عصر ایران - نخستین ارباس A321 ایران ایر به رجیستر EP-IFA در 23 دی ماه 1395 وارد کشور شده و پنج روز بعد پس از بررسی ها امنیتی توسط سپاه تحویل خط پرواز هما شد.
این هواپیما نخستین پرواز خود را در تاریخ 28 دی ماه 1395 خانواده های معظم شهدا را به مشهد مقدس برد و پس از آن ، از روز 29 دی ماه 1395 پروازهای برنامه ای خود را با پرواز به شهر اهواز آغاز نمود .
از تاریخ 29 دی ماه 1395 تا 22 بهمن 1395 نیز به مقاصد زیر پرواز کرده است:
اهواز 9 بار
بندرعباس 7 بار
اصفهان 6 بار
ارومیه 3 بار
مشهد 27 بار
شیراز 2 بار
رشت 2 بار
بوشهر 13 بار
اردبیل 1 بار
کرمانشاه 3 بار
کیش 2 بار
یزد 2 بار
تبریز 2 بار
بیرجند 2 بار
زاهدان 3 بار
در این بازه زمانی، این هواپیما بیش از 84 پرواز رفت و برگشتی به تهران انجام داده و مجموعاً 227 ساعت و ده دقیقه پرواز کرده است.
اما برخی منتقدان شایعه کرده بودند که این هواپیما، ممنوع الخروج است و نمی تواند از فضای ایران خارج شود!
برای این که دروغ دلواپسان ثابت شود، کافی است بدانیم روز 25 بهمن ماه 1395 هواپیمای ارباس A321 ایران ایر نخستین پرواز بین المللی خود را با شماره پرواز IR-659 به مقصد دبی انجام دادو در 26 بهمن 1395 راهی پاریس شد و برنامه پرواز به وین، هامبورگ،میلان و فرانکفورت نیز در دستور پروازی آن قرار دارد.
نکته دیگری که اینجا لازم به ذکر است فرصتهای شغلی هست که خرید هواپیماها جدید برای فارغ التحصیلان بیکار دانشگاه ها ایجاد کرده است. شرکت هواپیمایی ایران ایر در این هفته آگهی استخدام کمک خلبان و مهندس هواپیما را در سایت خود منتشر کرده است.
عمر اخبار به ساعت است و اثرگذاري آن در ثانيه .
مهم نيست كه هواپيما ممنوع الخروج نيست ، مهم نيست كه در خانه سفير قرارداد امضا نشده است ،
مهم نيست مصوبه مجلس راهكاري براي مقابله با گروهها برهم زننده مراسم است و نه مخالفت با آزادي بيان ،
اما وقتي اين ادعا مطرح شد ، برنده هستند ،
زيرا در بهترين شرايط طرف مقابل بايد ثابت كند كه اين اخبار دروغ است .
در حالي كه قاعدتا"دروغ گو بايد حرفش را ثابت كند .
مهمترين سلاح در مقابله با اين جريان ، روشنگري توسط صداوسيماست كه متاسفانه خود يك طرف دعواست
خبر جدید اون دروغاییه که دلواپسا راجع به هواپیما میگن