عصرایران- خودروهای نیمه سنگین، سنگین و بطور خاص کامیون ها؛ سهم اصلی ترانزیت جاده ای کالا را به خود اختصاص داده اند. تقاضای بالا و رونق صادرات موجب شده تا این بخش از صنعت خودرو گردش مالی فوق العاده ای را به خود اختصاص دهد. از این رو باید تاکید کرد که تولید کامیون به عنوان یک گروه صنعتی فعال در خودروسازی کشورها، هرگز بخشی کند و تنبل نبوده بلکه پویایی و پیشرفت همواره در آن جریان داشته است.
ارائه مدل های آینده نگر از کمپانی های مطرحی مانند تویوتا، تسلا، فولکس واگن، فورد، ایوکو، آئودی، ام آ ان، ولوو و ... گواهی بر چشم انداز روشن این صنعت و سرعت تغییرات روی داده در آن خواهد بود. با توجه به آنچه که طرح شد، طی مطلب امروز و برپایه اطلاعات گزارش فوربز جهانی 2000 نگاهی خواهیم داشت به کشورهای برتر در صنعت کامیون سازی تا بزرگترین صادرکنندگان این گروه خودرویی در جهان را نام ببریم.
مدل های مفهومی از ایوکو، فورد و ولوو
براساس اطلاعات منتشره در انتهای سال گذشته میلادی(2018)، مجموع ارزش صادرات کامیون در جهان برابر با 138.4 میلیارد دلار بوده است. این میزان بیانگر رشد 10.1 درصدی از سال 2014 و رشد 5.1 درصدی در مقیاس سالانه(2018/2017) است.
میان صادرکنندگان برتر، اروپایی ها با 55.1 میلیارد دلار سهم 39.8 درصدی از کل صادرات جهانی کامیون را به خود اختصاص داده اند. در رتبه دوم آمریکای شمالی با 31.6 درصد قرار دارد و جایگاه سوم نیز به آسیا با 20.9 درصد مربوط می شود. مقادیر کمتری برابر با 5 درصد برای آمریکای لاتین (بدون حضور مکزیک و با حضور منطقه کارائیب)، آفریقا 2.6 درصد و اقیانوسیه (با پرچمداری استرالیا) 0.1 درصد محاسبه شده است.
کشورهایی که نامشان در ادامه می آید مجموعا 84.7 درصد ارزش دلاری صادرات کامیون در سال گذشته میلادی را به خود اختصاص داده اند.
ارزش صادرات: 24.2 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 17.5 درصد
ارزش صادرات: 15.5 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 11.2 درصد
ارزش صادرات: 11.9 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 8.6 درصد
ارزش صادرات: 9.2 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 6.6 درصد
ارزش صادرات: 8.4 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 6.1 درصد
ارزش صادرات: 7.8 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 5.7 درصد
ارزش صادرات: 6.5 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 4.7 درصد
ارزش صادرات: 5.6 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 4.1 درصد
ارزش صادرات: 5.3 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 3.8 درصد
ارزش صادرات: 4.2 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 3 درصد
ارزش صادرات: 4 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 2.9 درصد
ارزش صادرات: 3.8 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 2.8 درصد
ارزش صادرات: 3.8 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 2.7 درصد
ارزش صادرات: 3.5 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 2.5 درصد
ارزش صادرات: 3.4 میلیارد دلار
سهم از مجموع صادرات جهانی: 2.5 درصد
میان کشورهای نامبرده بالاترین رشد در شاخص صادرات کامیون گزارش شده است برای: کانادا با رشد 191.9 درصدی، لهستان 92.1 درصد، فرانسه 60.2 درصد و هلند 37 درصد.
کاهش چشمگیر صادرات نیز گزارش شده است برای: تایلند با کاهش 24.2- درصد و ژاپن 12.3- درصد.
احتمالا اولی به جای مکزیک باید سوئد باشه
دلیل آن همان دلیل عقب ماندگی و فشلیسم کل صنعت خودرومان است؛ چنبره سی ساله تعدادی مدیر خائن، تنبل و کم سواد کهچون خاصیت حقوق بگیری از دولت را دارند فقط به فکر منافع شخصی خودشان هستند؛ ماموریت های طولانی، رشوه ها از خارجی ها و ....
دولت اگر بکشد بیرون از خودروسازی همه چیز رو به اصلاح می رود.