مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری نقص فنی در سیستم کنترل الکترونیکی موتور را عامل نهایی بروز سانحه برای آنتونوف140 (ایران 140) هواپیمایی سپاهان اعلام کرد.
به گزارش تسنیم، رضا جعفرزاده اظهار کرد: پس از گذشت بیش از 18 ماه از سانحه هواپیمای آنتونف 140 و صرف هزاران نفر ساعت کار کارشناسی توسط تیم بررسی سانحه، کار بررسی سانحه هواپیمای مذکور به پایان رسید و نقص فنی نتیجه نهایی سانحه پرواز مسیر تهران- طبس علت اصلی سقوط هواپیما شناخته شد.
وی یادآور شد: با توجه به کارایی هواپیما و بررسی های تخصصی صورت گرفته روی همه احتمالات و نظرها، اشکال در سیستم کنترل الکترونیکی موتور هواپیما عامل محوری و موثر در سانحه بوده و اشکال در این سیستم نه تنها موجب نارسایی در هشدار به موقع به خلبان شده بلکه خود عامل مهمی برای از دست رفتن موتور هواپیما شده است.
وی گفت: سازمان هواپیمایی کشوری برای رسیدن به نتایج دقیق و رفع تمامی احتمالات مطرح شده و رسیدن به نتایج صحیح از تمامی ظرفیت های ممکن استفاده و در طول بررسی ها از کارشناسان روسی و اکراینی و شرکت طراح و سازنده موتور هواپیما نیز بهره گرفته است.
مشاور رسانه ای رئیس سازمان هواپیمایی بیان کرد: بررسی ها باتوجه به مستندات موجود از جمله اطلاعات استخراج شده از FDR و CVR (جعبه سیاه) و لاشه هواپیما حاصل و از سه عامل سانحه ساز ماشین (هواپیما)، محیط (وضعیت جوی) و انسان عامل اول یعنی نقص فنی علت اصلی سانحه اعلام شد.
این هواپیما با 48 سرنشین ساعت 9:22 دقیقه 19 مردادماه سال گذشته حوالی فرودگاه مهرآباد تهران سقوط کرد و 40 نفر از مسافران و کرو پروازی آن کشته شدند.
همون موقع هم می تونستید بگید نفص فنی و خودتون را خلاص کنید. اینهمه زحمت به خودتون ندهید.
جون مردم ک ارزشی ندارد.
در آمریکا هزاران صفحه گزارش است، با چند صفحه گزارش خلاصه. به همراه دستوراتی برای بازبینی مجدد سیستم های ناوبری و آموزش مجدد نیروهای انسانی زمینی و هوایی. آنقدر پرونده پرمحتواست که از روی یک سقوط هواپیما فیلم می سازند، اما اینجا از بین سه عامل، یکی را به عنوان مقصر اعلام می کنند!
مراسم سالگرد کشته شدگان این حادثه هم تمام شد تازه اونم یکی از احتمالات را را دلیل می دونید !