مسوولان مرتبط با موضوع آلودگي هوا و ترافيك در دادستاني كل كشور موضوع ترافيك سنگين و آلودگي هواي تهران را بررسي كردند.
به گزارش ايسنا، دادستاني كل كشور روز يكشنبه ميزبان مسوولان مرتبط با موضوع آلودگي هوا و ترافيك پايتخت بود. در اين جلسه دادستان كل كشور و شماري از قضات دادستاني، رييس شوراي شهر تهران، معاون رييس‌جمهور و رييس سازمان حفاظت محيط زيست، فرماندهي پليس راهنمايي و رانندگي ناجا، نماينده‌ي وزير كشور، معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران، مديرعامل سازمان تاكسيراني، رييس كارگروه هواي شوراي شهر تهران، نماينده‌ي استاندارد تهران، معاون وزير صنايع، رييس شركت راه‌آهن شهري تهران و حومه (مترو)، رييس راهنمايي و رانندگي تهران، مدير عامل سازمان ترافيك، مدير عامل ستاد مركزي معاينه‌ي فني خودروها، مدير عامل شركت كنترل كيفيت هوا حضور داشتند.
در اين جلسه هر يك از بخش‌هاي مرتبط با آلودگي هوا و ترافيك پايتخت، گزارشي از اقدامات و فعاليت‌هاي مجموعه‌ي خود ارايه داده و به طرح مشكلات و عوارض مرتبط با مديريت كلان‌شهر تهران پرداختند.
دادستان كل كشور، در اين نشست با بيان اينكه دادستاني كل به عنوان مدعي‌العموم و مرجع صيانت از حقوق عامه، نگران وضعيت عمومي پايتخت و سلامت شهروندان تهراني است، افزود: نمايندگان و مسوولان همه دستگاه‌ها متفق هستند كه پيشگيري و مديريت بحران، مساله‌اي بسيار جدي است و در صدر اولويت‌هاي مديريتي پايتخت قرار دارد و بايد با انسجام و هماهنگي نسبت بدان تدبير شود.
دري نجف‌آبادي با اشاره به روند فزاينده ترافيك و توليد روزافزون خودرو، بدون خروج خودروهاي فرسوده از گردونه تصريح كرد: بنا بر اعلام آمار اعلامي قريب به 80 درصد آلودگي هوا در تهران به جهت تردد وسايل نقليه موتوري و منابع متحرك است و بايد تدابير مقتضي در جهت استانداردسازي خودروها مطابق الگوي يورو 2 و يورو 3 و ارتقاي كيفيت سوخت اعم از بنزين و گازوييل و تقويت، نوسازي و تجهيز ناوگان حمل و نقل عمومي ايجاد سامانه‌هاي جديد بنزين و گاز طبيعي و... مبذول شود.
وي ايجاد سامانه‌ي كنترل هوشمند، استفاده از ادوات و وسايل الكترونيكي و دوربين‌هاي مداربسته در سطح شهر و مديريت انساني هدفمند و آموزش‌ديده در مواقع پيك ترافيكي و موعد تراكم و بحران را ضروري دانست و تجهيز و پشتيباني پليس در اين عرصه را خواستار شد.
دادستان كل كشور، مديريت واحد و هماهنگ و تعامل دستگاه‌ها در اجراي وظايف محوله را ضروري دانست و گفت: دادستاني كل از مسوولان ذيربط انتظار دارد نسبت به اجراي قوانين مربوطه از جمله آيين‌نامه ماده‌ي 62 قانون برنامه‌ي چهارم توسعه و ديگر قوانين، عنايت ويژه‌اي مبذول دارند و به خصوص در تامين اعتبارات مالي جهت توسعه‌ي حمل و نقل عمومي و تكميل فازهاي مترو اهتمام مجدانه‌اي ورزند.
دري نجف‌آبادي با يادآوري اينكه همه‌ي دستگاه‌ها براي حل معضلات پايتخت قول همكاري و مساعدت مجدانه داده‌اند، افزود: انتظار مي‌رود دولت محترم و مجلس و شوراي شهر و شهرداري و پليس و كليه‌ي نهادهاي اجرايي مرتبط با موضوع ترافيك و آلودگي هوا با همت مجدانه‌تر از تضييع حقوق شهروندان ممانعت به‌عمل آورده و با تدابير به موقع و تصميمات پيشگيرانه، سلامت و امنيت و آرامش خاطر شهروندان و سهولت تردد و حمل و نقل ساكنان پايتخت را تامين كنند.
دري نجف‌آبادي، اولويت‌گذاري در پيشبرد برنامه‌ها، تنظيم برنامه‌هاي كوتاه‌مدت و بلندمدت به صورت هدفمند، استمرار و تداوم در اجراي برنامه‌ها و پرهيز از رويكردهاي مقطعي و جزئي‌نگر را از ديگر بايسته‌هاي فراروي مسوولان امر دانست.وي جلوگيري از تردد خودروهاي غيراستاندارد و آلاينده، خروج خودروهاي فرسوده از سيستم شناسنامه‌دار كردن موتور سيكلت‌ها و انتظام در تردد وسايل نقليه‌ي موتوري را از ديگر مسايل عمده دانست و اتخاذ تدابير راهگشا در اين خصوص را خواستار شد.
دادستان كل كشور با بيان اينكه در تخصيص اعتبارات و هزينه‌ها به مصالح ملي و كلان توجه بيشتري شود، افزود: بعضي از اقدامات همچون توسعه‌ي مترو اولويت دارد و ده‌ها برابر براي كشور بازدهي به دنبال دارد چون كه جلوي بسياري از خسارت‌ها و هزينه‌هاي نابجا را مي‌گيرد و امنيت و سلامت و رضايت مردم را در پي خواهد داشت.
وي با اشاره به موقعيت جغرافيايي تهران، وارونگي هوا در پايتخت را يك مساله‌ي ناگزير دانست و اتخاذ تدابير مستمر و مجدانه در جهت جلوگيري از تمركز آلودگي و پيشگيري از ايجاد شرايط بحراني در اين حوزه را خواستار شد.
به گزارش ايسنا، در خاتمه‌ي اين جلسه مقرر شد كميته‌ي كارشناسي با حضور دستگاه‌هاي ذيربط به منظور تسريع در روند اقدامات و تصميمات متخذه براي مقابله و پيشگيري از روند فزاينده‌ي ترافيك و آلودگي هوا در دادستاني كل كشور تشكيل شود