عصر ایران- یکی از محصولات خودرویی چین که اخیرا مورد توجه قرار گرفته، Baizhi Daxiong نام دارد و جالب آنکه خبرساز شدنش به دلیل برچسب 4200 دلاری آن است! اگر این قیمت را با دلار 28 هزارتومانی به ریال تبدیل کنیم چیزی حدود 117 میلیون و 600 هزار تومان می شود.
این خودرو همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، شباهت زیادی به مینی الکتریکی وولینگ دارد که اینجا در گروه خودروی عصر ایران معرفی شده و مهمترین تفاوت به فاصله طولانی تر بین محورها مربوط می شود.
استفاده از طراحی جعبه ای برای خلق یک محصول ارزان قیمت خودرویی به مراتب موثرتر از دیگر روش های طراحی است زیرا اصول و قواعد مینیمال اثر مهمی بر شکل گیری یک مجموعه ساده و در عین حال زیبا دارد که همین سادگی می تواند روشی برای کنترل افزایش هزینه های تولید باشد.
»»» برای مثال در طراحی قسمت عقب شرایطی را مشاهده می کنید که مقداری در مقایسه با نمای جلو ضعیف تر است و این حالت به دلیل استفاده از گوشه های گرد و حجیم که قوانین طراحی جعبه ای را برهم می زنند، ایجاد شده است.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 3390 میلیمتر در طولف 1650 میلیمتر در عرض و 1595 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2275 میلیمتر است. از منظر کلاس بدنه در گروه هاچ بک 5 درب قرار می گیرد. ارتفاع از سطح زمین نیز برابر با 120 میلیمتر محاسبه شده است.
رینگ های استاندارد 13 اینچی هستند.
کابین با توجه به رده قیمتی خودرو، محیطی فوق العاده ساده را ارائه می دهد که تنها مجهز به نمایشگر فشار باد لاستیک ها، رادارهای پارک جلو و عقب و بالابر شیشه الکتریکی است. اما در تریم بالاتر که 1000 دلار با تریم پایه تفاوت قیمت دارد می توان از امکانات دیگری مانند دوربین عقب، نمایشگر لمسی 9 اینچی، بلوتوث، سیستم تهویه و ... بهره مند شد.
از امکانات ایمنی به ای بی اس، ایی بی دیی و فرمان برقی اشاره شده است. سیستم ترمز نیز بخشی از انرژی مورد نیاز برای شارژ باتری را تامین می کند.
در بخش پیشرانه از نمونه الکتریکی با 39 اسب بخار خروجی و گشتاور 110 نیوتن متر استفاده شده است. برد حرکتی خودرو نیز با توجه به تریم 138 و 181 کیلومتر محاسبه شده است. بیشینه سرعت نیز برابر با 100 کیلومتر برساعت است.
انرژی مورد نیاز پیشرانه با توجه به تریم از باتری با ظرفیت های 10.36 و 14.5 کیلووات ساعت تامین می شود.
آخه با موتور 39 اسبی چه کار میشه کرد؟
۱۲۰ میلیون تازه بدون مالیات، به نظرتون تو ایران چند نفرن حاضرن بخرن؟
شما باید هزینه بنزین سمند و تیبا و هزینه تعمیراتشون رو هم در نظر بگیرین
این خودرو تقریبا هیچ قطعه پیچیده تعمیری ندارد
ایمنی نسبتا خوبی دارد و برای سفرهای درون شهری عالیه
مقایسه با تیبا و سمند مقایسه جالبی نیست