رئيس سابق پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: در کشور ما سالانه بين ۶۵ تا ۷۰ ميليون تخلف رانندگي ثبت مي شود.
به
گزارش خبرگزاري صدا و سيما، سيد هادي هاشمي در برنامه تيتر امشب شبکه خبر
افزود: بين ۳۰ تا ۳۵ درصد اين تخلفات حادثه ساز است، يعني تخلفاتي که مي
تواند علت اصلي وقوع حوادث و تبعات پس از آن باشد که حدود ۲۴ ميليون و ۵۰۰
هزار فقره تخلف مي شود.
وي گفت: شايد همه تخلفات منجر به حادثه نشود اما قطعاً همه تصادفات ناشي از تخلف است.
هاشمي
افزود: هر فناوري که وارد کشور مي شود براي آن ضوابطي در نظر مي گيرند که
آن فناوري صاحب خود و ديگران را به خطر نيندازد و براي خودرو نيز ضوابط و
مقرراتي براي مهار حوادث گذاشته شده است.
وي گفت: اگر کشورهايي
همچون سوئد و سوئيس که وسايل نقليه آنها به اندازه ايران و تعداد کشته هاي
ناشي از سوانح رانندگي آنها کمتر از ۲۵۰ نفر در طول سال است را در نظر
بگيريم مشاهده مي کنيم که قوانين بسيار قوي و بازدارنده و ميزان جرايم
بسيار بالاست.
هاشمي تصريح کرد: تخلف رانندگي جزو سبد خوار و بار نيست و آنرا نبايد با ميزان درآمد افراد مقايسه کرد.
رئيس
سابق پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: بازدارندگي به اين است که
قانون آن قدر قوي و بازدارنده باشد که امروز ما را بسازد و فرداي ما را
تأمين کند و کسي به خود اجازه ندهد که مرتکب تخلف شود.
در ادامه
رئيس سابق پليس راه کشور گفت: کشور ما در دنيا پرحادثه است در حاليکه يکي
از شاخص هاي سازمان ملل متحد درباره کشورهاي توسعه يافته، آمار حوادث و
سوانح ترافيکي است.
عليرضا اسماعيلي افزود: تجربه دنيا نشان مي دهد که هزينه تخلفات بايد بالا و متناسب باشد اما مجازات نقدي به تنهايي کافي نيست.
وي
گفت: از آنجا که در کشور ما با تورم مواجه هستيم جرايم تعيين شده در سال
هاي بعدي کم اثر مي شود بنا بر اين بايد به سمت مجازات هاي اجتماعي رفت که
اثر آن بسيار بيش از مجازات هاي ريالي است.
اسماعيلي اظهار داشت:
اگر بتوانيم با استفاده از عمليات رسانه اي و فرهنگي درک خطر را در کاربران
ترافيکي بالا ببريم، خود کاربران مرتکب تخلف نمي شوند.