عصر ایران- در 90 دقیقه گفت‌وگوی امروز در مورد چرایی استقبال مردم از ثبت نام خودرو با هم حرف می‌زنیم.
دیروز یک از شرکتهای خودرو ساز، سایت خود را برای ثبت نام باز کرد و در 20 دقیقه اول 20 هزار و 500 نفر برای دریافت خودروهای این شرکت ثبت نام کردند. خودروهایی که 9 ماه آینده تحویل داده میشود.
بر این اساس
به نظر شما چرا مردم از ثبت نام خودرو استقبال گسترده می کنند؟
آیا شما هم ثبت نام کرده‌اید؟
زمان این گفت‌وگو 90 دقیقه است. از ساعت 12:00 تا 13:30. نظرات ثبت شده بعد از این ساعت منتشر نخواهد شد.
و اصلا برای مردم مهم نیست که ماشین رو میخرن تا ازش استفاده کنن
میخرن تا بلکه چند ماهه دیگه تحویل بگیرن بفروشن یه سودی بکنن.
غیر از این شوخی مردم می ترسن گرون بشه به نظر خودشون سرمایه گذاری می کنن
البته معلومه پول بی استفاده دست مردم زیاد هست اگر مدیریت میشد همه مشکلات تولید حل می شد
2 فرصت طلبی
3 حماقت محض یه عده سودجوی کثیف
هر وقت شد 7 میلیون شاید خریدم
پیاده برم بهتر از اینه که یه عمر به خریت خودم بخندم و ببینم چه کلاهی سرم رفته
دلیل اول عدم تعصب ملی و وطن دوستی
2 -حفظ سرمایه
3-حرص بیش از حد نفرات
4- ریزش پایه های اقتصادی و عدم امید به بهبود در آینده
5-بی کفایتی مسئولین و انحصار در صنعت خودرو
و .....
مردم هم که همیشه از دید مسئولین مقصرند.
نمک رو زخم مردم نپاشید.
مگه مملکت رو میشه رفاقتی و مرامی اداره کرد؟ جون من نخر ،جون من نکن ...
مملکت سیستم درست میخاد که ما نداریم،
مردم ایران یه مقدار مبلغی پول دارن که تو بانکها مونده و بانک هم آنچنان سود نمی ده یا اگر پول تو خونه باشه زن خونه اون پول رو به باد می ده.به خاطر همینه که مردم چاره ای ندارند.و می روند برای ثبت نام خودرو.
من چون ماشین داشتم ثبت نام نکردم.
مردم هم به امید اینکه قیمت ها خیلی بالا نره اقدام به خرید می کنن بلکه مقداری سود و یا در صورت نیاز به خودرو ضرر کمتری کنن.
به محض ثبات بازار و واقعی شدن قیمت ها شرایط به وضعیت قبلی بر می گرده ، اول مرداد سایت سایپا باز شد و براحتی میشد خرید کرد و این مشکلات نبود ، چون هنوز مردم متوجه موضوع نشده بودند.
به معنی ساده مردم را تفرقه بنداز و حکومت کن
2- به جای این که به دنبال نفع جمعی جامعه باشیم دنبال نفع شخصی خود هستیم (حتی اگه به قیمت ضرر به جامعه و سایرین باشه!!!!)
3- حافظه تاریخی خیلی خوبی نداریم
4- دولت و مسئولینی داریم که نقاط ضعف مردم رو خوب می دونند و خیلی خوب بلدند در راستای سود بیشتر از آن بهره ببنرد
5- این را باید اول می گفتم ولی آخر میگم:
ما رضای خدا را در نظر نداریم و بر خدا توکل نداریم ...
نتیجه گیری:
خدایمان به داد برساد ...
2- به جای این که به دنبال نفع جمعی جامعه باشیم دنبال نفع شخصی خود هستیم (حتی اگه به قیمت ضرر به جامعه و سایرین باشه!!!!)
3- حافظه تاریخی خیلی خوبی نداریم
4- دولت و مسئولینی داریم که نقاط ضعف مردم رو خوب می دونند و خیلی خوب بلدند در راستای سود بیشتر از آن بهره ببنرد
5- این را باید اول می گفتم ولی آخر میگم:
ما رضای خدا را در نظر نداریم و بر خدا توکل نداریم ...
نتیجه گیری:
خدایمان به داد برساد ...
2- به جای این که به دنبال نفع جمعی جامعه باشیم دنبال نفع شخصی خود هستیم (حتی اگه به قیمت ضرر به جامعه و سایرین باشه!!!!)
