ای قاره) ارائه می‌شد. سقف وینیل نیز به رنگ نقره‌ای رنگ شده بود.
در 25 ژوئن 1979، در جریان بحران نفت در برزیل، فورد در محدوده گالاکسی/لاندو یک موتور 302 CID با نسبت تراکم بالاتر (11,0:1 در مقابل 7,8:1) را معرفی کرد که از اگزوز دوگانه واقعی، منیفولد ورودی آلومینیومی و کاربراتور با پوشش نیکل برای پذیرش اتانول (الکل نیشکر) به عنوان سوخت استفاده کند. اولین خودرو، هدیه‌ای برای رئیس جمهور وقت برزیل، ژائو فیگوییرو بود.
از مجموع 77647 نسخه گالاکسی ساخته شده در برزیل در 16 سال حضور بازار، 2492 دستگاه با الکل به عنوان سوخت کار می‌کردند. / ویکیپدیا