حضور استارتاپ ها در حوزه حمل و نقل جاده ای باعث شده قیمت کرایه به سمت شفافیت حرکت کند و دست دلالان از حوزه قیمت گذاری کوتاه شود.» این را عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر نوسازی ناوگان حملونقل جادهای که رییس جمهور نیز در سخنان اخیرش به اهمیت آن اشاره کرده است؛ میگوید.
شهرام کاظم زاده با بیان مطلب فوق اظهار کرد: «حمل و نقل جادهای ایران نیاز به افزایش سرمایهگذاری دارد چرا که در این حوزه ظرفیت های بسیاری وجود دارد که می توان با بهکارگرفتن سیاستهای منطقی و راهگشا از پتانسیل های حوزه حمل و نقل جادهای استفاده کرد.»
او افزود: «در مقطع کنونی ناوگان فرسوده این حوزه نیاز به نوسازی دارد و باید اولویت اصلی دولت برای شکوفایی این صنعت، نوسازی و نوآوری ناوگان حملونقل جادهای باشد.»
عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه گفت: «متاسفانه حمل و نقل جادهای به دلیل استفاده از روش های سنتی نتوانسته خود را بهروز کند و در این سالها با دلالیهایی که در چرخه حمل و نقل بار اتفاق افتاده است، قیمت تمام شده محصولات داخلی روند افزایشی داشتهاند.»
او با بیان اینکه کاهش قیمت تمام شده تولید نیازمند شفافیت قیمت کرایه بار است، گفت: «اگر در راستای تولید رقابتی و صادرات گرا قرار است حرکت کنیم، باید گفت که واسطهگری ها به رونق اقتصادی ضربه خواهند زد و تنها سبب افزایش قیمت تمام شده کالا می شود و این معضلی است که صنایع کشور را از توسعه باز میدارد.»
کاظم زاده با اشاره به اپلیکیشن های اوبار و ترابرنت و دیگر اپلیکیشن های مطرح در این حوزه افزود:« ظهور استارتاپ ها و به وجود آمدن اپلیکیشن هایی که اخیرا در حوزه حمل و نقل فراگیر شده اند، باعث شده قیمت کرایه به سمت شفافیت حرکت کند و دست دلالان از حوزه قیمت گذاری کوتاه شود. البته ممکن است که فراگیر شدن این اپلیکیشن ها به دلیل نوع خدمات دهی شان که عمدتا در خارج از شهر است، زمان ببرد اما بالاخره با ورود استارتاپ ها، تحول در این حوزه آغاز شده است و این جای خوشحالی دارد. در این مسیر جوانان با استعداد ایرانی قدم گذاشتهاند که میتواند بهعنوان یک خدمت مکمل به رشد و بهبود صنایع کمک بزرگی کنند.»
او ادامه داد: « امسال برای نوسازی حمل و نقل جادهای و توسعه حمل و نقل ریلی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی مشوق هایی را در بخش خصوصی شناسایی کرده و امیدواریم که بتوانیم با استفاده از این مشوق ها به حمایت از استارتآپهای پیشرو در حوزه حمل و نقل آنلاین نیز بپردازیم.»
او پیش بینی میکند با اختصاص تسهیلات کافی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای و سیستم هوشمند ترابری ایران، میتوان امیدوار بود که از همه ظرفیتهای این بخش از اقتصاد به خوبی بهرهمند خواهیم شد.