3- حافظه تاریخی خیلی خوبی نداریم
4- دولت و مسئولینی داریم که نقاط ضعف مردم رو خوب می دونند و خیلی خوب بلدند در راستای سود بیشتر از آن بهره ببنرد
5- این را باید اول می گفتم ولی آخر میگم:
ما رضای خدا را در نظر نداریم و بر خدا توکل نداریم ...
نتیجه گیری:
خدایمان به داد برساد ...
2- به جای این که به دنبال نفع جمعی جامعه باشیم دنبال نفع شخصی خود هستیم (حتی اگه به قیمت ضرر به جامعه و سایرین باشه!!!!)
3- حافظه تاریخی خیلی خوبی نداریم
4- دولت و مسئولینی داریم که نقاط ضعف مردم رو خوب می دونند و خیلی خوب بلدند در راستای سود بیشتر از آن بهره ببنرد
5- این را باید اول می گفتم ولی آخر میگم:
ما رضای خدا را در نظر نداریم و بر خدا توکل نداریم ...
نتیجه گیری:
خدایمان به داد برساد ...
از ماست که بر ماست ...
1- در کوتاه کردن دست دلالان
2- در تثبیت بازار
3- درپیشبرد صنعت
خودرو همیشه تو ایران کالای سرمایه ای بوده نه مصرفی ، درست بر عکس کل دنیا
تا زمانیکه قیمت خودرو کارخانه با قیمت بازار تفاوت زیاد داشته باشد و این حجوم برای خرید وجود دارد. البته معلوم نیست که قطعات داخل انبار کارخانه های واقعا تا همین اندازه ثبت نام را بتواند پوشش دهد.
اونوقت قیمت روز کارخانه ها بالا می رود و این عطش هم فروکش.
اما اینکه چرا خودروی داخلی!
خب مشخصه چاره ی دیگه ای نداریم
پول تویتا میدیم که پراید سوار شیم چون انحصاریه و رقابتی وجود نداره
- بی تدبیری دولت مردان
- عدم اطمینان از وضعیت اقتصادی پیش رو
- دلال بازی و سوء استفاده عده ای از این آشفته بازار.
ثبت نام خودرو در ایران به یکی از روشهای ساده و قابل اطمینان برای سرمایه گذاری تبدیل شده و این بزرگترین دلیله
عده ای هم با نیت حفظ سرمایه، دارایی خود را در سبد خودروساز قرار می‌دهد چون ایمان دارد که تصمیم سازان کشور هوای خودروساز را دارد
در واقع دولت همسو با خودروسازان است در کنار آنهاست و روبروی مردم
2. تنها کانال سرمایه گزاری که برای مردم باقی مانده تا ارزش پول خود را حفظ کنند.
آیا شما راه دیگری سراغ دارید؟ راه دیگری وجود ندارد
در واقع میتوان گفت که دولت مردان مردم را مجبور میکنند تا به سمت ثبت نام خودرو بروند . با این کار شرکت های خودرو سازی از ورشکستگی نجات پیدا میکنند . در واقع بیشترین سود را از شرایط تحریم خودرو سازها میبرند . یا به زبان دیگر یکی از کاسبان تحریم خودرو سازها هستند.
نمیدونم دردلم رو باید به کجا ببرم آخه!!
چرا مردم ما اینجورین آخه!!
خودروسازهایی که نمیتونن یا نمیخان خودروهایی با حداقل استانداردهای لازم رو هم بسازن، باید اینقدر جرأت به خودشون بدن که برای سال 99 هم پیش فروش بذارن و تو کسری از ثانیه هم پر بشه!!!
بدا به حال ما...
آیندگان در مورد ما چه قضاوتی میکنن..
اما تقریبا همه مردم به این نتیجه رسیده اند که یک میلیون تومان امسال در خوشبینانه ترین حالت 500 هزار تومان سال بعد خواهد بود....!!!! حال در این شش ماهه امسال چه به روز اقتصاد و پس انداز مردم آمده همه در جریان هستند.....
درآمد یک سوم تا یک هفتم شده و مخارج سه تا ده برابر....!!!!!
اگر نظراتی وجود داشت که موجب محدود شدن افزایش قیمت خودرو میشد شاید مردم با نیت حفظ ارزش دارایی یا حتی سود کردن اقدام به پیش خرید نمی کردند.
فقدان رقابت در بازار موجب تاخت و تاز خودروسازان در بازار بی رقیب شده و در نتیجه قیمت ها با کاهش عمدی عرضه افزایش یافته و گرایش به پیش خرید حتی با بدترین شرایط نیز تشدید میشود
با هم کمی مدارا کنیم.