مصاحبه کامل عصر ایران با رئیس پلیس راهور ناجا
عصر ایران؛ حمید رضا غریب - مدتی است موضوع کیفیت خودروهای داخلی و لزوم بالا رفتن آن درصدر اخبار قرار گرفته و خودرو سازان و مسئولان مرتبط با صنعت خودرو را با چالشی رسانه ای مواجه کرده است، چالشی که جرقه آن از تصادفات زنجیره ای در بهبهان و باز نشدن ایربگ تعدادی از خودرو ها آغاز شد.
سردار سید کمال هادیان فر رئیس پلیس راهور ناجا طی چند ماه اخیر مصاحبه هایی در زمینه کیفیت پایین خودروها ی تولید داخل داشت و به شدت از ضعف ایمنی در این محصولات انتقاد کرد.
انتقادات نمایندگان مجلس و برخی از مسئولان تا جایی ادامه یافت که منجر به دخالت سید ابراهیم رئیسی جمهور شد و وی در بازدید از ایران خودرو فرمان 8 ماده ای را برای تحول در صنعت خودرو صادر کرد.
روند انتقادات پلیس از پایین بودن کیفیت خودروها همچنان ادامه داشت که این روند واکنش اسلام پناه رئیس سازمان استاندارد را در پی داشت و وی در یک برنامه تلویزیونی با انتقاد از پلیس راهور عنوان کرد که ژنرال های سلبریتی باید به وظایف قانونی خود عمل کرده و شان پلیس را با مصاحبه های جنجالی خراب نکند.
این صحبت های رئیس سازمان استاندارد واکنش سردار هادیان فر رئیس پلیس راهور را در پی داشت و وی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران به تشریح برخی از کم کاری هایی که در حوزه نظارت و تولید خودرو در کشور وجود دارد، پرداخت .
وشاید هم در خونهای ریخته شده در اثر بی کیفیتی خودروها شریکند .
امید وارم که "اقای منطقی "که خود قبلا مدیر عاملی ایران خودرو را تجربه کرده اند ودر جهت اصلاح صنعت خودرو تلاش کردند . لیکن دیدند اصلاح خودرو سازان داخلی مشت بر سندان کوبیدن است .) وحالا که معاون وزیر صنایع هستند نقشی مهم در واردات خودرو ایفا وصنعت خودرو سازی را وادار به افزایش کیفیت ورقابت نمایند .
ولی بنظرم امروز فردا شما رو برکنار کنند متاسفاه صدای حقگویی تو این مملکت به نفع خائنین همیشه خفه شده است متاسفانه؟؟؟؟؟؟
اما متاسفانه رانت هایی که در تولید خودروهای بی‌کیفیت داخلی است ایشان را دست تنها گذاشته است
اما اصل ماجرا اینه که یک سایت اینترنتی خیلی سریع تر و البته با رعایت انصاف نیازی رو از من رفع می کنه که یه هفته ست منتظرم تلویزیون دنبالش باشه و اون جوابیه ی پلیس هست...
حقیقتا تلویزیون داره جایگاهش رو به مرور از دست میده و این مایه ی تاسفه...خدا قوت عصر ایران.
بس کنید دیگه
همین
من همونجا با پاژیرو سرعت صد تا می پیچیدم اخ نمیگفت ماشین
حداقل هفت میلیون نفر بدون گواهینامه پشت فرمان موتورها هستند
بیشترین امار مرگ ومیر تصادفات ریشه موتوری دارند وظیفه حل این معضل و نحوه رانندگی موتور سوارها برعهده کی هست؟
چند درصد از تصادفات ریشه در عدم مهارت رانندگان دارد؟حل کردن این معضل برعهده کی هست ؟
عدم رعایت قوانین رانندگی در ایران ،حل کردنش و راهکار دادن و نظارت کردن برعهده کی هست؟
همین ها رو حل کنید دو سوم تصادفات کم میشه
البته اگر وقت روی کار خودمون بذاریم و سعی نکنیم افکاررو منحرف کنیم ...
جناب رئيس لطفا به وضعيت جاده هاي كشور هم التفات بفرمائيد
ممنون
شک نکنید.
شوخی نکن دآآش
سردار عزیز تو را خدا راهت را ادامه بدید تو را خدا جلوی خودرو ساز بایستید .امیدوارم خداوند امثال شما ها را که حامی مردم هستید سلامتی و طول عمر بده
بلاخره یه فرد شجاع پیدا شد جلو مافیای خودرو حرف مردم را بزنه مافیایی که معلومه از اون بالا هم حمایت میشه و مردم را به گروگان گرفته